motorový olej RAVENOL

[Shi]

Musel by se najít platný bezpečnostní list a ideálně nějaká analýza oleje.
Obecně řada Titan Supersyn byla špičkou naposledy někdy před 10 lety, pak se na pozici top produktů dostala řada GT1 PRO. Takže ten, na který se ptáš, bude velmi slušný olej na HC základě, ale předpokládám, že se jedná již o poměrně starou recepturu. Navíc, když jsem lil Fuchs, tak jsem zísal dojem, že Supersyn míval složení lepší, než Supersyn Longlife a proto jsem lil "Supersyn" protože ten longlife.
Každopádně plní MB 229.5 a PORSCHE A40, takže se není čeho bát. Za dobrou cenu, proč ne, ale na trhu jsou modernější a zajímavější oleje.

[Pitris JUNIOR]

Děkuji ti

[Shi]

Nějak jsem tu větu skončil v půlce, tak ještě jednou:

Navíc, když jsem lil Fuchs, tak jsem zísal dojem, že Supersyn míval složení lepší, než Supersyn Longlife a proto jsem lil "Supersyn" protože ten longlife vypadal, že není není zadarmo, ale bylo to zjevně něco za něco nezískal jsem pocit, že je to pro mě nějaká výhoda.
Navíc hledat u Fuchsů nějaké informace, to je fakt "radost".

[neyli]

Už jsem tu někde kdysi zmiňoval - v kytarách jsou špičkové produkty (české) firmy Furch, v olejích zase Fuchs. Málokdo však tyto značky zná...

ten Titan GT1 PRO C-3 5W-30 za 779,- na pemě je must buy

To vypadá schopně, má to hezká schválení.
SDS z roku 2022 je zde: https://fuchs.azureedge.net/fileadmin/s ... B51966.pdf
Je to docela zajímavě namíchané, základ hydrokrak/VHVI, troška GTL a cosi dalšího. U Fuchsu dá spolehnout na to, že s jistotou plní deklarované MB229.51 i Porsche C30 a v této cenové kategorii je to dobrá koupě a přesně o tom to je - motul 8100 bude mít podobné složení, podobně dobré certifikace, ale cenu podstatně vyšší.

Taková trošku drzost a ještě úplnej odběh od oleje Ravenol, ale co takhle Texaco, dokázal bys mně o něm něco z SDS říct oproti tomu Fuchsoj GT1 5W30 ?

SDS - https://cglapps.chevron.com/sdspds/SDSD ... Format=PDF

[Shi]

No to by se vám líbilo ...

Podle složek uvedených v SDS si podle CAS nebo EC číslel dekóduješ z čeho asi tak zhruba je základový olej a nebo také z čeho není, respektive jak moc se asi tak snažil výrobce na produktu šetřit v porovnání s jinými oleji. Nic složitého, ale času to sežere hodně.

Tabulka např. zde:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/212 ... d/page/15/

[Shi]

Od Motulu se mi líbí ten 8100 POWER, ale ten prostě na CS shopech neexistuje.

Tak jsme se na něj v rychlosti mrknul a jako asi jediný z 8100 opravdu zaujal, nicméně Ravenol je Ravenol

Motul se u řady 8100 zjevně v posledních letech vzpamatoval - složením základového oleje a aditivačního balíčku už nevypadají oproti Mobilu1 jako chudí příbuzní a cena docela dost klesla a je konkurenceschopná. V době, kdy jsem s Motulem 8100 laškoval já, to bylo přesně naopak - základ hydrokrakovaný, aditivační balíček chudý a cena minimálně jako Mobil1, spíš vyšší.

Jenomže tím pádem je to skoro jako u Castrolu - z datasheetu nic moc rozumného nevyčteš, cenou se taky řídit moc nedá, MSDS se volně na webu neválí a orientovat se můžeš jedině podle specifikací automobilek. Navíc můžu kvůli záruce nalít do japonského auta olej Motul Specific pro Mercedes? Nemůžu, byť je ten olej nepochybně vynikající.

