len pre zaujímavosť..
V rámci spešl projektu ( na mojom CT-R Fk2) po odjazdených takmer 50tis.km

valce, hlavné a ojničné ložiska, kluk. hriadel v stave nových dielov (absolútne žiadne opotrebenie..ako vizuálne tak následne aj po špeciálnych meraniach vôli a rozmerov mikrometrami na tisíciny).
Valce ako nové bez náznaku akéhokoľvek stupňa opotrebovania.. Po vyčistení a kompletnom premeraní bloku/valcov dutinovými mikrometrami

zistené "A-čkové" všetky 4 valce (najvyššia kategória presnosti v rámci fabrickej povýrobnej kategorizácie dielov motora K20C1).
Darmo kvalita Hondy sa nezaprie, do toho Amsoil a poctivé zahrievanie pred tlačením do plynu

bulletproof engine