Zdar pánové. Dá se říci, že konečně mladí lidé dostávají rozum. TDIčka jsou vozy s dostatečným výkonem, super spotřebou a levným servisem. Vím o čem mluvím,
poněvadž sám takový vůz provozuji. Hodně štěstí v Novém roce 2018

Jerry3 píše:No přece VAG!

Já o ničem nevím ale ten oil je prvotřídní

Jerry3 píše:K identifikaci koncerňáka plně postačují dvě až tři věty jeho písemného projevu. Koncerňáci holt berou intelekt jako něco zavrženíhodného.

Praví největší intelektuál z fora oleje.cz

Podporovat majitele Tank ONO s takovým žroutem?

Těch intelektuálů je zde tedy požehnaně Ford go further/jdi dál

lefort píše:

VAG píše:Tohle nepotřebuje žádný komentář
http://www.denik.cz/auto/skoda-vyrobila ... 70927.html

A co my s tím?

Zrovna ty s těmi tvými Fordama nic Fordem tam vlakem zpátky. Vždyť to znáš

Evropané nejsou hloupí když odmítají auto, se kterým stojí u každé druhé čerpačky. Jednoduše si pořídí auto, se stejným výkonem a o dvě třetiny nižší spotřebou

Tohle nepotřebuje žádný komentář
http://www.denik.cz/auto/skoda-vyrobila ... 70927.html

Jasně. Nedá se podle jednoho motoru soudit ostatní, ale i vy to stejně děláte s nafťákmi. Já jsem s TDi spokojen (stejně tak tchán s P406 2.0 HDi 66kw) a pokud by tomu tak nebylo nebudu ho určitě vychvalovat a pravděpodobně mám zase benzín.

Pitris píše:Značka ? Výkon ? Krouťák ? Rok výroby ?

Escort 85kw 165 1998
Dědictví po tátovi. Jako student vydělávající si po brigádách jsem všechny koruny minul u Benziny Později jsem si našetřil na Golfíka a udělal jsem dobře.
Ale co se týče jízdních vlastností na Escorta nemohu říct nic špatného

Jsi-li o tom přesvědčen, co bych Ti to vyvracel :P Nemá to cenu bo seš v těch naftovejch kamnech zal(r)ezlej a jak řekl pan Švejk, na člověka někdy přijde takovej moment, kdy je ke všemu hluchej a slepej jako pařez ....:mrgreen: Ale ať s Tebou nepřiloží.:lol: Trefná věta. Ale stejně ji mohu vyslovi...

Aby to bylo jasné i "dvaadvacítce": Pedro, který zná i ty "velké diesely" spoza volantu velmi důvěrně, se tu již jasně vyjádřil, že do svého osobáku naftu nechce, ač má jízdní styl vyloženě šitý na přirozené potřeby dieselového motoru. No jo. Pedro naftu nechce. A co jako teď ? ...

Pitris píše: VTEC začíná tam kde TDI končí ....

Protože do té doby se jen hledá

Glass turbo

Bojíte se nafťáků a zcela neoprávněně. Moje rotačka bez problémů a otec s 1.6 TDi taky tak. Stačí běžná údržba