Ostatní

[tonny]

To byl odkaz na ten "regenerační" olej pro vyšší nájezd km. Tady je tedy odkaz třeba na racing oleje s 20W-50 ale i 0W-8 http://www.royalpurpleconsumer.com/prod ... acing-oil/.

Určitě nechci nabádat na použití těchto zámořských olejů do jiných vozů než amerických. Je to samozřejmě jak píšeš.

[Pitris]

Ty, to si neudělal dobře s tou 0w8 Jestli to zmerčí zelení v Bruselu, tak se toho tady nezbavíme

[tonny]

Tak to zahustíme Lucasem.

Doufám, že to nepůjde pod 0W-0 .

[Libor]

Pitris:
Dostal se mi dnes "pod oči" test auta, jehož engine setup už v Evropě téměř (pokud vůbec) nikdo nenabídne. Nemít zánovní auto, neváhám.

https://www.japan-cars.cz/2018/02/04/te ... are-skoly/

[Pitris]

No tchán měl počkat. Koupil předloni tu 1.3-ku.

[jerome]

Pekne sa s ním vyhrali

[bjukemen]

myslim ze to ujde

[Libor]

Tak ono i těch 102 koníčků u 1.3 s tunou auta dokáží udělat divy. Facelift to hezky učesal a verze 1.5 Dynamic se 131 PS bude zábava, to musím projet. Tam je svět ještě v pořádku, žadné tříválce, foukací berlicky, jak treba u VW, PSA, Fordu... Za tři, čtyři roky bude tenhle motor i v Jazzu historie

Jerome:
To by stálo za hřích, co? Ale chtějí za to moc

[lengy60]

Už jsem to tady jednou psal,kdyby tenhle motor nabízeli před 1,5 rokem,tak bych měl o čem přemýšlet.I když za ty prachy tam už měla být dvouzónová klima a ne manuál.

[Libor]

Já bych to vyměnil i za HR-V, být to o 2 roky dříve. Pořád ještě nepotřebuji velké auto. Stejný motor, jen o 200 kg víc váhy. A když jezdím celorocně za 6l, s Jazzem by to bylo za 5l s přehledem.
Ta klima je úlet, souhlas, dotyková dvouzóna je jen v Eleganci a ta zase nejde s 1.5, pouze s 1.3. Obě auta mají stejnou cenu, buď plnou výbavu s 1.3, nebo oželíš pár věcí a vezmeš 1.5 Dynamic.

[lengy60]

To jako fakt?Tak čemu se pak diví,že se auto neprodává?

[Libor]

Taky tomu nerozumím. Na potřeby evropanů Honda, žel Bohu, nikdy nějak zvlášť moc nehleděla. Proto taková prodejní čisla zde EU.

[jerome]

Manuálna klíma je asi to posledné čo by mi vadilo. Na tie moje krátke trasy čo jazdím a pre ktoré je aj tak trochu určené toto vozidlo mám vždy jak v zime kúrenie naplno a v lete taky tak klímu. A pri dlhšej jazde nevidím problém si zmixovať vzduch jak potrebujem
Aj keď teda je pravda,že autom.klímu dávali už do 1.gen

[lengy60]

Vím,že třeba Jarda je odpůrcem automatické klimatizace,ovšem na druhou stranu nastavit manuál tak,aby mi vyhovoval je očistec.A pak taky nejezdím jen po městě.

[Libor]

Tak HR-V je mé první soukromé auto s duální automatickou klimoškou. Před tím byla jen manuální a žít se s tím dalo. Pár horkých dní v autě člověka naučí
Oproti tomu... U tchána zase (už potřetí) rešim na Octě II, zaseklý - nefunkční servomotorek, a to je peklo. Blbě umístěné a vcelku nic nevydrží. Jasně, u nových aut pohoda, ale časem umřou... Motorků je 5 i více.