Jaké auto?

[Jerry3]

NOVONe, jak moc ekonomická je oprava mé služební Oct.02 za 1100 EUR při zůstatkové hodnotě celého vozu něco málo přes 2000 EUR? Tím chci naznačit asi tolik, že tvá úvaha o neekonomičnosti oprav japonských vozů je z pohledu standardních poměrů (které u nás a ve vašem kraji obzvlášť nejspíše nejsou) dost mimo realitu.

[NOVON]

Jerry taky proto ty prehnane ceny servisu v zapadni evrope jezdi treba nemci servisovat auta do čr nebo polska.
Uz nevim co se tam presne resilo ma te O2,ale v čr by to tolik nestálo.

[Jerry3]

Jerry taky proto ty prehnane ceny servisu v zapadni evrope jezdi treba nemci servisovat auta do čr nebo polska.

Tak buď rád a přestaň mne předvědčovat o něčem, o čem toho jen málo víš.

Uz nevim co se tam presne resilo ma te O2

Položku po položce jsem to sem vypisoval hlavně kvůli tobě. Příště se na to vykašlu.

ale v čr by to tolik nestálo.

Ale tohle je ti přece houby platné za situace, kdy auto přišlo o TP a jen odtah do nejbližšího servisu v ČR by přišel přinejmenším na 600 EUR a zpět by bez platného TP muselo rovněž na podvalníku, samozřejmě za obdobnou cenu.

Chápeš?

[abc]

NOVON
A já znám borce co jezdi s Mazdou 6 na servis do Německa. Tvrdí že lepši a levnější.
A k tomu kávička a kouká na auto během servisní prohlídky.

[NOVON]

Jde o tu dostupnost dílů už i né zcela běžného opotrebení..proste věkem.Ja si to dokazu sehnat,ale je to na X hodin ma internetu.Ve vetsine servisu by to ani nebyli schopni sehnat nebo se neobtezovali to shánet,ci li auto by slo na vrakáč,bo kolik je motoristu co si umí poradit a realizovat opravy svépomocne na ne zcela bežněm autě?
A když už já napíšu,že je to problém,trebas konkretni zadni naprava na stare mazdě,tak to problém je..věř mi.

[Jerry3]

Já znám skvělý servis na Mitsubishi v CH, akorát je to cca 1000 km od Prahy. A Pražáci bez jakékoli afinity ke Znojemsku si tam jezdí nechat servisovat své VAGy. Asi proto, že v Praze je tolik skvělých značkových servisů...

[Jerry3]

A když už já napíšu,že je to problém,trebas konkretni zadni naprava na stare mazdě,tak to problém je..věř mi.

Tady ale přece vůbec nejde o to, zda ti věřím nebo ne. My dva se totiž naprosto míjíme ve stylu uvažování.

[Libor]

Tak jsi měl koupit Civika, na 6G jsou stále podvozkové dily k dispozici Ti z Hirosimy asi nepředpokládali, že bude někdo držet jejich hatch tak dlouho

[abc]

Že Hirošima řezné ví už aj malé děti. Bohužel. U mně to byl jeden z důvodu zavrhnutí M3 a ten druhy dovoz z Mexica.

[NOVON]

Tak jsi měl koupit Civika, na 6G jsou stále podvozkové dily k dispozici Ti z Hirosimy asi nepředpokládali, že bude někdo držet jejich hatch tak dlouho

No ano a o tom to je,ty auta ubyvaji a stejne tak ubyvaji díly,ať v autorizáku-tam už nemají nic,leda tak na Filipínách,tak i druhovyroba se s tim nezabývá-doprodej zásob,potažmo vrakáče-bída.

[NOVON]

jerry: Co to je za SW,ročník?Schválne mrknu na dostupnost ND.

[Jerry3]

Ročník 1999. A proč budeš zjišťovat dostupnost ND? Vždyť kromě brzdových kotoučů, obložení a rozvodů není nic potřeba. A tohle všechno je k mání zcela bez problémů, dokonce i těch startérů mají z druhovýroby hned 5 druhů. Jenže to je jaksi mimo tvé chápání, poněvadž schéma tvého uvažování funguje jinak.

[Pedro]

Abc-
M3? Jaka rada?

[Libor]

Taky jsem uvažoval nad Mazdou, přeci jen 2.0 atmo vic zábavy... Ovsem viděl jsem roční auto, zbořené zezadu, odkryté plasty a bylo rozhodnuto, tohle NE. Už bylo načlé morem, sice jen na výfuku a podvozkových dílech, ale přesto. Nárazník a dveře z papíru mě taky neuchvátily - holt SkyActive není jen o úsporném motoru, ale rovněž i na co nejnižší váze

Chlape, koupil jsi to za babku, daly se čekat potíže, i s díly, u některých japan to tak je

[abc]

Pedro
Jak jsem sháněl nové auto u M3( Mazda 3) mě odradily negativní reakce na řez. Na Mazda klubu píší že i půlroční auta řeznou a konkrétně zadní opěradlo??? Na zkušební jízdě mi technik ještě sdělil že se budou dovážet i z Mexica a bylo to. Nezájem. Je to 3 roky zpátky.