Dolievate bezúdržbové akumulátory...?!

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » stř led 04, 2012 12:40

..musim aj ja niekde kupť ten Amper plus lebo mi kape baterka,naprazdno ma 12.7V ale točí stale slabšie...

..včera som skušal dobijať tesco nabijačkou 6A a ked som meral tak si brala iba 1.6A sice ampermeter je aj na nabijačke tak to može skreslovať ale i tak sa mi to zda malo..

Návštěvník

bjukemen píše:..musim aj ja niekde kupť ten Amper plus lebo mi kape baterka,naprazdno ma 12.7V ale točí stale slabšie...

..včera som skušal dobijať tesco nabijačkou 6A a ked som meral tak si brala iba 1.6A sice ampermeter je aj na nabijačke tak to može skreslovať ale i tak sa mi to zda malo..

Ale to není nemusí být vinou baterky, ale nabíječky. A 1,6 A na nabití stačí, jen to bude trvat déle, ale tím lépe.

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » stř led 04, 2012 12:58

..možne je aj to,ale podstatne je že ked bežne naštartujem tak mi blika žhavenie a ked baterku dobijem tak už neblika a naštartuje lepšie..

FF · Příspěvek od FF » stř led 04, 2012 13:14

bjukemen píše:...včera som skušal dobijať tesco nabijačkou 6A a ked som meral tak si brala iba 1.6A...

...to spolu nesúvisí koľko si "berie" akumulátor a koľko dokáže dodať nabíjačka (pokiaľ nie je akumulátor úplne v poriadku a úplne vybitý).

Návštěvník

bjukemen píše:..musim aj ja niekde kupť ten Amper plus lebo mi kape baterka,naprazdno ma 12.7V ale točí stale slabšie...

..včera som skušal dobijať tesco nabijačkou 6A a ked som meral tak si brala iba 1.6A sice ampermeter je aj na nabijačke tak to može skreslovať ale i tak sa mi to zda malo..

A s chemickou desulfatací bych nepospíchal. Je to nevratná změna, jak to tam jednou dáš, tak už to ven nedostaneš. A nečetl jsem na to jen chválu, někde psali i o "smrtící injekci".

Napřed ji zkus nabíjet pomalu malým proudem, třeba týden 0,5 A. Tím nic nezkazíš. A kontrolovat napětí, když bude po cca 16 hodinách stejné, tak by to už mělo stačit. Případně baterku nechat vybít na třeba polovinu kapacity a nabíjení opakovat.

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » čtv led 05, 2012 7:33

FF píše:
bjukemen píše:...včera som skušal dobijať tesco nabijačkou 6A a ked som meral tak si brala iba 1.6A...
...to spolu nesúvisí koľko si "berie" akumulátor a koľko dokáže dodať nabíjačka (pokiaľ nie je akumulátor úplne v poriadku a úplne vybitý).

..nabíjačka je schopna dodať v idealnych podmienkach 6A..

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » čtv led 05, 2012 7:34

Anonymous píše: Napřed ji zkus nabíjet pomalu malým proudem, třeba týden 0,5 A. Tím nic nezkazíš. A kontrolovat napětí, když bude po cca 16 hodinách stejné, tak by to už mělo stačit. Případně baterku nechat vybít na třeba polovinu kapacity a nabíjení opakovat.

..taku možnosť žial nemam,mam max jednu noc na dobitie potom aku musí ist do auta lebo ho každodenne používam...

..ale i tak si myslim ked je aku v koncoch nič mu nepomože

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » čtv led 05, 2012 13:55

Anonymous píše:A s chemickou desulfatací bych nepospíchal. Je to nevratná změna, jak to tam jednou dáš, tak už to ven nedostaneš. A nečetl jsem na to jen chválu, někde psali i o "smrtící injekci".....

Já mám s Ampér plus-em zkušenost dobrou, ale je jasné, že ta baterka už nesmí být po smrti.

Michal7 · Příspěvek od **Michal7** » úte led 10, 2012 23:46

Nabijel jsem 8 hodin baterii 55Ah, ale napeti se nedostalo pres 14,7V - to napeti se asi 4 hodiny nemenilo. Proud nevim, mam automaticku nabijecku ktera signalizuje 80% nabiti a pak 100% , no me se neprepla ani na 80%. Mam to chapat tak, ze baterie je uz na konci sve zivotnosti?

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » úte led 10, 2012 23:51

..vyzera to tak,na predošlej mi to robilo tak isto

v.vilik · Příspěvek od **v.vilik** » stř led 11, 2012 4:40

Michal7

Větší napětí tam nedostaneš. Ten automat tak bude nastavený a přes to nejede vlak. Pokud chceš jet výš, musíš nabíjet nabíječkou s ruční regulací a hlídat to osobně podle budíku.

Escort · Příspěvek od **Escort** » stř led 11, 2012 13:42

Já mám Exide Premium a do té se mi dostat nepodařilo ani pod nálepkama nic není. U předchozí origo Opel byly pod nálepkama špunty tak jsem jednou dolíval. Nabíječku mám z Lidlu za tuším cenu kolem pětistovky, je automatická a umí i pulzní nabíjení pokud vyhodnotí že ho baterka potřebuje. Někde jsem četl že ta nabíječka (někdo ji vykuchal) má střeva srovnatelná s nabíječku mnohem dražší. U předchozího Escorta mi jednou na testu baterie v ATU řekli že ta Akuma co jsem tam měl už je na výměnu, já tehdy koupil Ampér plus a baterka ještě další min. tři roky fungovala s tím že jsem vždy před zimou dolil a dobil a po těch třech letech by ještě nějakou dobu žila, ale v silném mraze už prostě byla slabší, tak jsem ji už radši vyměnil.

Návštěvník

Michal7 píše:Nabijel jsem 8 hodin baterii 55Ah, ale napeti se nedostalo pres 14,7V - to napeti se asi 4 hodiny nemenilo. Proud nevim, mam automaticku nabijecku ktera signalizuje 80% nabiti a pak 100% , no me se neprepla ani na 80%. Mam to chapat tak, ze baterie je uz na konci sve zivotnosti?

Když se ani nepřepla na 80 % (nechtěl si napsat na 100 %), tak to vypadá na blížící se konec. Pomohlo by vědět nabíjecí proud, takhle je to napůl naslepo. Plynovali články?

Michal7 · Příspěvek od **Michal7** » čtv led 12, 2012 0:44

v.vilik:
nabijecka je OK. Chyba bude asi v baterii nebo v tom, ze jsem ji nevyndal z auta kdyz jsem ji nabijel.
Clanky plynovali, ale ne moc.
co se tyce nabijecky tak mam tuhle (je tam graf kdy se prepina) http://www.astip.cz/data/nabijecky-auto ... -navod.pdf

quido · Příspěvek od **quido** » čtv led 12, 2012 17:37

Michal7 píše:v.vilik:
nabijecka je OK. Chyba bude asi v baterii nebo v tom, ze jsem ji nevyndal z auta kdyz jsem ji nabijel.
Clanky plynovali, ale ne moc.
co se tyce nabijecky tak mam tuhle (je tam graf kdy se prepina) http://www.astip.cz/data/nabijecky-auto ... -navod.pdf

Je to nějaký divný. Já jsem nabil 4 roky starou Vartu na 16,4 V při proudu 0,6 A.
Když to neplynuje moc, tak tam asi moc proudu nejde. To ale navadí, naopak pro starou baterku je to lepší. Nech jí nabíjet, tím nic neskazíš.