převodovka

[Colommbo]

Dnes ráno (-9, v noci nad ránem -12) opět mírná ztuhlost, ale spíš celého "systému" než jen náplně, stačilo jen na místě s vyšlápnutou spojkou "prořadit" všechny kvalty a ztuhlost zmizela. A tvým argumentům, Jarku, nijak neoponuju.

[Pitris]

A já Tě samozřejmě k výměně oleje nenutím. Jen jsem chtěl podotknouti že by už asi mělo býti záhodno....

[Pedro]

Cely tyden se pohybuji mezi Krkonosema a Jizerkama. Pouzivame imprezu. Dnes jsem jel Sw,rano -14 a hafo snehu. Olej jsem menil nedavno,bo nevim od kdy tam byl. Dal jsem 2L mogulu 80w90 a pullitr OHP. Razeni i mrazu v pohode,prevodovka ticha. Tahla razeni promazany v listopadu. Vypusteny olej pohledove celkem ok,asi tam nebyl puvodni.

[Pitris]

S velkou pravděpodobností je ve "swištíkovi" klasická almara kde stačí obyčejný převoďák nebo i ta Tvoje "specialitka". Ale jsou i skříně které vyžadují opravdu speciální olej - ať už třeba i do manuálu ATF-ko nebo např. s normou MTF či origo olej VW.... Jestli ovšem i Omeze stačí jen API GL"něco" ale netuším - musel bych pohledat.

[Colommbo]

Do oplích (manuálních) převodovek se obecně doporučuje raději jen "orig." GM-oplí převodový olej. Stojí zhruba od tří do pěti stovek za litr, nejlépe jej objednat v autorizovaném servisu či u dealera značky podle VIN vozu, pak je to vpodstatě rána jistoty (je jich několik druhův a liší se GM kódem) a při množství do dvou litrů žádná finanční katastrofa. Kupř. v případě všech man. převodovek v Omegách má viskozitu 75W85 GL4. Druhou možností pak je Tutela Car Technyx (75W85 GL4+).

[Pedro]

Jarku,ano,tenhle mix mam vyzkouseny,a fakt to funguje i tam,kde vyrobce pozaduje ,,svy nesmysly,,. Jen nekdy,je li nutno,davam ,,H,,.
Vzdy ale 80w90+1/3-1,4 oth.
Vyhradne Mogul.
Cena cca 130kc/L.
Naplnil jsem s tim haaafo almar a difu.
Jako alternativu nabizim TCT,od doby co ji objevil Navstevnik. Pred tim jsem nabizel Castrol. Taky vyzkousen. Ale ty ceny...,

[Colommbo]

Co je to ,,H,, popř. oth, Petře...?

[Návštěvník]

Co je to ,,H,, popř. oth, Petře...?

"H" je hypoidní a OTH je olej do automatu, tedy ATF. Tak jest, Petře?

[Pitris]

Jarku,ano,tenhle mix mam vyzkouseny,a fakt to funguje....

Není nad osobní několikaletou zkušenost ale do své (ale i jiné) převodovky v Hondě bych to asi nedal....

[Cumil]

Dovolím si nekvalifikovaně odhadnout, že v případě oleje typu OTH to H neznamená Hypoidní. Zkratka je od názvu Olej Trvanlivý Hydraulický. Jíž od pradávných časů se používá do náplní velkých průmyslových hydraulik, třeba střikolisů na plasty.

[Návštěvník]

Taky si znovu, tentokráte pečlivě přečti, co a jak jsem napsal, a pak laskavě oprav své vyjádření!

[Cumil]

Jestli je to na mne-mně-mě, napsals kravinu, případně nepřesnost. H může být hypoidní, ale jen občas, jen občas. V souvislosti s OTH to hypoidní není. A ty rád posuzuješ souvislosti, žeáno? Tak to prostě spolkni a nech to být.

[Návštěvník]

Nenechám to tak, poněvadž H jsi dal do souvislosti s OTH ty, ne já!

[Pitris]

Nenechám to tak, poněvadž H jsi dal do souvislosti s OTH ty, ne já!

Dovolím si nekvalifikovaně odhadnout....

Ano. Tohle zde děláš pořád. Těm co to bylo určeno to pochopili a že tomu nerozumí nějakej čumil protože je to spíš debil je úplně jedno. A je až zarážející Tvá "schopnost" zesmněšnit se v každém vlákně do kterého vlezeš....

[Pedro]

Jura- H=hypoi pokud tam je potreba,tzn. mj,ze je soukoli vyoseno.
Mnou mysleny OTH byl olej do hydro systemu,cerpadel,prevodovek a pojezdu stavebnich stroju u podniku kde jsem kdysi 84-88 delal na dilne. A protoze do dodavek a osobaku jsme meli jen PP80 a PP 90H,coz byl v neskutecne poruchove skrini S1203 v zime,ale i jinde,problem,redilo se to. Me to nedalo a psal jsem dopis do Kolina,tusim,a za mesic prisla odpoved,ze za ucelem zlepseni nizkoteplotnich vlastnosti lze ,,v urcitem pomeru,, toto pouzivat,nebot tento hydraulicky olej je sam o sobe schopen mazat ruzna soukoli namahanych systemu v hydrookruzich.
Tak nejak to bylo.
No a protoze v dilne neco sem tam zbylo,...,dale nelze specifikovat...
Jarda- ano,dned pouzivam dle potreby OTHP3,coz je skutecne primarne AT.
Pripominam,ze cely ty leta pouzivam vyhradne moguly. Nejcasteji 4:1,krome kdysi jedne skodovky,ktera jezdila po horach jen celorocni poskakovacky a majitel furt vrcel,ze ztuhla almara ho se.e. Tak dostala 1:1 s pp80.
Konec vysvetlovani. Vseho moc skodi a cvakat to v tlf...,pac jsem jeste nevylezl z pelechu.
Ps: Jardo,volant v te HTP jsem nakonec sundat nemusel,slo to ,,ojebat,,