Benzin E10 vs. auta

[PavelRS]

Ak je ako biozlozka pouzity ethanol, potom e10 znamena, ze v palive je DO 10% ethanolu.
Ak je ako biozlozka pouzite ETBE, potom e10 znamena , ze v palive je DO 20% ETBE.
Je pravdepodobne, ze v niektorych 95 palivach pojde dokonca o isty mix tychto dvoch.
Preco je treba ETBE dvojnasobok?
Lebo na rozdiel od ethanolu sa ETBE povazuje podla legislativy len za 50% -nu bio nahradu. Teda jej mnozstvo oproti ethanolu musi byt pre dosiahnutie rovnakeho podielu dvojnasobne.
Smutne, ale je to tak.
No aspon to ETBE nenici stare motory.

V CZ se již delší dobu v rámci N95 jako E5 používá mix Ethanolu a ETBE. Viz mé dřívější příspěvky v rámci paliv.

[jarson1]

Tak.
ETBE je vlastne v kazdom benzine. Pouziva sa hlavne na dosiahnutie oktanoveho cisla.
To , ze sa da zapocitat v zmysle tychto eko noriem ako biozlozka, je v podstate zhoda okolnosti.
Takze iste mnozstvo bude aj v 95 ke , ktora by bola oznacena napriklad ako bez bio.
A ta co bio musi byt aspon nepotrebuje plne % ethanolu, lebo sa "sčitaju" tieto dve dokopy .

[PavelRS]

ETBE je biosložka novější generace, vyrábí se částečně z lihu.

Proto možnost započíst jí koecifientem 0.47 do podilu biosložky v palivu.

Čili 10% ETBE v palivu = 4.7% biosložky.

[jarson1]

Vsak ano.
Ja som si to s dovolenim pre zjednodusenie zaokruhlil na tych 50%.

[Pitris]

PS: Srdečně zdravim Pitrise, Pitrise juniora, Colommba, Jerryho, Pedra a další stálé členy. ,

Za nás zde zůstavší děkuji za pozdrav, leč Jerry a Pedro to tu už odpískali

[Bramborak3]

Jen (do)vysvětlení že u N98 nemusí číslice 10 u E značit 10 procent biosložky....

Logo s nápisem E10 se objevilo na pistolích a stojanech s prémiovým vysokooktanovým benzinem Verva 100 (v Evropě kategorie Super plus). Dosud všechny benziny u nás nabízejí petrolejáři v parametru E5, což znamená, že podíl přimíchaného lihu (etanolu) tvoří maximálně 5 procent. Verva, což je obchodní značka Unipetrolu pro prémiová, a tedy i dražší paliva (benzin i naftu), však nevyužívá klasický biolíh. V tomto benzinu navýšila podíl éteru (ETBE – ethyl terc butyl ethér), který se v rafinériích vyrábí z lihu a izobutenu.Tradiční a největší česká značka pump, doplňovaná dnes ještě o název mateřské polské firmy Orlen, prodává nadále klasický 95oktanový benzin Efecta (dříve Natural) s maximálně pětiprocentním podílem lihu. „U prémiového benzínu Verva 100, který neobsahuje biolíh, jsme od ledna zvýšili podíl ETBE, což vede k vylepšení jeho vlastností, jako jsou například vyšší oktanové číslo nebo delší skladovatelnost. Zároveň s navýšeným podílem ETBE se zvýšil poměr kyslíkatých látek, takže Verva 100 nyní spadá do kategorie E10 i přesto, že neobsahuje biolíh,“ vyjádřil se pro Lidovky.cz mluvčí Unipetrolu Michal Procházka.
Zdroj: https://www.cappo.cz/aktuality-a-media/ ... -da-koupit

A řekl bych, že možná celkem dost lidí začne tankovat N98 u ONO protože Shell Racing, MOL 100, Verva 100 a vlastně i EO 98 jsou drahé.... A vlastně proč ne, protože to ONO 98 když se patřičně vylepší aditivem, tak je gut

Ahoj Pitrisi. Dlouho jsem tu nebyl. Do mého starého Bmw 330i teď poslední dobou tankuju N98 u Tank Ono. + přidám vif nebo Millers oils. Když ho budu tankovat i dal, tak v pohodě ? Ten neobsahuje biosložku ? A co do mé Motorky Aprilia Rsv 1000 r.v. 2003 ?! To samé ? Nebo můžu dal tankovat na Eurooil N95. A hlídat si podle aplikace zda mají aktualni zavoz bez E10..

[Bramborak3]

Ahoj po delší době, přátelé z olejářského fóra.

Již jsem dříve psal o složení paliv, vyhledejte si moje dřívější příspěvky, psal jsem detailně od různých prodejců N95 i N98 a výše.

