olej 5W50 "bez" ACEA
Moderátor: Colommbo
olej 5W50 "bez" ACEA
Zdravím,
do manželkinej ASTRY G 1.6 16V som k nasledovnej výmene objednal ELF EVOLUTION 900 5W50... Až doma som si všimol, že má len označenie API CD/SG ale žiadne ACEA A3 - ako požaduje manuál... Problém?
Ďakujem!
do manželkinej ASTRY G 1.6 16V som k nasledovnej výmene objednal ELF EVOLUTION 900 5W50... Až doma som si všimol, že má len označenie API CD/SG ale žiadne ACEA A3 - ako požaduje manuál... Problém?
Ďakujem!
ŠKODA YETI 2.0 TDI CR 81kW / RAVENOL VMO 5W-40 C3
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Problém v absenci označení ACEA nevidím, nicméně v použití oleje v API SG do předmětného motoru ano.
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Bez obáv ho tam nalej Je to niečo ako Mogul ALFA 5W40 s API SM/CF (inak Mogul Racing) ale nakoľko neuvádzajú na ňom normu ACEA, tak jeden miesty užívateľ ho zásadne odmietal naliať do svojej Felície
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Jerome, ještě jednou a tentokrát již důkladněji si přečti příspěvky ve vláknu. Stále nic?
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
5w50 plní A3 a min. hodnotu HTHS viskozity jaxi "automaticky". Ale možná bude potíž s API SG. Neznám předpis pro tu Astru, ale tipl bych si že SG je málo.... Pokud by SG stačilo, bude O.K.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
...inak ročný nájazd cca 7 tis. km, olej meníme každý rok...
ŠKODA YETI 2.0 TDI CR 81kW / RAVENOL VMO 5W-40 C3
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
To je v pohodě. A ten předpis API je S"co"....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Chlapi neblbnete...
API SG – Oleje do benzínových motorov osobných a ľahkých nákladných automobilov, modelov od roku 1989. Oleje vyhovujú nárokom výkonnostnej triedy CC pre naftové motory. Môžu sa používať aj v naftových motoroch, kde sa odporúča výkonnostná trieda SE. Oleje zaradené v tejto triede môžeme spravidla používať vo vozidlách s katalyzátorom. Zastaraná.
Ešte poctivý olej do poctivého atmosferického benzínu a pravdepodobne do jedného z posledných poctivých Oplov
Ja si naozaj myslím, že ním motor určite nezadre
API SG – Oleje do benzínových motorov osobných a ľahkých nákladných automobilov, modelov od roku 1989. Oleje vyhovujú nárokom výkonnostnej triedy CC pre naftové motory. Môžu sa používať aj v naftových motoroch, kde sa odporúča výkonnostná trieda SE. Oleje zaradené v tejto triede môžeme spravidla používať vo vozidlách s katalyzátorom. Zastaraná.
Ešte poctivý olej do poctivého atmosferického benzínu a pravdepodobne do jedného z posledných poctivých Oplov
Ja si naozaj myslím, že ním motor určite nezadre
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Nenosím v hlavě kódy modelů a roky výroby Teď jsem kouknul a zjistil že Astra G se začala prodávat v r. 1998. Tady by asi API SG použít na výměnu po roce šlo bez obav, byť bych si tipnul že předpis na API byl v roce 1998 nejspíš SH....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Sám mám do Civica model ´98 predpísané API SG/SH Tá Astra si šmákne
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Ten olej tam rozhodne nedavaj
chevrolet cruze 2.0 vcdi 120kw
Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Bjuki rozhodně ne.... Prečo
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
...inak v popise produktu bolo:
"Elf Evolution 900 je moderný 5W50 motorový olej v ELF Synthetic technológie pre použitie v benzínových a dieselových motoroch prevádzkovaných za veľmi ťažkých prevádzkových a klimatických podmienok. Špeciálne vyvinutý pre benzínové a naftové motory s alebo bez turbodúchadla pracujúcich vo veľmi náročných podmienkach služieb. Je obzvlášť odporúčaný pre použitie do športových vozidiel používaných aj v tých najdrsnejších podmienkach.
Hlavné výhody a prínosy
Vynikajúca tekutosť za nízkych teplôt zabezpečuje jednoduché štartovanie, okamžité mazanie a ochranu proti opotrebeniu pohyblivých častí.
Veľmi vysoký viskozitný index poskytuje mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách.
Výnimočná tepelná stabilita a odolnosť proti oxidácii, spolu s vynikajúcou detergenciou a disperganciou znižuje tvorbu usadenín uhlíka, sedimentov a kalov, ktoré môžu kontaminovať vnútorný povrchov motora.
Veľmi vysoká stabilita polymérov používaných v zložení oleja, ktorý poskytuje výnimočný viskozitný index.
Špecifikácie:
Ďaleko prekračuje nasledujúce medzinárodné normy:
API SG / CD
Technické dáta:
Kinematická viskozita pri 40 ° C mm2 / s (cSt) 115
Kinematická viskozita pri 100 ° C mm2 / s (cSt) 18,2
Index viskozity - 177
Bod vzplanutia, VO OC 220
Pour OC - 40
TBN mg KOH / g 8.5"
"Elf Evolution 900 je moderný 5W50 motorový olej v ELF Synthetic technológie pre použitie v benzínových a dieselových motoroch prevádzkovaných za veľmi ťažkých prevádzkových a klimatických podmienok. Špeciálne vyvinutý pre benzínové a naftové motory s alebo bez turbodúchadla pracujúcich vo veľmi náročných podmienkach služieb. Je obzvlášť odporúčaný pre použitie do športových vozidiel používaných aj v tých najdrsnejších podmienkach.
Hlavné výhody a prínosy
Vynikajúca tekutosť za nízkych teplôt zabezpečuje jednoduché štartovanie, okamžité mazanie a ochranu proti opotrebeniu pohyblivých častí.
Veľmi vysoký viskozitný index poskytuje mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách.
Výnimočná tepelná stabilita a odolnosť proti oxidácii, spolu s vynikajúcou detergenciou a disperganciou znižuje tvorbu usadenín uhlíka, sedimentov a kalov, ktoré môžu kontaminovať vnútorný povrchov motora.
Veľmi vysoká stabilita polymérov používaných v zložení oleja, ktorý poskytuje výnimočný viskozitný index.
Špecifikácie:
Ďaleko prekračuje nasledujúce medzinárodné normy:
API SG / CD
Technické dáta:
Kinematická viskozita pri 40 ° C mm2 / s (cSt) 115
Kinematická viskozita pri 100 ° C mm2 / s (cSt) 18,2
Index viskozity - 177
Bod vzplanutia, VO OC 220
Pour OC - 40
TBN mg KOH / g 8.5"
ŠKODA YETI 2.0 TDI CR 81kW / RAVENOL VMO 5W-40 C3
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
ŠKODA OCTAVIA 4 2.0 TDI CR 85kW / RAVENOL VSW 0W-30
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Nerieš či áno alebo nie. Daj to tam a vybavené , to sú staré dobre MPI motory ktoré by šli aj na "rastlinný olej"... Ak si dobre pamätám tak Astra G je z obdobia 2000 roku, to nie ako motory z tejto doby.
Re: olej 5W50 "bez" ACEA
Tady nejde ani tak o motor samotný, jako spíše o katalyzátor.