...na co mám nárok

[e-panolin.cz]

Musíš dodržet specifikaci oleje předepsanou v návodu k obsluze, jestli to bude olej A, B nebo C je jedno.
Pokud máš DPF filtr je nutno dodržet specifikaci VW 507.00, olej této specifikace je pouze v SAE 5W30 . Doporučuji změnit značku oleje.

Můžeš si donést na výměnu také vlastní olej.

Možná máš auto na leasing / nebo jiný způsob , a v tom případě doporučuji porstudovat příslušnou smlouvu, třeba je "zakopaný pes" tam.

Co se týče spotřeby oleje na reklamaci to není viz příslušný návod k obsluze.

[neuvedu]

Kupte si pořádný auto a ne hnusný předražený atd. šunt ze škodofky. Co Vás proboha vedlo k nákupu takového děsu?
Osobně jsem touto značkou taky prošel a již za jejího užívání jsem se netajil názorem, že škodofkáři jsou trotlové. A neznám nikoho, kdo by přešel ze značkového auta zpět na škodovku.

[Pitris]

to Marek Janda: Pokud je tam DPF a vyšší spotřeba oleje VW507.00 (což jsou "longlife oleje, a opravdu jen 5w30), dá se přejít na pevný interval 15tkm (i když v Tvém případě - časté hodně dlouhé jízdy a minimum startů - by se dalo akceptovat i 20tkm, a v tom případě "by stačilo" VW 500.00 ACEA C3, což je třeba ten Castrol EDGE 5W-40 TD, ACEA A3/B3, A3/B4, C3 API SM/CF VW 502 00/ 505 00/ 505 01, ale jsou i jiné - např. http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1415 nebo http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1472 nebo Megol Low Emission, Motul 8100 X-clean, Selenia K Pure Energy, Statoil LazerWay C

[Návštěvník]

to Marek Janda: Pokud je tam DPF a vyšší spotřeba oleje VW507.00 (což jsou "longlife oleje, a opravdu jen 5w30), dá se přejít na pevný interval 15tkm (i když v Tvém případě - časté hodně dlouhé jízdy a minimum startů - by se dalo akceptovat i 20tkm, a v tom případě "by stačilo" VW 500.00 ACEA C3, což je třeba ten Castrol EDGE 5W-40 TD, ACEA A3/B3, A3/B4, C3 API SM/CF VW 502 00/ 505 00/ 505 01, ale jsou i jiné - např. http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1415 nebo http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1472

Norma VW 500.00 by měla být norma pro benzínové motory, viskozitní třídy většinou 10W-40. No i mistr tesař se někdy utne

[Pitris]

to Marek Janda: Pokud je tam DPF a vyšší spotřeba oleje VW507.00 (což jsou "longlife oleje, a opravdu jen 5w30), dá se přejít na pevný interval 15tkm (i když v Tvém případě - časté hodně dlouhé jízdy a minimum startů - by se dalo akceptovat i 20tkm, a v tom případě "by stačilo" VW 500.00 ACEA C3, což je třeba ten Castrol EDGE 5W-40 TD, ACEA A3/B3, A3/B4, C3 API SM/CF VW 502 00/ 505 00/ 505 01, ale jsou i jiné - např. http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1415 nebo http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1472

Norma VW 500.00 by měla být norma pro benzínové motory, viskozitní třídy většinou 10W-40. No i mistr tesař se někdy utne

Ano, omlouvám se - patří tam místo VW500.00 VW505.00

[hju]

jenom pro uklidnění tyhle problémy se týkají skoro výhradně nových 2,0 a 1.6 soudruzi z NDR někde udělalí opět chybu i když kolega udělal štěstí a s PD.

[modelář]

Kupte si pořádný auto a ne hnusný předražený atd. šunt ze škodofky. Co Vás proboha vedlo k nákupu takového děsu?
Osobně jsem touto značkou taky prošel a již za jejího užívání jsem se netajil názorem, že škodofkáři jsou trotlové. A neznám nikoho, kdo by přešel ze značkového auta zpět na škodovku.

Místopřísežně tímto prohlašuji, že jsem to nenapsal já! Co si myslím, to je ovšem...

[Pitris]

Kupte si pořádný auto a ne hnusný předražený atd. šunt ze škodofky. Co Vás proboha vedlo k nákupu takového děsu?
Osobně jsem touto značkou taky prošel a již za jejího užívání jsem se netajil názorem, že škodofkáři jsou trotlové. A neznám nikoho, kdo by přešel ze značkového auta zpět na škodovku.

Místopřísežně tímto prohlašuji, že jsem to nenapsal já! Co si myslím, to je ovšem...

Mohu potvrdit "místopřísežné prohlášení" modelářovo , ale škoda, že se diskutující "neuvedu" nezapojil do diskuze zde: http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=3639