Špatný olej?

skodovkar · Příspěvek od **skodovkar** » úte led 19, 2010 8:10

Zdravím přátelé, jeden z kolegů má nepříjemný problém, rozjela se o tom diskuze, tak posílám odkaz. Samozřejmě mě zajímají vaše názory.

začíná to dole

http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=7045

Hodím mu pak link na tohle forum, tak prosím věcně.

mipesa · Příspěvek od **mipesa** » úte led 19, 2010 8:51

Tohle mi připomíná zetorácký motory, kde se dlouho používal M6A a neměnil se olej a jen dolíval a dolíval se aditivovaným olejem.Rozpuštění a uvolnění velkých kusů usazenin, čerpadlo pak nestíhá dodávat olej a ten zbytek, co koluje motorem se prostě začne doslova péct, pak se ucpe všechno a zadře.Je i možná přítomnost jiné látky z důsledku třeba netěsnosti motoru.Jsem přesvědčený, že prvopočátek je zanedbaná výměna oleje a celkový stav motoru.Nic ve zlém, ale tohle musel dopustit úplný atomobilový analfabet, tohle se nestane ze dne na den.
Nevylučuji ani určitou sabotáž podle vzhledu "uhlí".

modelář · Příspěvek od **modelář** » úte led 19, 2010 9:17

Vzhledem k tomu, že ta sr.čka je soustředěná hlavně na víku ventilů, nikoli na samotné hlavě pod víkem, tipl bych to na chlad. kapalinu v oleji. Samozřejmě jde také o to, jakou mechanickou konzistenci ty nánosy mají, což z fotek nepoznám. Mně to však připadá spíše jako sraženina, než masivní nánosy karbonu.

bio · Příspěvek od **bio** » úte led 19, 2010 9:51

Toto je možná tipovací soutěž jak napsal modelář, dle mého názoru - neměněný olej pouze dolévaný . Sraženina s chladící kapalinou vypadá třeba jaku jako černá vazelína A 00 .

modelář · Příspěvek od **modelář** » úte led 19, 2010 13:34

V diskusi na tom linku někdo zmínil, že je za tím třeba hledat ženu. Rád bych v této souvislosti vzpomenul případ, kdy si řidička u benzínky koupila a na místě sama dolila kapalinu do ostřikovačů, ovšem dolila ji do nádobky okruhu posilovače řízení, které se pak při jízdě po dálnici "kouslo". Případ byl slušně zdokumentován, jelikož měl soudní dohru (ve Francii): řidička "pochopitelně" žalovala benzínku...

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » úte led 19, 2010 14:33

Jo, podle těch fotek to vypadá, že buď je tam (byl tam) ještě původní olej s fabriky

(v tom případě to má ale najeto mnohem víc, než těch 56tkm),
nebo tam fakt tekla (a olej ničila) chladicí kapalina.....protože to připomíná "blátivou" kaši - nechápu, jak to může někdo nechat dojít tak daleko

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » úte led 19, 2010 14:35

modelář píše:V diskusi na tom linku někdo zmínil, že je za tím třeba hledat ženu. Rád bych v této souvislosti vzpomenul případ, kdy si řidička u benzínky koupila a na místě sama dolila kapalinu do ostřikovačů, ovšem dolila ji do nádobky okruhu posilovače řízení, které se pak při jízdě po dálnici "kouslo". Případ byl slušně zdokumentován, jelikož měl soudní dohru (ve Francii): řidička "pochopitelně" žalovala benzínku...

Kdo vyhrál

Ale kdyby to bylo v Americe, vsadil bych na řidičku....

A já kdysi náhodou na poslední chvíli zarazil jednoho, kdo chtěl ve feldě dolít motorový olej do nádržky na chladicí kapalinu....."autoblbosti" nejsou jen výsadou žen

modelář · Příspěvek od **modelář** » úte led 19, 2010 15:41

Jo v Americe (a u nás...) by to bylo o tom, kdo si může dovolit zaplatit fikanější právníky, ale tohle je civilizovaná Evropa, naštěstí - někdy až příliš.

Celý případ byl poněkud složitější, neboť došlo k nehodě, řidička se odvolávala na technickou závadu (va Francii patří k dobrým mravům soudit se s výrobcem, byť málokdy málokdo něco vysoudí...), technická expertýza zjistila přítomnost cizí kapaliny v okruhu posilovače řízení, pak se složitě zjišťovalo, zda to vůbec může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozu atd. atd. Pokud si to dobře pamatuji (případ je z pol. 90. let), tak to šlo nějak do ztracena, resp. celá nehoda se nekonec posoudila, jako by při ní technické faktory nehrály podstatnější roli.

A proto mají dnešní vozy posilovač elektrický!