Norma oleje Valvoline

Michal · Příspěvek od **Michal** » pát lis 07, 2008 16:17

Oleje Valvoline VR1 10W/60 API:SJ a 5W/50 API:SL splňují normy GM 6094M, Ford M2C-153E. Odpovídá to i některým evropským normám ACEA?
Je tento olej použitelný do evropských motorů? Na obalu není schválení VW,ani MB nebo BMW.

Návštěvník

V daném případě můžeš rozhodně vyloučit sníženou HTHS viskozitu, tedy se určitě nejedná o ACEA A1 nebo A5.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » pát lis 07, 2008 20:51

ano, jsou to oleje pro nejvyšší tepelné zatížení, jejich hodnota HTHS při 150°C je min. 3,7 mPa.s, což odpovídá ACEA A3/B3

Michal · Příspěvek od **Michal** » sob lis 08, 2008 9:46

Děkuji přesně toto jsem potřeboval vědět.

Ruger · Příspěvek od **Ruger** » čtv led 15, 2009 19:16

Chtěl bych nalít do Fábie 1,4 16V olej Valvoline maxlife 10-40W protože je určen pro motory s víc jak 100000km, ale zarazila mě jedna věc. Ve specifikaci nemá uvedenou normu VW, ale jenom ACEA: A3-02/B3-98 API: SL/CF. Tak teď nevím jestli ho koupit nebo ne. Máte s ním zkušenost? Je v něm nějaký rozdíl oproti durablendu?

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » čtv led 15, 2009 21:41

Myslím si, že ho lze bez obav použít, i když tam není ta norma VW uvedena. Jinak, dá se zřejmě použít i Sunoco Marathon, ale tam ta VW norma taky není uvedena: http://www.oleje-sunoco.cz/cz-detail-142755.html ale pokud by si opravdu chtěl olej pro motory "nad 100tkm", a plnící normu VW, tak Valvoline MaxLife 5w40
http://www.e-valvoline.cz/?p=productsMo ... 40-(1Litr)

Ruger · Příspěvek od **Ruger** » pát led 16, 2009 8:29

No z nějakého důvodu tu normu ten olej nemá. Bojím se kompabilitu s těsněním atd. z toho důvodu se také uvádí vw. Aby v tom nebyl nějakej sajrajt co utěsňuje, ale mimo to dělá ještě něco jiného nechtěného. To Sunoco měl někdo z Vás?

Návštěvník

Olej 10W-40 není v mazacích plánech pro tyto motory doporučen a zvláště pro ten 74 kW. Většinou tam je 0-5W.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » pát led 16, 2009 16:01

Ruger píše:No z nějakého důvodu tu normu ten olej nemá. Bojím se kompabilitu s těsněním atd. z toho důvodu se také uvádí vw. Aby v tom nebyl nějakej sajrajt co utěsňuje, ale mimo to dělá ještě něco jiného nechtěného. To Sunoco měl někdo z Vás?

no tak použij ten MaxLife 5w40

Ruger · Příspěvek od **Ruger** » pát led 16, 2009 22:43

Anonymous píše:Olej 10W-40 není v mazacích plánech pro tyto motory doporučen a zvláště pro ten 74 kW. Většinou tam je 0-5W.

Kdes na tom byl, že 10-40W se nepoužívá. Pokud má normu vw 500.0 tak nevidím problém.Mám 55kW.
To Pitris: 5-40W je dražší, dávám 10-40W s normou vw a to bohatě stačí. Během 10000km si to ještě cucne tak 0,5l takže taky z toho důvodu tam nechci davat 5-40W, aby si to pak nevzalo ještě víc. Teď zkouším se kterou značkou oleje budu mět nejmenší spotřebu oleje. Měl jsem Total a teda nevím jak ho všichni chválí, že by byl zas tak super. Někdy taky za studena zaklepal. Teď mám mogul tak zvědavej jaká s ním bude spotřeba.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » sob led 17, 2009 11:13

Někdy taky za studena zaklepal.

No vidíš, a třeba s tou 5w40 by byl potichu, protože ten motor dřív promaže. Krom toho rozdíl v ceně 90,-korun za litr mi nepřijde zas až tak podstatný. A jestli máš strach o větší spotřebu oleje (i když půl litru na 10tkm je nic), tak bez obav, protože 5w40 i 10w40 budou při provozní teplotě motoru úplně stejné.