Podle mně je lepší motor nepodtáčet pod 2000rpm a optimálně do těch 2500, u benzínu snad i do 3000. A v případě extrémních mrazů kdy to fakt nemaže, nevím, ale typl bych si že je snad lepší radši hned vyjet a udržovat motor nad 2000 první kilák třeba, než čekat pět minut než to přestane klepat.
