kvalita benzinu

[Pitris]

A já se k Millers oils PPE vracím: Už ho mám koupený, bo dvačtverka má psáno sice min. N95, ale doporučeno 98. Krom toho že s ním mám super zkušenost ještě z Civica, tak by měl i dva oktany přidat. Za korunu na litr

Sice jsem napsal že bude N95 a MO PPE, ale zatím (když je teď N98 za prima love ) dávám devadesátosmičky....
První byl OMV MM - podle PP Ø 8,6 / 100 km
Potom Verva 100 - Ø 9,3 / 100
Teď Eurooil 98 + Wynn's - (zatím) Ø 8,3 / 100

Jízdní podmínky i styl plusminus stejný....
Nejde o konkrétní spotřebu (reálně je stejně o asi 4 deci vyšší, a na spotřebu rozhodně nejezdím ), ale o ty rozdíly
Dal jsem to do vlákna "kvalita benzinu" bo mě nenapadá nic jiného, proč to tak je. Eurooilu co do kvality věřím - spíš mne zklamala Benzina s Vervou Nejelo to na ni špatně, ne - jízdní projev na všechny stejný, ale ta vyšší spotřeba něco (asi) značí....

[Bramborak3]

Aha zajímavé...to ja si průměru na vervu 100 nevšímal ...Taky jsem ji v aute neměl pul roku..

[NO HITS]

Já měl na almeře spotřebu s V i MM podobnou ale verva víc smrděla a auto za studena víc kouřilo

[jarson1]

dam vam sem takpovediac "holé fakty" z mojej prevadzky civicu. U japonky je to podobné.
Najlepšiu spotrebu mali vsetky moje auta so starou E5 BA95.
Ostatné pokusy vid tabulka ( sice su to len data za cca necelý rok prevadzky, ale pre posudenie stačí):
https://uloz.to/file/U7OMkjJw4lLL/spotreba-civic-docx
Je to z mojho uctu zo spritmonitor.de

[NO HITS]

Trochu OT. Máma dnes natankovala do almery plnou klasické 95 na benzině na začátku D2 směr Bratislava. To auto nastartovaný smrdí jak kdyby jezdilo na uhlí a samozřejmě se mu nechce jet tak jak na moušn

[lefort]

Máte na těch J autech nějaký citlivý motory...

[Vasek87]

Dnes jsem tankoval druhou plnou naturalu95 na TANK ONO v Brně Popovicích. První nádrž jsem neaditivoval a druhou ano VIFEM a rozdíl bych trošku viděl při použití VIFU asi v otupělosti jít motoru do otáček + už z minula pozoruji očouzenou koncovku výfuku při použití VIFU. Jinak jsem nepozoroval ani u první nádrže nějaké rozdíly v porovnání s například EUROoil, Globus, Benzina, Shell. Pokud vezmu aditivované 95 na eurooilu a globusu, tak pocitově se motor lépe vytáčí než pokud vezmu klasicky neaditivovaný benzín a sám si doleju. Ještě jsem tankoval naftu do služebáku na Eurooilu v Brně u výstaviště a ptal jsem se na obsah biolihu v benzinu. Schválně jsem si otevřel i jejich aplikaci v mobilu a dnes na této čerpačce ukazují v naturalu95 obsah biolihu 0%. Provozní mi řekla, že všechen natural obsahuje biosložku, jedině nafta ne. Otázka komu věřit, jestli aplikaci, nebo obsluze.

[lefort]

Musíš si vyžádat dodací list a podle toho uvidíš. Ale myslím, že by to mělo souhlasit.

[pepoh]

zaijmave tie negativne ohlasy na vif-benz.
ked ho dam do plynu, tak motor je ostrejsi.
netrufam si odhadnut jaka alchymia je v tom

[bloke]

Len keď sa žiada od obsluhujúcich paní, nemusí sa človek dozvedieť potrebné.
Minule som sa pri platení pýtal takej obsluhujúcej, či sa im tento rok dosť točí/predáva OMV 100-vka (lebo kedysi išlo JPP o overené ležiaky).
Miesto toho mi odpovedala, že by som nemal spomenuté palivo tankovať, lebo si môžem pokaziť staršie auto, potom si zavolala kolegu aby jej odbornejšie podoprel tvrdenie, a ten nám obom oznámil, že do starších áut t.r. takmer všetci berú tento benzín . Moja medziotázka o tom, odkial pochádzajú ich neprémiové benzíny ju už trocha zmiatla, ale celkovo sa tvárila ochotne a ešte mi nasypala aj asi trojnásobok OMV kupónov .
Niekde dodáky ukazujú neradi = i vôbec.

[Jerry3]

Dlouho jsem váhal, zda to sem veřejně napsat, ale nakonec jsem usoudil, že to třeba někoho zaujme.

- U motoru Mitsubishi 2,4 GDI mimořádně citlivého na palivo jsem v ČR musel občas použít čistič vstřiků, poněvadž motor začal v nízkých otáčkách vynechávat. Přidání čističe vstřiků problém vždy odstranilo, a to maximálně během pár desítek km. Při tankování v CH a AT nikdy žádný problém nebyl, naopak v IT nebylo možno koupit benzín, s nímž by byl motor ochoten spolupracovat. A teď pozor: na 95-ku benzín od ONO nikdy žádný problém, dokonce motor vždy ožil a spotřeba šla v průměru dolů až o litr!

- U motoru Ford 1,6 EB pozoruji na benzín od ONO rovněž nižší spotřebu (v řádu několika deci), změnu výkonových parametrů však nikoli.

- U motocyklu Moto Guzzi 1200 vnímám na obyčejný benzín od ONO výkonové oživení, k průměrné spotřebě se jaksi nedokážu vyjádřit, neboť ta hodně kolísá...

A teď do mě!

[Colommbo]

Byl jsem v pondělí na kus řeči za kamarádem, jehož si vážím a důvěřuju mu, a když přišla řeč na benzín ONO, jeho zkušenosti byly prakticky zcela totožné...

[pepoh]

Při tankování v CH a AT nikdy žádný problém nebyl

mam v zivej pamati test - zelvipowercz vs normal95 de...
oba mali rovnake parametre.
hovorim ze drahe sracky mame v potravinach, zapad levne premiu.. na pumpe to nebude inak

[Bramborak3]

Jerry3: Jardo. Zítra budu brát plnou nádrž na tank ono v Brně a do kanystru 40 L. V techničaku mám psané doporučené palivo BA98. Mám natankovat BA 95 a millers oil který dává 2 oktany navíc a nebo vzít Ba98 a aditivum Vif...?

[lengy60]

U ONO tankuji léta letoucí (naposledy včera) a nikdy jsem problém neměl. Jestli je spotřeba nižší než třeba při natankování u Benziny nevím,nějak se dcl netrápím.Ano,poznám rozdíl,pokud jezdím s příčníky nebo bez. Přidávám Wynn´s, z VIFu nějak můj předchozí stroj nadšen nebyl.Že by auto jelo třeba na BA 100 od Benziny nebo Shell V-Power dramaticky jinak asi ani ne.To byly víc znát iridiové svíčky,které tam správně nepatří nebo pondělní nová náplň 5W-40 Millersoil EE.