V Corolle 97 1.3 55kw s 76 000 km mám Castrol 10w-40, mohu tam dát 5w-40 od Shellu i když olej lehce prosakuje ( opravdu malá skvrnka na zemi při delším stání ) ? Nebo bych měl zůstat na stvávající specifikaci 10w-40 ?
pokud má ten motor opravdu najeto tak málo,tak se určitě vyplatí investovat do přetěsnění,protože po takových kilometrech by měl být vevnitř jako nový a zaslouží si to a natočí ještě minimálně 5x tolik,byla by škoda ho zničit zadřením v důsledku nedostatku oleje...