Oleje.cz

[lefort]

To je smutný
Když se řekne Holden, okamžitě si vybavím tuhle reklamu. Dokonalá!
https://m.youtube.com/watch?v=UC9qnjOUjss

[Pedro]

PiJu-
U nas zkouseli LPG, CNG, elektřinu, aku,........ Prg je kopcovita a nic se neosvedcilo. Ani nova 1 trolbus trat.
A to u DPP a i ostatnich dopravců jezdici městské a příměstské linky.
Nutna flexibilita a výkony dieslu.
Euro 3-6
Uz jezdi jen 9kovy Karosy s Ivecama, Sorky, Citybusy a par Citelisu.
Sorky uz převládají, jsou uz vychytane a pro DPP specificky upravene.

[Pitris]

Já ne Pi Ju, já Pi Se, ale v Br ně ta ky kop ce. A hod ně

[Jerry3]

[Pedro]

Brasule, PiJu se původně ptal
Tys též v obraze, vim.

[Pedro]

Nechapu mezery, proc si tam dal? Mozna se mi pri psani neco sere. A blbo se zobrazuje. V ČJ vždy za,, dve,,
ale češtinu nemam rad. Ani Cesko. Nicméně, ziju tu protože musim, ne ze chci.
J3-
Tvym smajlum nerozumím.

[Pitris]

Nechapu mezery, proc si tam dal?

Pokus o vtip. Sorry že zrovna Ty nechápeš - nemyšleno jakkoliv zle. Proto smajlík....

[Pedro]

Chytrymu napovez, blbyho trkni. Jo respektuji. Ja uz ani nevim kde PC a i TBL. Vse ctu a pisu v TLF.

[pepoh]

https://www.youtube.com/watch?v=94glSLmuDU4
GM axes Holden in 2020 - the final chapter of betrayal and incompetence | Auto Expert John Cadogan

domaci komentar k teme

[Pitris JUNIOR]

PiJu-
U nas zkouseli LPG, CNG, elektřinu, aku,........ Prg je kopcovita a nic se neosvedcilo. Ani nova 1 trolbus trat.
A to u DPP a i ostatnich dopravců jezdici městské a příměstské linky.
Nutna flexibilita a výkony dieslu.
Euro 3-6
Uz jezdi jen 9kovy Karosy s Ivecama, Sorky, Citybusy a par Citelisu.
Sorky uz převládají, jsou uz vychytane a pro DPP specificky upravene.

U nás si hodně řidičů chválí kloubový SOLARIS URBINO 18 s naftou, netuším co v tom vrčí za jednotku, ale jezdí to jak z praku, i do hodně velkých kopců
Ja si je vyzkouším při troše štěstí až v týdnu, ale jako cestující když si srovnám URBANWAY 18m CNG a URBINO 18m nafta, je tu obrovský rozdíl...

[pepoh]

je rozdiel plyn a plyn. pochybujem ze mate diesel s plynom. je to rarita.
nafta je tam ako zapalovac zmesi. dizel pracuje s prebytkom vzduchu, tak je mozne vykon zvysit pridanim plynu, alebo nahradit cast nafty plynom. problem je legislativa.
vy ako vysoko otackovy hondisti by ste mali plynovy(benz) bus chvalit. nuz krutak nafty 2000-3000nm to nebude mat

[Pitris]

A proto jsem na minulé stránce napsal:

....a pustili, resp. nechali převodovku aby motor pustila do vyšších otáček. Ovšem pro motor zážehový stále ještě nízkých.

[Jerry3]

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... 5d11ebe21/

[Pitris JUNIOR]

je rozdiel plyn a plyn. pochybujem ze mate diesel s plynom. je to rarita.
nafta je tam ako zapalovac zmesi. dizel pracuje s prebytkom vzduchu, tak je mozne vykon zvysit pridanim plynu, alebo nahradit cast nafty plynom. problem je legislativa.
vy ako vysoko otackovy hondisti by ste mali plynovy(benz) bus chvalit. nuz krutak nafty 2000-3000nm to nebude mat

Mame čistě naftu a CNG

[pepoh]

ze by vyrobca bol blazon aby dal rovnake prevodovky do nafty aj plynu ?
plynove busy u nas asi nemaju tazky zivot, rovne cesty. absencia smradu v meste je urcite bonus.
radost bohuzial netrva dlho, dnes rano vykuchane suba-chrochtoboxer.. xxlhustym lignitom by zahanbil aj koncern.