Ahoj, sledujete kanal na youtube: La Taberna del Motor ? Je to španělsky, ale dají pustit anglické titulky. Týpek tam dělá podrobné rozbory olejů - podle báze (PAO, HC, GTL..), zjišťuje TBN a TAN, zjišťuje množství a druh aditiv. Výsledky jsou trochu dle očekávání např. Ravenol velmi dobrý, Shell a ...

Jak jsem tu psal dělám v gumárně. Byl jsem nedávno na školení, kde mluvil šef nejmenované zkušebny plášťů, která bude měřit i valivý odpor. Zatím je celá věc v plenkách, není stanovena jednotná metoda měření, takže klidně deset zkušeben může dát deset různých výsledků. Zejména se jedná o to, že není...

Tak nedavno jsem měnil olej, po 15tis. Spotřeba oleje s tím Maxlifem se moc nezměnila. Možná ke konci se mi zdálo, že dolévám míň. Každopádně jsem tam ten Maxlife nechal dát znova, tak se uvidí. Taky mi přišel motor hlučnější než s předchozím Texacem. Jinak jsem taky preventivně nechal vyměnit olej ...

Jo je to prostě tak, automobilový průmysl drží ekonomiku EU nad vodou (na Slovensku nejvíc pokud vím) a proto je nutné automobilovému průmyslu pomáhat. Takže je to tlak, aby se kupovala nová auta, nebo kdo nemá na nový, aby si kupoval víc náhradních dílů... ... jo umělé vytváření poptávky na to je E...

Jak už jsem psal jinde, Shell na Mělníku 33,50 za natural, k tomu ta akce v Lidlu (nakup za 500,- = sleva na Shellu 1,50,- na litr) a vysledek, že na pumpě to vypadá, jak když má zítra dojít benzín na zeměkouli - před stojany fronty aut cca 4-5 aut, tankování je akce na cca 20-30 minut. Absolovoval ...

Pitris, Mirek1: No vy tam mate teda radny ceny benzinu - Shell Mělník - Natural 95 Fuelsave - 34,50,- bez slevy, tzn. se slevou to bude za 33,-

Tak jsem opravoval ten kompresor Orlik - zjistil jsem, že vinutí není z mědi, ale nějaké slitiny hliníku. Takže to nejde pájet. Na motoru i tlak. nádobě jsou nálepky made in Italy... Trošku mě ty kluci italský poslední dobou sejřej... kompresor naprd, koupil jsem italskou vodovodní baterii, taky nap...

FF: dík, i když to na tvojí fotce není přesně vidět, je jasný že to na tvojem je nějak odizolováno, na našem nebylo nic. Možná tam tu izolaci prostě zapoměli dát...

FF: já bral ten kompresor nerozbalený na prodejně. Takže jsem přesvědčený, že to tak přišlo od výrobce.
Jako ono stačí posadit na linku někoho málo zaučeného nebo narychlo prostě někoho, protože dotyčný nepřišel do práce a hned se dějou věci...

Ale udělej foto tvého, jak to tam má, to mě zajímá.

FF: koupil jsem na podzim taky kompresor Orlik ORFI 190/24. Asi pri druhem pouziti zacal vyhazovat jistic. Kdyz jsem sundal ten plastovy kryt nestacil jsem se divit. Pripojeni napajeci snury k motoru bylo nacvaknuté na draty vinuti tak, ze se mohlo kdykoliv dotykat, coz se taky delo. Foto nize po pr...

Ano bavíme se o VW a Volvu.
VW proste dodávalo naftový motor 2,4D.
Tady je to Volvo: http://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo ... oFrom=list
- z podobného jsme ho vyndavali.

Tak situace s motorem se vyvinula tak, že došlo k transplantaci. Šel tam jiný motor z Volva (stejný blok od VW), ale musela se přehodit vana. Mám tu fotku vany z toho špatného motoru - byla úplně čistá, a to jak říkám se tam lily ty nejlevnější oleje např. Carlson. http://merkur_sound.sweb.cz/vana1....

Protože jsem na italy - přijel k nám do firmy obchoďák se Stilem JTD, tak jsem se ho ptal a říkal 450tis. bez větších problémů...

Na stilo.org daval jeden typek ze Slovenska fotku palubaku svojeho Fiatu Stilo 1,9JTD najeto 811 tis. km a pry šlape furt dobře.

Shi: tak na tohle neumím odpovědět - to je záležitost konstruktérů pneu a aut a to já nejsem.