Moderátor: Colommbo
navazuji na poznámku Pitrise o usazování "vody dole, oleje nahore"mimochodom ked pises o teste oleja a vode v nom
tak preco riesis benzin a voda v benzine?
Mohu potvrdit, reakce vody v oleji na rozpálené pánvičce je opravdu šílená. Už si nelze dovolit jako kdysi hodit třeba mraženou rybu na pánev. Ti šmejdi tam narvou tolik vody, že to je tak na hasiče. Jednou jsem hodil kostku filé do rozpáleného oleje. Hned se rozpustilo kvanta vody a vyšlehl z pánve metrový plamen. Měl jsem co dělat to uhasit. V tom šoku - vodoue-panolin.cz píše:Samozřejmě jde o test přítomnosti vody v oleji.
Snad každý z nás byl někdy v kuchyni při smažení čehokoliv. V případě, že se do rozpáleného oleje na pánvičce dostane byť jen kapička vody, reakce je velice bouřlivá a pro obsluhu pánvičky i nepříjemná. Podobnou reakci můžeme vyvolat zahřátím malého množství oleje na teplotu nad 100°C, v případě obsahu vody dojde k jejímu odpařování a "prskání".
Podobně lze využít třeba rozehřátý plech, starou žehličku a pod., na který lze kápnout několik kapek oleje.
Tuto zkoušku provádíte na vlastní nebezpečí !!!
Jedná se pouze o orientační zkoušku. Přesné určení množství vody lze provést v laboratoři různými metodami - např. dle Karl Fischera nebo odstředěním na centrifuze.
Tuto metodu jsem nevymyslel, je velice levná a dá se použít prakticky kdekoliv a kdykoliv.
mastnák píše:Půldeci vzorku vzatého z motoru,kde je podezření na přítomnost vody. Nalít do malé plechové nádoby např. od rybyček,vyčištěné a dát na hřejivou plotnu sporáku,né plynovku,plotnu, no a při rychlejším ohřívání se něco ukáže. Po DELŠÍ době se odpaří voda,ale před tim se to projeví, jestli tam je nebo ne. Někdo to tady vyvracel,ale blbost,jen špatně provedené. Z oleje po krátké jizdě odebrat a nechat vychladnout na okolní teplotu. Pak to zopakovat po delší jízdě a úplně prohřátém oleji.
