BRZDOVÉ KOTOUČE+DESKY-zkušenosti,kombinace,apod..

[Pitris]

to som este nepocul zabiehat nove kotuce na starych doskach....

Je fakt že častější varianta je nové desky / staré kotouče....

[Pedro]

Šak jo, když jsou ok, nebudu je menit.

[Colommbo]

Nejen častější, ale vpodstatě logická. Loni v lednu jsem nechával měnit přední destičky (na tacho 206tkm, auto jsem s nimi už kupoval, když mělo 128tkm.) Letos v lednu jsem nechal dát nové kotouče, bo ty staré při brzdění z vyšších rychlostí (100km/h+) už projevovaly neklid a byť destičky měly "jen" 19tkm, mekánik mi doporučil dát i tak nové.

[bjukemen]

ono zrovnat tie platnicky len tak rukou nieje take lahke, este tak na smirokvom papieri a pekne na rovnom povrchu,ale grbate platne dat na nove kotuce je kravina, na tom trvam

[Máchal]

Tak dnes najeto 130km a musím říct, že brzdy jsou čím dál lepší

[Pedro]

Kotouče mam původní, desticky druhé. A je na nich cca půlka+ masa.
Jestli se dokopu letos kotouče vymenit, bo už trochu tukaj, desky poupravim a ponecham. Je na nich vyrazeno Nissan. A vubec necernej, trmen i disk bez povlaku.
Ale vzhledem k tomu že toho zas moc nenajezdim, asi kotouče jen zbavim rzy a jemných drazek.
Pouzivam na to brousek na kosu a zarazenou dvojku pri volnoběhu.

[lengy60]

Máchal: Držím palce,ať to konečně dopadne. Já teď pátrám,kde mi sákne olej,svině. Od gufera na klice to není,takže jsou asi 3 možnosti,ale ani jedna se neobejde bez odstávky vozu,bo se to musí celé rozebrat.

[Máchal]

Lengy - díky Uvidíme časem, ale vzhledem k neduhům, které OI provází, co se týče brzd, tomu moc šancí nedávám
Jinač, nápodobně, nechť vyřešíš i opravu na svém autí

[Pedro]

Asi se na to vyprdnu. STK v pohodě na valcich, a jen proto ze trosku tukaj..., moc mi to nevadí. Az Odzimuju, kotouče zabrousim, stejně budu dělat kompletní nejen podvozkovy prohlidku a servis.
Letos vlastně dvakrát

Jen s tou výhodou, že Sw ma kromě hlavní pumpy vše na celym autě novy.

[Pedro]

Miro, kdysi nam remenice ulitla za jizdy, rosekala co mohla, takže oprava slusnejch par hodně tisíc. Za par měsíců odesly koule, tak to slo z baraku. C5 kombi.

[lengy60]

Máchal: Já nic řešit nebudu,ale mekánici. Výhoda je,že nebudu moci min.2 dny do práce,bo se tam bez auta nedostanu,to zase bude pláče.
Pedro: Ulítla řemenice,no pane jo,jak to,jen tak?Koule kluci občas taky řeší,ale už to mají vychytané a neměnili by.Ono už to není také takový ranec jako to bývalo.
Motor jsme umyli,následně jsem to protáhl a rosí to někde vzadu nahoře,ale není se tam bohužel jak kouknout,pouze sáhnout.Ono to není ani žádná tragédie,v podstatě o tom vím někdy od loňského jara,když jsem měnil Ineo za Mobil ESP.Takže příští měsíc jim to tam dám,nechám vyčistit brzdy,vyměnit chladící kapalinu a rovnou spláchnu i STK. Kandidáti jsou těsnění pod víkem ventilů,elektroventil řízení rozvodu a hadice přípojky olejových par,tolik technická dokumentace.

[NOVON]

No nicmene jsem to cetl v jednom clanku o zajizdeni brzd,nevim ted jiste zda to nebylo i tady na foru.Ze pry stare desky uz maji odparene pojivo,ktere pry dela u novych desek paseku pri nanaseni treciho materialu na novy nebo osoustruzeny kotouc.

[NOVON]

lengy:No jestli je tam taky tolik mista k zadni casti motoru jako u XP a jinych MPV tak to mekanici budou stestim bez sebe

[Máchal]

Zase na druhou stranu, mají zaplaceno za práci

[lengy60]

U XP 1.6 16 V to byla ještě lahoda.