Dobrý nápad kolego s odsátím jinak....uz si ten olej odsál? Nejde to pochopit či ano či ne. Na měrce to také vypadalo OK, ale po vypuštění byl černý jako bota...co bych měl mít špatně tedy?

Děkuji, olej budu měnit max co 10tkm. Ano, proto jsem si ho koupil nové. Za málo peněz hodně muziky...ja s rodinou holky na to balit nebudu, ale mám nové auto se zárukou 5let a 5let garančky v ceně. Tudíž 5let minimálně klid a provoz za 1kč/km... Motor je dostačující do práce a výlety, světlá výška ...

Lpg je přece dost "nestabilní, těkavé"... nemělo by kontaminovat olej tak jak benzín a ředit ho přece... Proč tedy všichni píšou že LPG měnit olej dříve?

Ano, Purflux s označením Renault navíc oproti aftermarketu

No ještě jsem slyšel historku o záběhovém oleji.... Menší kvalita z důvodu rychlejšího zajetí...

Nejkratší trasy jezdím 15km do práce...jinak delší cesty 1x týdně 100km tam a 100km zpět...jde mi o tu barvu, protože rozbor fakt neumím... Zdá se mi, že po necelých 3000km by neměl být u benzínového auta olej černý jako bota.. porovnávám s Favoritem a motorkou BMW kde na jeden výlet najedu 5000km a...

Žeby dôsledok ozaj stažených jazdných podmienok... ? uvidíš čo bude po ďalšej výmene a mimochodom čo si tam nalial teraz ? Čo sa týka kolegu čo tým myslí že čistý po 5tkm. ? Akože bez zmeny odtieňu oleja :) alebo bez viditeľných čiastočiek špiny :?: Nevím co si představit pod pojmem stižené podmínk...

jarson1 píše:Aj ten samý olej má kolega?

Předpokládám, že z výroby byl v motoru ten samý olej... Kupoval také úplně nové, jen bez LPG

A po tých 2800 to bola prvá výmena vôbec ( od nova ) :?: A ak nie menil si si ho predošlú výmenu sám či ti ho menil niekto iný ? Ano, auto bylo úplně nové, první výměna. Najeto prvních 1000Km na benzín a dalších 1800Km na LPG. Kolega má úplně to samé, ale bez LPG... Neviděl jsem jeho olej na vlastn...

Tak dnes po 2800Km vyměněný olej... nevěřil jsem svým očím, byl černý jako bota...to je normální??? Kolega na ten samý motor 1.0Tce bez LPG a říkal, že po 5000Km měl olej čistý, tak fakt nevím kde je pravda...

No za olejový filtr chcou 499Kč a 5L Castrol GTX RN17 stojí 606Kč... koupil jsem Purflux, který je vzhledem úplně stejný, ten papír složený jako do Z a ne rovně jako většinou... zítra budu měnit po 2500Km.. originální filtr raději nechám, jsem i zvědavý co na něm bude

V čem je norma RN17 jiná nez např koncernová norma? Dnes jsem vyzvedl z Pema-oleje.cz Castrol GTX RN17 + filtr Purflux. Teď mám najeto cca 2200km... vyměním asi okolo 3tkm. Tady je odkaz s rozborem oleje po 4tkm...

https://www.rnews.cz/zajizdet-motor-je-dnes-zbytecnost/

Pokud má 6q převodovku, tak má GPF. Ale myslím si, že bude mít ještě skladovku. Byla to výhra s tím LOG bez filtru pevných částic a nepřímý vstřik... aspoň já to tak vidím

to Pitris: ze by toto? prvá časť vety ,iné znamená ako druha..... "Jak je na tom Castrol z motorovymi oleji víme, ale převodové oleje umi i dle recenzi na jedničku." preto som sa opýtal , nech dá fakty . napíšem to inak-používal som vo veľkom Edge aj ESP (jeden servis mal ten druhý ten), ...

Náhrada za něj je Mogul Trans 75W...