Ahoj....prosím o názor..... v manuálu na ford ranger (stejný jako moje mazda) píšou že "transmission" a "transfer" jsou dvě nápně stejným olejem a to 75W-90 a GL-4 or GL-5 a to je to oč tu běží......já vůbec nevím který jestli GL4 nebo GL5......a ani nevím jaký - jsou nějáké dobr...

Ahoj, prosím jen o názor......zda nějak nevadí že jsem vypustil olej před 3 dny a něják jsem se ještě nedostal k naplnění novou náplní......předpokládám že motor "nevyschne" a je to stejné jako když auto stojí a steče olej do vany? Nemusím se bát nějáké koroze že ne......olej 10w40 motor 2...

že oleje v sae 40 neposkytujú žiadnu ďalšiu ochranu skutočne nevidím zmysel to tam liať... no v sae 5w40 je lepší výběr u adtiv typu ester u yacca, millers ale i ravenolu Nerozumiem čo si tým chcel povedať... lepší výber v porovnaní s čím ? A ako to vlastne súvisí :?: než 5w30.....a souvisí to tak,...

Mirec 29 píše:že oleje v sae 40 neposkytujú žiadnu ďalšiu ochranu skutočne nevidím zmysel to tam liať...

no v sae 5w40 je lepší výběr u adtiv typu ester u yacca, millers ale i ravenolu

Ještě jsem našel toto....to jste nezmiňovali

https://www.repsol-oil.cz/elite-common- ... odukt/132/

píšou pro valvematic

Kdyby šla 5w40 dal bych ravenol vst nebo vsi a nebo yacco vx 1000

na druhou stranu nejspíše udělám to že teď když mám auto nové tak dám levnou 5w30 a za pár tisíc km vyleju a dám znovu olej nový.

Ano je to paranoia to uznávám ale obecně je 5w40 lepší nebo horší varianta? A teď neberu značku.

Hele ještě se zeptám, je velký problém dát místo předepsaného 5w30 ten 5w40? Nebo čím menší rozsah tím v tom rozsahu lepší mazání? v 5w40 je daleko větší výběr.....a shell je hezkej ale nemohu se pořád zbavit pocitu, jak když ho plněj tak jak maj hodně těch stejných kanystrů tak že tam lejou c nebo ...

tak z toho jen pema....ostatní uvedené 5w30 nevedou

Prosím ještě o radu kde koupit ten shell helix ultra bez rizika? na té benzínce bude asi drahej co? A koukám že na dufy je 1l balení nějáké nové tak snad je olej stejný......chtěl bych vzít 4lt jako náplň, litrovku na dolití a litrovku na proplach

ajó tak toho jsem si všiml pozdě až na ofic. stránkách.....a nejen hths 3,3 ale tbn 8 takže nic....díky za info

Zdravím....dovolím si toto téma otevřít. Když se podívám na výběr kvalitních 5w30 a3b4 zas tolik toho není. Jedna z variant je i Petro-Canada supreme synthetic. Má někdo zkušenosti? Tyto oleje jsou trochu dražší než shell, valvoline. Jak je to s tím základovým olejem? Jak byste ho řadili ve srovnání...

Tony ta 1,8 měla castrol a chce 5w30....millers je c3 s tbn 7 takže mi vypadl....chtěl jsem nějakou specialitku viz galaxie ...pitris díky za trpělivost...vyberu z těch 4 co uvádíš...zůstanu u sae 5w30

S tím zahřátím jsem to předpokládal že auto sice tahá, hrabe atd ale při nižších otáčkách, pomalu, na redukci a je to nafta většího objemu....ale možná si to představuji jak hurvínek válku

Tak prosím ještě pro retarda......proč není dobrý benzín shell 98 nebo 100? A je tedy kvalitnější eurooil nebo omw? Vždy jsem zatím bral naftu a to vervu ale čtu že to asi taky není výhra...už mi podruhé odešlo čerpadlo CR