aditivum VIF do benzinu - zkušenosti

[bloke]

Takže predsa aj takýto priebeh, ako som teoretizoval, môže mať prehnané nadávkovanie, dík za podelenie sa.
Lengy, z tvojho účtu akoby písali viaceré osoby; za chcípnutosťou vraj prísada v palive nemôže byť, a zároveň si mal práve takú skúsenosť .

[lengy60]

Tak já myslel,že jsi pochopil legraci a za druhé jsem psal o krátkodobém snížení výkonu.

[bloke]

Neviem kde bola tá legraca , v ktorom tvojom príspevku, som za každú, ale keď sa sofistikovane zamieša aj s opisom reálií, ťažko potom rozlíšiť skutočné zdelenie. Moje chcípnutie bývalo tiež krátkodobé - kým som nevyjazdil vifový benzín.

[jojto]

Tak ja prispejem s mojou skusenostou s VIF do benzinu, je to trochu dlhsia story
Kupil som Fokusa (v popise), kde po vymene oleja (TOTAL QUARTZ FUTURE NFC 9000 ) sa zacalo ozyvat klepanie, ktore zahrievanim slablo (predajca vedel co robi ).
Vymena rozvodov, zmeranie vole ventilov, ktore boli zvysene. Vymena hrncekov, tak aby boli v norme (osobne). Naliatie 2x STP cleaneru do dvoch plnych nadrzi a 2x 125ml VIF do dvoch nadrzi. Nasledne odjazdene 7000km s pravidelnou davkou VIF-u (dvojnasobok doporucenej). Klepanie neprestalo (nerobil som si nadeje, ze VIF opravuje agregaty ), nasledne demontaz hlavy, vane, nove piesty (vymlatene piestne capy ), nove ojn. loziska, gufera...taka slovenska GO motora a poskladane. Po tych 7000km na VIF-e boli ventily uplne ciste (netusim ako to vyzeralo pred), sacie i vyf. kanaly v hlave len jemne zaciernene. Podotykam, ze sa jedna o atmosfer. benzin. Po poskladani (nic sa nezabrusovalo) boli vole na ventiloch pod minimom. Netusim, ci VIF moze zmenit ventil. volu (rozpustenim bordelu z ventilov=>zlepsit dosadacie plochy sediel), ale mozem smelo tvrdit, ze s VIF-om a normal benzinom (tankujem iba Slovnaft) ziadny bordel v spalov. priestore nie je.

P.S. este link na moj navod, co som vlastne opravoval (je to iba pre registrovanych a ak to porusuje nejake podmienky servera, mod prosim zmazat): http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 81&t=47136

[shawt]

Tak dnes v jednom obchode 125ml lahve jedna z 6/2017 polep na celou nadrz 40-60l (cena 79Kc) a druha z 11/2017 davkovani 1:1000 (cena 89Kc). Rikam jim, vite, ze tady jsou spatne polepy a oni neee, nam nikdo nic nerekl.

[Pitris]

No jo. Už nemůžeš věřit ani tomu co vidíš na vlastní oči

[bloke]

Dolial som si do benzína do štvrť nádrže (kde už bol predtým nejaký diel STP) od oka vyššiu dávku VIFa, a hneď po jednej jazde mestom tam a späť spozorovaná na okrajoch načierno začmudená koncovka výfuku, takú som ju fakticky nikdy nevidel - predtým buď nič, alebo nasvetlo-hnedo/šedo.
Pridusený chod zatial nenastal - aký býval pri aplikácii VIF do jeho max. odporúčanej koncentrácie (možno pomohol i vhodný koktail s STP).

[NOVON]

bloke: STP jako co,čistič vstřikování?

[Libor]

bloke:
to je zajímavý poznatek, myslím tím tu černou "očouzenou" koncovku. U mého auta, v podstatě od prvních kilometrů pozoruji stejný symptom. Koncovka je uvnitř od sazí. VIFuji od pořízení auta, tedy dva roky. Ještě jsem nenatrefil na stejné auto, tedy myslím stojící, abych mu koncovku checknul, zda tam má rovněž saze a nemyslel si, že jsem Fuko

[bloke]

NOVON, STP do benzína v ponuke u nás nemá vela variácií; áno, taká čierna flaška Petrol (fuel) injector cleaner.
Libor> čiernu koncovku som si tu dnes vyhladával (vedel som že sa viackrát preberala v rôznych vláknach), napr svara spomínal že oproti Wynns (s ním vôbec) mu VIF začierňuje výfuk.
Moja skúsenosť sa zas týka (budem sa opakovať) len môjho typického jazdenia, kde chýbajú dlhšie jazdy, a tým spravidla aj vysoké otáčky -teda chýba mi režim, kedy sa o.i. optimálne čistí, a naopak vznikajú podmienky pre neduhy. Nabudúce keď onedlho natankujem, tak nedám STP (neotvorím novú flašku) ale zas po čase pridám len vyšší koncentrát VIF.
Fuko netuším význam .

[Libor]

bloke:
Mám to "trochu" jinak. Jezdím taky zpravidla taky krátké trasy, tj. 10 km do práce a zpět, družina 5 km a zpět, nákupy kolem komína, pak ale výlety, kde docela často posílám motor k 7.000 ot./min, takže pavouky vymetám. Ty saze se mi moc nelíbí, kouknu příští týden na předváděčku, tu určo nebudou VIFovat.

FUKO - je to jeden romale z filmu "Nahota na prodej", který měl krom znásilňování také zálibu v souložení do výfuku automobilů (proto taky FUKO), až se mu to stalo osudným, kdy řidič při jeho činnosti zacouval a připlácl ho tak o zítku a kaput

[lengy60]

S VIF jsem měl naprosto shodné výsledky,tedy černá koncovka výfuku.Zprvu jsem měl podezření na spalování oleje,po jeho obměně to dělalo stále,po přechodu na Wynn´s nikoliv.Tehdy jsme to zde diskutovali a byl názor,že ta černá koncovka je známka toho,že VIF pracuje dobře.

[Libor]

Taky jsem měl (mám) podezření na průnik oleje či co. Ale u nového auta?
Tak pokud to bude tím, že případné saze jdou po aplikaci VIFu výfukem z (motoru) auta ven, net problema

[BigBang]

Libore, nemáš ty přímovstřik?

[Libor]

Přímovstřik+nepřímovstřik+atkinson+VTEC. Minulý týden jsem měl scuka s kámošem, má posledního Turbo Civica, taky je přímo vstřikový a koncovka čistá. Babo raď.