Tady jsem se upsal: tohle není míněno jako +-1mm, ale jako "těsně něco kolem" 1mm, tj. jako maxima 1 mm mezi krajními výchylkami. (Stále nemám pocit, že je to správně vyjádřeno, ale lépe to teď asi nezformuluji.)
modelář píše:....Např. u Mitsubishi máš na třmenech nerezová perka, která usnadňují nejen axiální pohyb desek ve třmenu (tj. ve směru působení síly pístku/pístků), ale i jejich mírný radiální pohyb (při brždění vpřed/vzad se mění jejich poloha nahoru/dolů) a to v rozmezí cca 1,0 mm....
