Dobrý den, pánové a možná dámy.
Bylo by zde možné udat Igol Profive 505.01-5W-40.Splňuje normu VW 502.00,505.00 a 505.01, ACEA C3,A3/B4, API SM/CF(Low SAPS)orig.balení 4l,popř.podrobnosti na SZ nebo mipesa@seznam.cz, ale asi až po svátcích.
Hehe, čítal jsem technické listy... Jděte se vycpat. Nejdřív tu pomlouváte všechno co není značkové nebo od olejářů sponzorujích moto sport a pak tohle.... Hej kluci, vy si nerozumíte.
bjukemen píše:...srčka to v žiadnom pripade nieje,čo som čital tech. listy vyzeral viac než dobre...
Také si myslím, že to nebude žádný šmejd, když má normu VW 505 01, což je norma pro motory VW TDi se systémem vstřikování PD. Tyto motory vyžadují opravdu kvalitní olej.
Anonymous píše:Dle API SM usuzuji,že se jedna o tvz. lehkoběžny olej SAE 5W-30 , připadně 0W-30
Ale API SM neni pro každy motor to nej
Dle Tvé poznámky usuzuji, že sis to pořádně nepřečetl - mipesa uvedl třídu SAE 5w40 Je pravda, že olej splňující normu VW 505.01 by neměl být žádný šmejd, ale nezlobte se, já bych olej značky, o které jsem nikdy neslyšel, asi nepoužil - ale nemám uši všude
Anonymous píše:Dle API SM usuzuji,že se jedna o tvz. lehkoběžny olej SAE 5W-30 , připadně 0W-30
Ale API SM neni pro každy motor to nej
Dle Tvé poznámky usuzuji, že sis to pořádně nepřečetl - mipesa uvedl třídu SAE 5w40 Je pravda, že olej splňující normu VW 505.01 by neměl být žádný šmejd, ale nezlobte se, já bych olej značky, o které jsem nikdy neslyšel, asi nepoužil - ale nemám uši všude
Také bych byl opatrný, jako nový může plnit dané normy v pohodě, ale nikdo nemůže vědět jak bude vypadat třeba po 5 000 km.
Je pravda, že olej splňující normu VW 505.01 by neměl být žádný šmejd, ale nezlobte se, já bych olej značky, o které jsem nikdy neslyšel, asi nepoužil - ale nemám uši všude 