Jaké auto?

[Pitris]

....v čem je dnešní Accord horší než ten tvůj?....

Jerome to dost zjednodušil ale je to o (nebo) v kvalitě zpracování, v projevu motoru (byť není velký rozdíl v hmotnosti sedmé a osmé generace, tak "starší" 2.4 - byť je o 10 koní slabší, tak je (nejen) pocitově točivější než ten nový), v jeho koncepci (např. 2.0 v 8.gen. není motor K20 konstruovaný jako dvoulitr, ale je to "převrtaná" jednaosmička řady R z Civica, a s možností oleje 0w20) - je to v tom a o tom co zmínil Jerry.
Ano, toho "osmičkového" Accorda si asi někdy pořídím, ale.... bude to sice stále Japonec, ale už "poevropštělý" - protože i Honda musí prodávat.

[Pitris JUNIOR]

Táto říkáš v kvalitě zpracování - technická otázka - seděl jsi v tom?

[Pitris]

Seděl - ve svým A v novým ne, ale kolega který ještě nedávno Hondy v Řečkovicích prodával ano. A jezdil v nich....

[Pitris JUNIOR]

To je dost neobjektivní . Každý má měřítka nastavený jinak a pokud si to člověk sám nevyzkouší tak nemůže soudit

[Pitris]

Ano, maš pravdu. Máš automobilní školu

[Jezevcik]

v čem je dnešní Accord horší než ten tvůj? ... když vezmu C4 první generace nebo C3, tak je to nebe a dudy.

Toto je ale typicky koncerňácký přístup k věci: koncerňákům je totiž (pseudo)pokrok servírován po velmi malých dávkách, a tak jsou spokojeni, zatímco u japonských výrobců proběhla mohutná degresivní konvergence v zájmu nastavení rovnováhy s evropskými šunty. Ostatně proč by měli vyrábět pro Evropu alespoň taková auta, jako svého času vyráběli, když to v Evropě téměř nikdo neocenil.

Toto by mělo být napsáno na obloze. Výstižněji už to vyjádřit nejde.

[Pitris JUNIOR]

Ano, maš pravdu. Máš automobilní školu.

Ale o to vůbec nejde Táto , myslím to tak že třeba ženu si taky vybíráš sám a né že ti někdo řekne že ta je dobrá . Podle mě u auta je to to stejný, někomu se líbí a nějakej nedostatek přehlédne, ale někomu ten nedostatek bude vadit natolik, že si to nekoupí. Proto si myslím že když ti to řekne někdo, že už to není tak super, tak tobě to může připadat v pohodě

[Colommbo]

Vida, z chlapce se stává muž a ke všemu ne úplně blbej...! Děláš tátovi radost, hochu!

[jerome]

Ale o to vůbec nejde Táto , myslím to tak že třeba ženu si taky vybíráš sám a né že ti někdo řekne že ta je dobrá . Podle mě u auta je to to stejný, někomu se líbí a nějakej nedostatek přehlédne, ale někomu ten nedostatek bude vadit natolik, že si to nekoupí. Proto si myslím že když ti to řekne někdo, že už to není tak super, tak tobě to může připadat v pohodě

Mas v nicku JUNIOR, ale touto tvojou uvahou si nam to natrel vsetkym bez ohladu na vek. Je na tom kusisko pravdy

[skodovkar]

Jezevčíku, na co to auto vlastně chceš? Pokud má být pracovní (na materiál), tak do tohoto dáš i žebřík a na hrubé zacházení je to stavěné https://auta.yauto.cz/dacia-logan-1-5-d ... 30133.html případně benzín https://auta.yauto.cz/dacia-logan-kombi ... 25291.html ještě mě napadl forman, ale ten už by byl pro tebe moc starý https://auta.yauto.cz/skoda-forman-1-3-135-2726556.html

[Pitris JUNIOR]

touto tvojou uvahou

Však taky jako autotronik jsem měl 2 roky na škole Filosofii

[Jezevcik]

Jezevčíku, na co to auto vlastně chceš?

Jak do práce, tak rodinné. Při troše snahy se to dá udržet v pořádku.
Logan je jistě velmi praktický, ale Renault je pro mne těžko přijatelný.

[lengy60]

Jen vám mládenci nějak uniklo,kolik za ty ty své zázraky ti japončíci chtěli.Do jaké míry na tom na tom měl podíl import nebo samotný dealer netuším,ale rakety to byly úžasné.

[Pitris JUNIOR]

Jen vám mládenci nějak uniklo,kolik za ty ty své zázraky ti japončíci chtěli.Do jaké míry na tom na tom měl podíl import nebo samotný dealer netuším,ale rakety to byly úžasné.

To bych až tak netvrdil protože pokud si vybavil evropské auto do stejné výbavy tak většinou (aspoň co se týče VW) tak vycházeli LEVNĚJI (tím myslím ty japonské)

[Pedro]

Pochybuji ze Tom by osedlal Fr auto...,znacku. Chapu,mam to stejne. Design,technika...,u me i zkusenost vlastni.