Jaké auto?

[jerome]

videl som tam len samé 3 valce...

Sa ti chlpy jezia z trojvalcov ? V spojeni s turbinou to nemusi byt az taka tragedia neboj

[lengy60]

Za mě moc pěkné vozítko,ale zatím ještě moc malé.Snad až ještě víc zestárnu a stanu se chatařem,tak by se o něm dalo uvažovat,zatím jsem pořídil o kousek větší model. Chrochtáci jsou samozřejmě 4 válce 1.6,ale ty si můžou nabouchat do osobních věcí. Ovšem 1.2 e-THP 110 k/205nM tedy peláší pěkně,takže zjišťuji,že budu mít velikananánský problém,udržet se v záběhu do 3000 ot/min.
Spíš nechápu,proč je zase ta 1.2 e-THP pouze s automatem,to je stejné jako u C4P s motorem 1.6 THP. Proč to kurde nenechají na zákazníkovi,aby si vybral co mu vyhovuje.

[Colommbo]

Proč? Kdyby byla s manuálem, zjistil by zákazník, chtějící jet "podle svého", že to vůbec nejede...

[bloke]

platí: "Proč to kurde nenechají na zákazníkovi,aby si vybral co mu vyhovuje"
Ešte ich vo výrobe nezasiahlo poučenie z krízového vývoja spoločnosti, kedy sa poučenie síce "už" javí - že znižovanie velkosti a početnosti objemu a počtu valcov
nie je samospasitelné (neraz len samoúčelné), no praktická koncovka normalizácie ponuky, prirodzene ešte nie je tak flexibilná.
Turbo im tiež príliš nestíha doháňať amputované: „Výkonnejší atmosférický benzínový motor je dobre odhlučnený a na stovku to s ním auto zvládne za necelých 15 sekúnd.“

videl som tam len samé 3 valce...

Sa ti chlpy jezia z trojvalcov ? V spojeni s turbinou to nemusi byt az taka tragedia neboj

[kornel]

Ovšem 1.2 e-THP 110 k/205nM tedy peláší pěkně,takže zjišťuji,že budu mít velikananánský problém,udržet se v záběhu do 3000 ot/min.

..vôbec by som sa už po prvých odjazdených cca 500km nebál motor sem tam potiahanuť krátkodobo plynule na 3-ťom alebo 4-tom prevod. stupni, pod miernou záťažou niekde do ľahšieho stúpania aj vyššie, niekde k 4000-4500ot.min , po dostatočnom plnom zahriatí motora-oleja

[lengy60]

Naposledy jsem si kupoval nové auto před 30-ti lety a protože tehdy přijelo z MB po ose a mělo najeto cca 230 km,tak jsem se nějakým záběhem netrápil,jen jsem měnil olej dle tehdejších doporučení,tuším že po 500,1500 a 5000 km.A na rozdíl od kolegů,kterým auto přijelo na vagóně a poctivě zajížděli,tak moje jezdilo lépe a za míň než jim.
P.S.Tady je drobet problém,že výrobce vozu usoudil,že otáčkoměr,teploměr a další bižuterie jsou dnes zbytečné,takže otáčky lze odhadnout pouze sluchem,případně podle rychlosti a zařazeného stupně.

[jerome]

Z krizy sa v PSA dostali hlavne vdaka investicie z Ciny. Zlepsil sa dizajn (v case 207,307,308 zaspali dobu) teraz je to skok vpred. Otazkou zostava ako to bude s kvalitou. Cinania setria kde sa da za kazdy investovany dolar chcu dalsi - dva naspat. V SK zavode nezvysovali mzdy dost dlho, investicia v podobe Jaguaru ich pripravi o kvalifikovanych ludi a zostanu im len ti ktorych beru v posl.dobe tj Rumuni

[Pitris]

Dieselgate možná pokračuje https://www.novinky.cz/auto/419825-v-us ... -bild.html

[Jerry3]

Přiznám se, že odkazovanému článku moc nerozumím, resp. mám pocit, že nenese využitelnou informaci. Už proto, že tam vůbec nezaznělo, že emise CO2 jsou výhradně o spotřebě, která navíc v USA není sankcionována, samozřejmě pokud výrobce nedeklaruje fantasmagorie, což asi bude tento případ. Jenže pak by stačilo napsat, že VAG deklaroval nesmysly...

[Ital]

lengy60 tvoja krvna skupina :
http://automix.atlas.sk/testy/876739/pr ... s-kolesami

Tu matraci z dveří bych sundal...

[Pitris]

Já taky. Nicméně při parkování na sídlišti nebo před obchodňákama ryze praktická věc....

[lengy60]

Velmi praktická,už vyzkoušeno a dotyčná osoba dostala hnedle pěkně do zubů. Ovšem nejsem si jist,zda na té C3 ty airbumby budou v téhle velikosti a výšce co platné,bo správné břišáky vypadají takhle.

[jerome]

lengy60 tvoja krvna skupina :
http://automix.atlas.sk/testy/876739/pr ... s-kolesami

Tu matraci z dveří bych sundal...

Da sa objednat aj bez

[Ital]

Bezva, doufám že za příplatek .

[jerome]

Logicky by malo vyjst lacnejsie, ale vsetko je mozne