Diky za rady Zda se, ze ctyrleta era Castrolu v mem aute je ukoncena....jsem rad, ze jsem si to stacil precist driv, nez to nejaky hacker ve sluzbach Castrolu tady smaze

Zdravím, mám stejný motor a se zájmem si přečetl poradnu a skoro celé fórum. Detailní parametry oleje tolik při nájezdu 10 tis. ročně neřeším. Hlavně včasné výměny, proto jsem vyměnil olej po prvních 1500 km (i kvůli tomu, že auto bylo bylovýrovy 1/2015, ale ještě v 4/2016 mělo najeto 4 km :) ). Hne...

Tak pro zajímavost, kdyby tady někdo v budoucnu hledal to samé, jako já... Z dílenské příručky Škoda - vzdálenost elektrod (vzdálenost mezi anodou a katodou svíčky): 1,4 l/63 kW BXW, CGGB BOSCH F7HER02 (101 905 601 F) 1…1,1 mm NGK 2FR6T-11G (101 905 617 C) 1…1,1 mm Nechci vytvářet odkaz s obrázkem, ...

Diky za info. Zjistim presnou doporucenou hodnotu vyrobce auta a podle toho se zaridim.

Doporučený odtrh výrobce auta neznám, pokud by byla svíčka s odtrhem 0,9 z výroby, tak by mě zajímalo, co s tím udělá odtrh 1,1, pokud vůbec něco. Vetší energie jiskry = lepší starty, nebo spíš pružnost v nižších otáčkách, atd. Ale nejspíš vůbec nic znatelného, nebo negativního, když už třeba NGK i ...

Zdravím, nemá někdo zkušenosti se svíčkami Brisk Iridium Premium+ P1 ve spojení s koncernovým motorem 1,4 16V 63 kW CGGB? Má Seat, ale stejný motor ve Fabii má údajně "předepsané" svíčky Bosch F7HER02, které by měly mít odtrh 0,9 mm. Je zajímavé, že ekvivalent NGK ZFR6T-11G má odrth 1,1 mm...