Budu v nejbližší době psát na tank ONO pánům Ondrům, vždy ochotně sdělili info o palivech.

Zjistím i Benzinu a pokud budete možné i MOL až se objeví N95 jako E10, mám zde stále u obsluh známé. Čili ke stáčením listům by neměl byt problém se dostat.

Verva 100 od benziny je již delší dobu E10 ale na bázi ETBE, kde je ho cca kolem 20%, obsah ETBE se započítává do podilu bioložky koeficientem 0,47% pokus mne paměť nešálí.

Čili, je třeba vědět zda E10 na bázi ethanolu nebo ETBE, pokud to bude ta druhá varianta, je to ok. Pokud ta první není to samozřejmě výhra, ba naopak.

PS: Srdečně zdravim Pitrise, Pitrise juniora, Colommba, Jerryho, Pedra a další stálé členy. ,

Ahoj zdravím. Až prosim napišeš do Tank Ono ohledně E10, dej vědět. Zda ho můžu dávat dal v pohodě do motorky. Diky Adam.

[PavelRS]

U N98 a výše nepředpokládám, že se bude dít něco zásadního. Stále by to mělo být E5 s příměsí ETBE. Pokud by se přeci jen přešlo i tam na E10, pravděpodobně by to opět bylo na bázi ETBE, ale to nejde říct úplně s jistotou. Ethanol je levnější jak ETBE, proto se primárně používá on.

V Německu, a že tam jezdím často je normálně dále souběžně E5 i E10 u N95, ale samozřejmě u nás to tak asi nebude. protože stanice nemají volnou nádrž navíc...

Jak něco zjistím dám vědět.

PS: Když to zjednoduším, E10 nutně vadit nemusí, ale bude záležet na složení, pokud ETBE je to ok, pokud Ethanol, problém být může. Zjistit si to nicméně může každý sám. Obsluha je povinna zákazníkovi na požádání ukázat, stáčecí listy, či něco podobného, kde je složení paliva. Je to ze zákona. Samozřejmě záleží, jak budou konkrétní obsluhy ochotné, ale ze zákona jako zákazník na to nárok má každý.

[Pitris JUNIOR]

Taktéž zdravím Pavle

To Bramborák - s N98 a výše problém urči nebude.
Jediné co, tak když budeš zazimovávat motorku, tak určitě NEE N95.

[Pitris]

to bramborak:Taky ahoj, ale už Ti asi nemám co napsat páč kluci byli rychlejší
S autem klidně dál ONO 98 a s Aprilkou (sice nevím kolik s ní najezdíš) ale já bych v motce klidně jezdil na N98 a neřešil 2 koruny na litr.

[rousini]

K motorkám mám postřeh, který jsem už kdysi uváděl. Zkoušel jsem N98 (pouze ONO - mám po ruce a dobrá cena). Zatímco u kawy to bylo přínosem pro ucukaný motor (trochu se zakulatil jeho projev), tak u shivera ho to otupilo a ztratil jiskru. Ve finále to jede asi stejně, ale způsob projevu může a nemusí být přínosem, tudíž ideálním řešením...

[Pitris JUNIOR]

To klidně může být, u motky bude ten rozdíl myslím si markantnější než s autem, a to i u auta člověk pozná... Chce to zkusit, pokud by Aprilce Ono neseděli, nasaď třeba OMV Maxmotion 100

[rousini]

Tak doposud jsem nebyl nucen experimentovat, E5 vyhovoval a ucukanost kawy jsem eliminoval olejem 10W-50. Uvidíme, co bude na jaře. Obě motorky mají povolen E10, ale chuť to tankovat není.

[Bramborak3]

Tak benzin E10 tankovat nebudu na 100%. Už z principu. Eko teroristi zkurvení. Co ja jsem poznal, nejlip Aprilce sedl N95 na Eurooil bez bioslozky ( podle apky ) a + vif nebo millers oils aditiv. Na n98 to myslim nebylo ono. Ta jiskra. Jelo to asi stejne ale projev. Tak uvidíme na jaře. A Omw maxxmotion 100 dobrý , ale zbytečný. Žádný přínos navic kdyz na nej motka neni stavěna. A za ty prachy taky ne. Kdybych najel za rok 2 tis..Ale ja 6.tis

[Bramborak3]

Tak doposud jsem nebyl nucen experimentovat, E5 vyhovoval a ucukanost kawy jsem eliminoval olejem 10W-50. Uvidíme, co bude na jaře. Obě motorky mají povolen E10, ale chuť to tankovat není.

Jak zjistit a kde zda snese v případě nouze Aprilka E10 ?