Aj som planoval ho pred zimou vymenit a dat novy. 3500km este vydrzi.
Aspon mam cas porozmyslat co tam teda naliat.

Ahoj Mirec.
Praveze sa nestazujem, len som skonstatoval co pozorujem.
Je to .oje sukromne auto tak by som sa nerad podpisal na nejakej zavade.
Predtym tam bol Total Quartz Future 9000 NFC, po nom Ravenol FDS.

Ahojte. Po prejdeni cca 1500km na Ravenol DXG v motore 1.4TGDI bez GPF sa chcem podelit o par postrehov. Zasadny je hrubsi prejav motora. Ci to ma alebo nema nejaky negativny dopad na motor netusim. Tak isto netusim, ci tam ten olej nechat alebo nie. Pozitivny postreh je ochota ist do otacok. Subjek...

Ahojte. Ďakujem za inšpiratívne videá. niečo podobné som mal urobené z uhorkového pohára a bicyklovej pumpy s obráteným tesnením aby nefúkala ale vyťahovala vzduch. Celkom to dobre fungovalo len niekto musel pumpovať :-) Ešte pozriem ako na výmenu prevodového oleja v manuálnej prevodovke. Na nete sú...

Začínam mať obavy, že to je celkový problém servisov. Po poslednej GARANČNEJ prehliadke v autorizáku by som Vám vedel poprozprávať. Preto si olej ešte mením sám aj keď si za výmenu zaplatím, preto chcem výmenu oleja v prevodovke a rovno spravím aj výmenu brzdovej kvapaliny. Tej sa nikto poctivo nech...

Super. Kedze nemam GPF a vymeny su kazdych 7500km +/- tak sa niet coho bat. Celkom sa mi pozdava este Total Quartz 9000 future FGC 5W-30. Len tie ich tech icke listy. Kopec obrazkov ale podstatne veci v cislach niesu. To : Mirec29 - pozeram, ze jazdis tiez DXG. Ja momentalne premyslam nad vymenou pr...

Ved to ze nema ACEA...
Ale ked Kia odporuca do toho isteho motora A3/B4 , A5/B5 a C2 vo viskozitach 5W-40, 5W-30....
Neriesim.
Jedina obava je obsah SAPS, krora je u DXG nizsia.

Pocital som toho uz vela, najma tu na fore.
Na odporucanie som nalial Ravenol DXG ( s miernymi obavami co to spravi )
Zatial ide vsetko, subjektivne mam pocit ze motor ide lahsie do otacok, je sviznejsi.
Uvidime do kedy bude zazrak trvat.

Ahojte.
Je zaujimave, ze v ramci koncernu H/K maju kazda znacka ine mazacie plany pre motor 1.4T-GDi.
KIA uvadza na stranke : 5W-40 A3/B4 alebo 5W-30 A5/B5 alebo 0W-30 C2 ( tusim.
Hyundai : 5W-30 A5/B5 alebo 0W-30 C2

A teraz sa v tom vyznaj.

Nejako nam tema odbieha od olejov.
Ale aspon sme sa trochu zasmiali v tejto smutnej dobe.
Ako sa tu inak mate? Vo vela prispavkoch sa objavilo meno Pitris, je to asi tunajsia legenda
Vyzna sa, ze?

Pre Mirec29 : posli ju na skolenie
Nutna vybava : vlastne auto, plna nadrz a dobra poistka

Jazdny rezim si myslim, ze mam dobry. Otacky pod 2000 nejdu, pri akceleracii podradujem. Sice predtym som jazdil na naftaku ale nepreniesom som si zlozvyk jazdit od 1500 a dupat na plyn miesto podradenia. Vzdy ked je moznost a vhodne podmienky tak otackomer pod 3000 nepada ;-) Ten motor ma v interie...

Ale snad aspon nieco v tom Ravenole vedia
Zasa na druhej strane nie kazdy olej pasuje do motora.
Ktovie ako je to s korejcami. Tych noriem, ktorych sa chytit nemaju vela a motor je konstuovany tak aby to mazalo a nejako to pojde.... V prirucke toho fakt vela neni.

Ahojte.
Ďakujem za vaše skúsenosti a odporúčania.
Písal som aj na RAVENOL.de kde som sa ich na túto možnosť pýtal ale asi sa odpovede nedočkám.
Pri najbližšej výmene oleja ho teda skúsim i keď som si spravil zásoby aj FDS a FO

Ahojte. Som tu novy ale toto forum registrujem uz dlhsiu dobu. Rad by som sa v tejto teme obratil na znalych a vopred dakujem za odpovede. Vo svojej i-30ke mam tento motor 1.4 T-GDi este bez filtra GPF. Ma najazdenych cca 55tisic. V servise don leju Total Quartz 9000 energy HKS G-310 ( 5W-30, A5/B5,...