Sachmar, jasno, Gustav, riml....

[Jerry3]

Jasně, a k tomu těch 2000 EUR + zablokování auta na místě na 24 hodin!

[xxxve]

Rimle, to jsou ale pokuty dle StVO/silničního zákona, nikoli podle zákona na ochranu ovzduší. Proto jsem také napsal, co jsem napsal: sankce jsou zde jaksi zdvojené.

Jaksi tu chybi ten paual 2000,- Eur.
A jeste jen tak pro info,jde o Salzburg:
Wer ab Straßenkilometer 287,03 bis zum Kilometer 291,57, also im Bereich der IG-L-Tempobremse unterwegs ist, bekommt eine 50-Euro-Strafe aufgebrummt. So sieht es der drastische Strafkatalog des Landes vor. Fährt der Autolenker bei unverminderter, gleich überhöhter Geschwindigkeit (plus 15 km/h) dann in den frisch renovierten Lieferinger Tunnel ein, muss er für das gleiche Delikt nur noch 20 Euro hinblättern. Der Grund dafür: In diesem Bereich wurde der 80er nicht wegen der IG-L, sondern aus Sicherheitsgründen nach der Straßenverkehrsordnung verhängt.

[pepoh]

rakuska schizofrenia.. posadnutost eko, triedenie (niektoreho) odpadu, ale lpg je tam jak safranu. + topny olej, uhlie a ine zaujimave ukazy...

[xxxve]

Tak jeste k tomu "pausalu" 2000,- Eur:
Keineswegs, betont ein Sprecher des zuständigen Verkehrsministeriums. „Die 2180 Euro sind die absolute Obergrenze für Verwaltungsstrafverfahren“, heißt es in Wien. Diese Zahl sei überdies ein rein theoretischer Wert, da in jedem Gesetz eben ein Höchstmaß für eine mögliche Strafe festgeschrieben werden müsse. „Für normales Zu-schnell-Fahren kommt man nie auf diese Summe.“

Das kostet Schnellfahren
Beim Tempolimit nach IG-L drohen höhere Strafen als normal. Wer zehn km/h zu schnell fährt, muss 35 statt 20 Euro bezahlen, bis zu 20 km/h zu schnell kosten 50 statt 35 Euro, und bei bis zu 30 km/h sind es 80 statt 50 Euro. Bei noch höheren Überschreitungen kommt es zu einem Strafverfahren – eine Doppelbestrafung nach IG-L und der Straßenverkehrsordnung gibt es aber auch in Österreich nicht.

Tak asi k tomu,co jsi napsal.

[kornel]

a ine zaujimave ukazy...

napr. nucleoSTOP do zásuvky na filtrovanie elektrickej energie pôvodom z atomových elektrárni ?

[abc]

rimle tady máš článek
https://auto.idnes.cz/ig-l-rakousko-dal ... tomoto_fdv

[Jerry3]

Tak asi k tomu,co jsi napsal.

Nezbývá (ti), než si to prakticky ověřit. Třeba BankAustria má na placení pokut ve svém internetovém bankovnictví rovnou volitelnou "vyplňovací šablonku".

[Jerry3]

a ine zaujimave ukazy...

napr. nucleoSTOP do zásuvky na filtrovanie elektrickej energie pôvodom z atomových elektrárni ?

Škoda, že jsem si to svého času nepořídil, takovou rozdělovací vidlici s displejem "původu proudu" prodávali třeba u Conrada.

[bloke]

Ku pokutám IG-L sú na SK-CZ weboch vyrojené články akurát z pred dvoch rokov (začiatok roka 2017), odvtedy žial z terénu už nič, hoci zväčša boli uverejnené vo forme: „Prozatím zjišťujeme bližší informace." "Zatiaľ to teda ešte nehrozí, ale s pravdepodobnosťou hraničiacou s istou sa všetko upresní v priebehu prvého polroku https://automix.centrum.sk/legislativa/880241/pozor- "

Jeden novší, stále značne všeobecný https://automagazin.sk/2018/11/04/130-km-h-na-ig-l/ - nová výnimka pre elektromobily

Neviem čo mienil máfuko tými kopírovanými nemeckými textami, ale som si istý, že rakúsky policajt, či iný orgán by sa neštítil našincovi uštedriť výchovnú pokutu z najvyšších sadzieb.

A že ich zákon o IG-L má viac, dôkaz priamo v ňom - za akých okolností v ďalších jeho ustanoveniach...
bis zu 2 180 Euro, bis zu 1.500 Euro, bis zu 3 630 Euro, bis zu 7 270 Euro, bis zu 36 340 Euro
https://www.jusline.at/gesetz/ig-l/paragraf/30

rimle tady máš článek
https://auto.idnes.cz/ig-l-rakousko-dal ... tomoto_fdv

[Jerry3]

Problém je v tom, že zatímco na AT občana si už tamní justice nějak došlápne, v případě cizince je to složitější. Už proto ty pokutové postihy na vrchní hranici možností.

[abc]

Na mně bohužel došlápli 2x po 45 eur.

[Jerry3]

To je ještě sranda, byť každá pokuta bolí...

[bloke]

To by som skákal od radosti, keby som dvakrát prekročil v úseku IG-L a obdržal by som len 2x 45 euro.
Dúfam, že mi to nehrozí, chodím tam málo a snažím sa dodržiavať rýchlosti (v zmysle že dúfam, že neminiem nejaký aktuálny oznam pre zónu).
So starým autom radšej "neprovokovať", ktovie aké "doložky" by začali pri šacovaní vyžadovať, možno aj záznam o našej emisnej kontrole .

[abc]

U mě to nebyl úsek IG-L, ale Vídeň-město.

[Jerry3]

Když jsem pobýval v AT poprvé, byla ta jejich selektivní buzerace vyšponovaná až do maxima. Při druhém pobytu jsem s potěšením konstatoval výrazné zlepšení - ve smyslu mnohem vyváženějšího přístupu. Měli už nejspíš starosti úplně jiného druhu... ("pokrok" nějak nepředpokládám)