Peugeot/Citroen B71 2290

[lengy60]

Zajímavá debata na téma jaký olej použít do motoru VTI je zde.
http://www.motor-talk.de/forum/welches- ... tml?page=2

[jerome]

K splneniu emisii sa asi budes musiet vratit aspon k ESP Formula ak nie k pletovke Ineu alebo nechat plnotucny olej a dat typkovi z EK na kavu

[lengy60]

Ono to nebude s tím olejem tak horké nebo spíše v tom mají frantíci bordel.
Na tom fóru co jsem dal odkaz jsou někteří rozpálení doběla,protože zjistili,že pro BMW a Mini jsou schváleny do naprosto identických motorů oleje 5W-40 specifikace A3/B4,protože při používání pleťovek dochází k nevratnému poškození motorů. Když se dotazovali v Peugeotu,jak je to možné,tak tam blekotali podobně jako u nás.
A tady je důkaz,že i do motorů VTI byl Peugeotem skutečně doporučený olej specifikace A3/B4.
https://www.peugeotforum.de/forum/downl ... &mode=view

[Pitris]

Dyť sem Ti meldoval že to hen tým asi oilem nebude.

[lengy60]

No vždyť ano,jen jsem koukl k sousedům,abych viděl jak to řeší oni.

[jerome]

Ono to nebude s tím olejem tak horké nebo spíše v tom mají frantíci bordel.

Jedna debata je o tom ktory olej je vhodnejsi co sa tyka chodu a vydrzi motora (A3) a dalsia s ktorym splnis emisie ktore stanovil vyrobca (pletovka)
Necital som tu debatu takze neviem porovnat ci PSA ma k tomuto motoru stanovene ine emisie ako BMW/Mini.

[Pitris]

A to ako prečo Jako že by Francouzi měli mít jiné ovzduší než anglosasové (Němec či Brit)

[jerome]

Emisie su previt. Niekto ich splni/znizi tak ze naleje do motora pletovku iny ze pouzije softver tym padom si moze dovolit dat plnotucny olej

[lengy60]

Tak svíčky vyměněny a výsledek je jedna velká 0.Otáčky před výměnou 700,po výměně rovněž a emise pořád naprd. Měřili jsme to před i po instalaci a malinko se to zlepšilo,ale ne dost. Odtrh na původních svíčkách byl o desetinku menší,nové jsem si již nastavil tak jak mají být.Ano nastavil,bo jak jsem vytáhl iridia se slovy,že se musí opatrně,tak mi vrazili do ruky kleště a měrku,že si to mám zk...t sám. Chvíli to vypadalo,že to bude OK,ale záhy to bylo zase v červeném. Po zralé úvaze jsem se rozhodl,že na to s*e*r*u,což mi bylo i doporučeno.Protože jsem zrovna dojížděl nádrž,tak jsem nalil http://www.wynns.be/product/petrol-clean-3/ a natankoval plnou MaxxMotion a uvidím.Po instalaci nových svíček mi přijde,že motor jde ještě o kousek lépe odspodu a lépe táhne,spotřebu posoudím časem.Po nějaké době zkusím zase změřit emise a pak už zbývá jen ten olej.Jestli to bude s břečkou OK,tak ať jdou vážení výrobci do pr...e.Koukal jsem dnes na konfigurátor Yacco Lube a je zajímavé,že pro můj stroj to vyhodí pouze 0W-30 nebo 5W-30 C2,ale pro mini to nabídne i 5W-40 C3. https://www.yacco.com/product/40-vx-1000fap-sae-5w40/
Kdyby to ukázalo aspoň chybu lambdy,tak tam švihnu tohle http://www.wynns.eu/product/catalytic-c ... r-cleaner/ ale ono nic.

[jerome]

Neprehanas to uz s tym Wynnsom trochu

[lengy60]

No zrovna jsem dnes přemýšlel o tom,že se na celá aditiva vyprdnu a bud jezdit jen na čistý benál. Podstrojuji macíkovi jako nikomu jinému a on se mi za to takhle odvděčí,hajzl jeden.

[jerome]

Nevazi si to hajzik jeden francuzsky
Mna by zaujimalo ake by boli emisie s tym Ineom. Ci by klesli do normalu alebo je chyba niekde inde (lambda,RJ) Ale to by si asi zbadal na spotrebe...

[lengy60]

Vždyť jsem to psal,na diagnostice to žádnou chybu neukáže.Neškube,jede jak z praku,spotřeba v pohodě.Dnes jsem to jel po instalaci nových svíček ještě projet a kolem vody mi při 90 km/h ukázal PP spotřebu 5.0 l.

[jerome]

Dostal si sa benzinom na TDi-ckarsku magicku hranicu 5l je mozne ze tu z tejto info niekto skolabuje Vsetko vyzera ok. Co takto skusit inu stanicu EK ?

[lengy60]

Bylo to po větru,zpátky už ukazoval normálně nějakých 6.0 L. Mně ale nejde o spotřebu,ale o to,kde je kurde problém. A objíždět stanice nebudu,jednak nebudu zbytečně dráždit hada bosou nohou a navíc v tom mají samy stanice docela chaos.Nechám to být,budu nějakou dobu jezdit na víceoktanový benzín a pak to znovu zkusím.Prolézám různá fóra a na nic jsem nikde nenarazil.