Kolik kvaltů ?

Itall · Příspěvek od **Itall** » pát bře 30, 2012 10:47

Jel jsem současným Bravem, šestikvalt, pískalo ložisko, prý v převodovce. Najeto asi 2500 km.

Pedro · Příspěvek od **Pedro** » pát bře 30, 2012 13:01

for Harry.
Máš samo pravdu,nechtělo se mi to rozepisovat,bo si každej spíš představí motor PV3S...
A já měl r.1953

Pedro · Příspěvek od **Pedro** » pát bře 30, 2012 13:07

for Pitris.
vrchol zvuku je:
beztlumičový K6S 310 DR,v tahu,ř. 751.
Reálný zvuk,né nějaké yo-tu.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » pát bře 30, 2012 13:12

Aha. Tak to potom jo. Ty seš vlastně i přes vlaky

Harry · Příspěvek od **Harry** » pát bře 30, 2012 23:35

PePe píše:for Harry.
Máš samo pravdu,nechtělo se mi to rozepisovat,bo si každej spíš představí motor PV3S...
A já měl r.1953

Já vim.
Jsem už tak starej, že mám občas i pravdu......

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned dub 01, 2012 15:25

Itall píše:Jel jsem současným Bravem, šestikvalt, pískalo ložisko, prý v převodovce. Najeto asi 2500 km.

A to je postesk nad Fiatem, nebo nad jeho převodovkou ? A prosím nebrat ironicky.....

Itall · Příspěvek od **Itall** » ned dub 01, 2012 17:49

Paradoxně - na tom otevřeném dnu u Fiata jsem načerpal dost poznatků, abych si ho nekoupil - tím Bravem jsem jel jen pro zajímavost (kupoval bych o třídu níže) a zajímavé to tedy bylo. Hned dodávám, že to nemusí platit jen o Fiatu. A zároveň jsem dospěl i k tomu, že kde není možno se s autem svézt, tam nekupovat.

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » ned dub 01, 2012 18:28

..chyba je tam ze postraší su zväčša nevrly a nič sa im nepaci,nove bravo je parada aj ked na 18kach kusok poskakuje ale mal som pozicanie JTD 150 ps 6 kvalt a nejake vazne nedostatky nemalo..

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned dub 01, 2012 20:03

Itall píše:.....zároveň jsem dospěl i k tomu, že kde není možno se s autem svézt, tam nekupovat.

To by snad mělo být samozřejmostí - zkušební / předváděcí jízda

Harry · Příspěvek od **Harry** » pon dub 02, 2012 6:18

bjukemen píše:..chyba je tam ze postraší su zväčša nevrly a nič sa im nepaci,

Terazky si ma nasrál..........

Postarší mohou mít dost rozumu, a ne být nevrlí......

Je mi 67 rokov, páčí sa mi krása, nie každá novinka......

Itall · Příspěvek od **Itall** » pon dub 02, 2012 9:18

Pitris píše:
Itall píše:.....zároveň jsem dospěl i k tomu, že kde není možno se s autem svézt, tam nekupovat.
To by snad mělo být samozřejmostí - zkušební / předváděcí jízda

No, to by mělo.

Pedro · Příspěvek od **Pedro** » pon dub 02, 2012 19:29

Me se teda az na nejakou vyjimku,zadny auto po r.2000
nelibi. Je to na jedno brdo.
Driv bylo zdalky poznat VO CO DE.
Dnes? Fuj. To same plati o interieru. Ale bude to tim, ze...
Necht si kazdy doplni dle sebe.
Ale styl let 60-80 uz NIKDY nebude. Nebyly to kary z dnesniho pohledu tech.dokonale,ale zivocisne a osobite.
A povetsinou stacily 4 kv.,abych byl v tematu.

Harry · Příspěvek od **Harry** » pon dub 02, 2012 20:29

Plně a ve všem souhlasím s PePe.

Na př. kdysi bývalo Audi "Značka", dneska je to tuctovka za delší prachy.....

To byl jen jeden příklad, je to tak skoro se vším, včetně Mercedesa, BMW i Subaru............

U dobrýho motoru 4 kvalty stačej.

Colommbo · Příspěvek od **Colommbo** » pon dub 02, 2012 20:30

A měly ducha a v lepším případě i koule... A všeobecně nebyl takovej kvalt, abych byl v tématu

skodovkar · Příspěvek od **skodovkar** » pon dub 02, 2012 21:46

Jojo úplný souhlas 4q+R stačí, ale když někdo blbě poskládal škodovce převodovku, tak měl 4R+q