[lefort]

Ahoj, vzhledem k tomu že mám to štěstí zajíždět nový motor - tentokrát atmo boxer od Subaru v GR86 - už řeším co na první výměnu po cca 1500km. Předpis je API SP, doporučená viskozita 0w20, ale povolená i 5w30, která mi u boxeru přijde celkem rozumná. Otázka zní co použít, vzít rovnou třeba Ravenol DXG, nebo radši ještě něco v 0w20? Problém je, že skoro všechny oleje v API SP jsou docela "nabušené" a nechtěl bych nějak podtrhnout záběh...

[Pitris]

Toníku, já bych asi teď ještě (byť nevím jestli Ti další výměna vyjde až na jaře) dal 0w20 - a třeba jejich EHC, a tu 5w30 DXG nechat po zimě.

[lefort]

Díky Jarku, v zimě auto jezdit nebude, mám právě trochu strach z toho boxeru, tak bych radši lil něco odolnějšího…

[Pitris]

Tak dej před tím DXG na záběh "trošku horší" HDX.

[Colommbo]

...mám to štěstí zajíždět nový motor - tentokrát atmo boxer od Subaru v GR86...

Velká gratulace, kamaráde!
P-S. V příštím životě se*u na službu státu a jdu studovat tvůj obor...

[lefort]

Děkuju Jirko

[Pitris JUNIOR]

Gratulka k super káře, na sraz musíš, prostě MUSÍŠ

[Shi]

Ahoj, vzhledem k tomu že mám to štěstí zajíždět nový motor - tentokrát atmo boxer od Subaru v GR86 - už řeším co na první výměnu po cca 1500km. Předpis je API SP, doporučená viskozita 0w20, ale povolená i 5w30, která mi u boxeru přijde celkem rozumná. Otázka zní co použít, vzít rovnou třeba Ravenol DXG, nebo radši ještě něco v 0w20? Problém je, že skoro všechny oleje v API SP jsou docela "nabušené" a nechtěl bych nějak podtrhnout záběh...

Autíčko super.
Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30 má API SP a měla by to být "cost optimized" řada od Totalu, takže extrémní nabušebnost bych tam nečekal. Další možnosti bych hledal třeba v nižších řadách Castrolu (Magnatec, GTX). Nicméně já ve všech autech od začátku používám spíš lepší oleje a neřeším, že záběh prostě trvá prvních cca 30 000 km. Podle mě je důležité to střídání tempa víc, než honba za nějakým olejem, který je vhodnější pro záběh. Výrobní tolerance jsou dnes tak nízké, že většina lidí záběh vůbec neřeší a ty auta stejně jezdí a jezdí a když časem začnou žrát olej, tak kvůli záběhu to není.

Kdybys měl ambice lítat s tím po okruhu, tak bacha na to, že v pravotočivých zatáčkách s velkým bočním zrychlením to má tendenci ztrácet tlak oleje. Ty propady jsou z 60 psi až někam k 25 psi (5-6000 ot/min), což je dost brutální propad. Řešení problému se zatím prý nenašlo a Subaru se k problému prý nezná. Levotočivé zatáčky jsou bez problémů. Podobný problém prý mělo i předchozí Toybaru s dvoulitrem, ale Subo s 2.4 (FA24D) je na tom prý ještě o kousek hůř. Při normálním ježdění se to neprojeví, ale na okruhu by to neplechu dělat mohlo, zejména když se pravotočivá zatáčka zkombinuje s klesáním.

Viz dobře udělané video zde:
https://www.youtube.com/watch?v=4Jk5WTWoqt4&t


Podle mě by na okruhu hodně mohl pomoci Ravenol R s wolframem kvůli kluzné vrstvě, kterou wolfram tvoří. Pokud máš starší DXG, tak tam W ještě bude, v novějších už prý není, kdy přesně ke změně došlo netuším.

[Shi]

něco málo k tomu mazání BRZ je zde: https://bobistheoilguy.com/forums/threa ... 4d.372541/