Nissan Maxima 3.0 V6

Návštěvník

Původně mi SL specifikace měla dojít,díky nepřesnosti v popisu produktu tam musím dát SM,teď už je pozdě,vracet ho nebudu.Možná bych ho mohl prodat a koupit vhodnější.Proč vlastně je pro mě ta SL vhodnější,v manuálu je tuším SG,SH,SJ nebo lepší,což SM nesporně je.

Návštěvník

Nic se neděje, normálně na to jezdi, méně výkonný SM není, jenom tam je údajně z ekologických důvodů snížen obsah některých aditiv, žádný výrobce aut ani olejů neuvádí, že by tyto oleje měly kratší životnost než SL. Zkrácená výměna oleje ovšem motoru prospěje, zvláště když se jezdí hodně se studeným motorem bez ohledu na to jaký olej tam je.

modelář · Příspěvek od **modelář** » sob bře 06, 2010 9:10

Debata o SM se tu už několikrát vedla, možno pohledat. Můj názor je ten, že oleje v API SM jsou především "ekologické", tzn. ošizené o aditiva, která zajišťují právě dlouhou životnostnost (oleje a tím pádem i motoru). Ta ošizenost je v technických listech poznat hlavně podle výrazně nižší hodnoty TBN. Na západoevropských trzích se to pozná i podle prodejní ceny: tytéž oleje v momentě, kdy se na jejich obalu objevuje API SM (a nic jiného se nemění), zlevňují...

Dan1 · Příspěvek od **Dan1** » sob bře 06, 2010 16:55

Něco o tom zkusím najít.Podobný je to i s Arvou,stará neeko meje dobře,nová eko už moc ne.

Dan1 · Příspěvek od **Dan1** » ned bře 07, 2010 15:17

To vlákno SM vs. SL jsem našel,ale nemám z toho dobrej pocit.Skoro lituju,že jsem dal 150 Kč/l za Quartz 9000,když Orlen 5W/40 za 100 Kč/l by byl vhodnější.Blbej marketing...

modelář · Příspěvek od **modelář** » ned bře 07, 2010 19:38

Jak jsem už napsal: V tuto chvíli bych to neřešil, použil bych ten Total a pohlídal si termín výměny. Stejně za chvíli budou všechny "lepší" oleje v SM...

P.S.: Včera se mi podařilo ukořistit možná jednu z posledních várek ESSO Ultron 5W-40 v API SL!

craken · Příspěvek od **craken** » ned bře 07, 2010 19:48

a kde? daj tip.... udajne Esso Ultron je najlepsi olej v triede 5W40

Návštěvník

AUCHAN Annecy - Grand Epagny, 21,90 EUR/5 l. Jen nevím, zda Ti to nějak pomohlo...

craken · Příspěvek od **craken** » ned bře 07, 2010 19:57

ani nie

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned bře 07, 2010 20:02

V API SL se zatím ještě dají běžně sehnat ve třídě 5w40 oleje např. Mogul, a Repsol.

Dan1 · Příspěvek od **Dan1** » sob bře 13, 2010 16:47

Asi vám budu připadat jako hnidopich,ale uvažuju o tom,že si na letošní letní sezonu pořídím ještě jiný olej v SL (nejspíš 10W/40) a ten Total tam fouknu na zimu,i když přes léto nenajezdim 10tkm.Podle zásady radši častějc vyměnit horší olej,než přejíždět ten dobrej.Nebo se na to mám vy... a dát tam ten Total,neřešit to a po roce vyměnit?

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » sob bře 13, 2010 17:01

Dan1 píše:....že si na letošní letní sezonu pořídím ještě jiný olej v SL (nejspíš 10W/40) a ten Total tam fouknu na zimu,i když přes léto nenajezdim 10tkm.....

To klidně můžeš, ale olej 5w40 je bezproblémů použitelný celoročně,
a pokud ho nebudeš tzv. "přejíždět", neřeš API SL, nebo SM

Dan1 píše:......neřešit to a po roce vyměnit?

Doplním - po roce a nebo přes zimu max. po 10-ti, a v létě po max. 15-ti tkm.

craken · Příspěvek od **craken** » sob bře 13, 2010 17:10

myslim ze v triede SL je este Elf Excellium NF 5W40....

FF · Příspěvek od FF » sob bře 13, 2010 17:17

Zasa sa tu špekuluje okolo API SM, pričom s ACEA A3 to ani nepohlo a samotný API uvádza, že API SM nahrádza API SL. Pokiaľ tam ubrali fosfor, síru, alebo niečo iné tak to museli vykompenzovať pridaním niečoho iného, ináč by neuvádzali, že API SM nahrádza a prekračuje vlastnosti API SL!

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » sob bře 13, 2010 17:26

Jenže tady jde o Nissan Maxima 3.0 V6, kde jde HLAVNĚ o tu API,
"japonci" na ACEA moc "nehrají".