Já tam vidím jednoduché rozdělení Evropa a mimo Buď jak buď, olej C3 tomu motoru určitě nic neudělá.Ronyx píše:...
Pre mimoeurópske trhy je pre tento motor odporúčaný olej B3, B4 alebo B5.
Pre Európu je to C2 alebo C5. Je mi jasné, že je to hlavne z dôvodu použitia DPF. ...
Emisní zkouškou s C3 projdeš to není problém. Oni se ale sichrují tím, že předepíšou C2, C5, tedy sníženou viskozitu, pro případ, že by nějakou zelenou hlavu napadlo udělat nezávislý test (WLTP nebo RDE), protože třeba s C3 byli na limitu pro splnění, ale s C2/C5 byli pod limitem