Bramborak3 píše:Pujcim si téma. Jaky olej do dacia logan Mcv 1.0 SCE 54kw ? Kamaradka ho ma od nova od brezna-dubna 2020. Klasika. Motor olej se jeste nedelal. Auto ma najeto 17-18 tis km. V lete 2021 ji v ofiko servise samozrejme pri reseni nejake zavady rekli, ze olej je v pohode a delat se nemusi...D. Ted uz je stejne pozde. Dat tam 5w40 nejaky elf nebo 5w30 ? Jezdi s tim po dalnici do prace ted uz 3 mesice kazdy den 24km tam a pak zpet a obcas nejake vylety s detma a obcas i kratsi jizdy. Nejak se me pod tim ted nechce valet. Nema rovnou zaject po 2 letech na oil servis aby mela dal zaruku ? Tzn menit ji olej na 2 mesice. To uz ty 2-3 tis km da....d. a potom bych ji olej vymenil po servise treba po 8 tis km.
Jinak to auto je hrozny...jak kdybych jel s bmw na 2 valce. V kopci ve 3 lidech totalne zdechlý. A na dalnici nejet nad 110 km/h jinak to zere jak..
rn17 c3 5w30
renoo to ma blbe, 30000/2r
LPG X-CESS VST MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
Využijem toto vlákno.... Prosím mám jogger so rovnakým motorom - tj1.0tce lpg... Pri 5000km som menil olej, dal som elf rn17 5w30. Mám predplatený servisný plán, teda oficiálne v servise mi to budú meniť čo dva roky resp 30t..... ďalšiu výmenu doma spravím po 10tiskm, teda auto bude mať cca 15tis a cca 1rok.
Niekde som čítal že niekto dal namiesto rn17 5w30, olej 0w40 s normou rn17rsa a má lepší chod za studena, motor má lepši prejav. Nemám problém to skúsiť ale vie prosím niekto aký je rozdiel medzi rn17 a rn17rsa normou? Nikde nepíšu že rn17rsa je kompatibilná s rn17.... tak neviem. Plus pri 30t tam servis asi naleje rn17 takže neviem či by to nebolo skôr horšie takto hore dole meniť viskozitu....
Ahoj @robo27
RN17 a RN17RSA jsou kombinovatelné... Jediný rozdíl je v tom, že RN17RSA je specifikace pro velmi vytížené motory (racing olej)... RSA je totiž zkratka pro modely Renault RS a Alpine
SAE 5W-30, ACEA C3, Renault RN17 (zpětně kompatibilní s RN 0700, RN 0710, mimo motory RS)
SAE 0W-40, ACEA C3, Renault RN17RSA (zpětně kompatibilní s RN 0700, RN 0710, včetně motorů RS)
Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Mol Dynamic Gold LongLife 5w-30
Zaplať pán boh,ža aspoň Renaultáci majú trochu rozumu tj dokážu vytvoriť sekciu "vyťažené motory" a predpíšu im odolnejší olej
robo27 píše: ↑čtv led 18, 2024 21:10
Niekde som čítal že niekto dal namiesto rn17 5w30, olej 0w40 s normou rn17rsa a má lepší chod za studena, motor má lepši prejav
Bodaj by nemal ked je pri zimných štartoch redší kedže je 0W a nie 5W Ja si myslím,že je 0W40 každopádne vhodnejšia kedže máš LPG a teploty spaľovnia sú vyššie ako pri jazde na benzíne (preto .W40 radšej)
robo27 píše: ↑čtv led 18, 2024 21:10Plus pri 30t tam servis asi naleje rn17 takže neviem či by to nebolo skôr horšie takto hore dole meniť viskozitu....
Nemaj strach. Nič sa nestane keď sa budú v motore striedať SAE triedy
A na mojom mieste by ste to teda skúsili tam dať pri 15tkm teda namiesto elf5w30 tam dať ten elf 0w40 rn17rsa? Aj s vedomým že po ďalších 15 tam servis dá 5w30rn17?
Alebo radšej zostať pri 5w30 rn17 už na stálo.....
Máš krásný nepřímovstřikový turbo motor s LPG. Já bych jej tam dal určitě a do servisu bych si přinesl na výměnu u nich originální zaplombovaný olej s normou RN17RSA. Ale mezi námi, ani RN17 neudělá špatnou službu. Dokonce výrobce Total/Elf ve svém mazacím plánu uvádí, že do tvého motoru s LPG má jít dokonce RN17FE a to zcela výhradně a bez alternativ... Jinými slovy, doporučují ti 0w-20 acea C5
Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Mol Dynamic Gold LongLife 5w-30
Jasně, předpis je RN17 - s normální HTHS a oni doporučí 0w20 Kreténi přiblblí. Zelení
Jinak pokud by motor (potažmo auto) čekal nějaký ztížený provoz (dálnice, karavan, časté mrazivé starty), byl by vhodnější - byť jen ob výměnu, ten rsa 0w40. Jinak v pohodě 5w30. Ovšem ale - jestli tam není GPF, tak bych osobně - (když tak ale po záruce) volil olej ACEA A3, SAE podle typu jízd a vykašlal se na "ekonormu" RN17.
len pre zaujímavosť, napísal som do dácie a zasielam odpoveď s ktorou som aj počítal....takže zostávam len pri 5w-30, teda minimálne dovtedy ak nebude k dispozcícii olej 0w-40 RN17. Vadí im špecifikácia RN17 RSA - totiž táto špecifikácia neuvádza spätnú kompatibilitu s RN17.... Prečo to tak je to neviem....
Moja otázka:
Som majiteľom dacia jogger 1.0 tce LPG verzia rv 2023. Určite viete že tento motor trpí problémom nerovnomerného chodu po studenom štarte na benzín - sú toho plné fóra, servis pri reklamácii nič s tým nezvedie odporúča sa lepší benzín a nechať motor zahriať a výhovorky na emisie a podobne.....
Viac užívateľov na diskusných fórach hlásilo že im pomohlo tento problém zmierniť použitie motorového oleja špecifikácie RN 17 RSA s viskozitou 0w-40 naprElf Evolution R-Tech Sport 0W-40.
Prosím Vás:
1. je možné v tomto motore 1.0 tce lpg použiť olej špecifikácie RN17 RSA?
2. pracuje dacia / renault nejakým spôsobom na odstránení problému chodu motora po studenom štarte?
Ďakujem za info
---------------------
Odpoveď dacia:
Pro Váš vůz je výrobcem určený motorový olej normy RN17 s viskozitou 5W30 a nebo s normou RN 17FE a viskozitou 0W20, viz příloha emailu.
Používat jiný olej není doporučeno.
X-CESS 
VST 
TOTAL INEO 0W30 
Ja si myslím,že je 0W40 každopádne vhodnejšia kedže máš LPG a teploty spaľovnia sú vyššie ako pri jazde na benzíne (preto .W40 radšej) 
Kreténi přiblblí. Zelení 
