Aditiva nafta

[Egorich]

VIF je univerzální aditivum. BG 244 (245) je čistič

[Pitris]

Ja jsem teda benzinový a do diesel category se cpát nehodlám ale řekl bych že to bude nastejno. Mám za to že je lepší pro motor i palivový systém dávat do paliva něco pořád / při každém tankování - aby to mělo soustavný účinek, než dát něco jednou za 15 tkm, co snad pomůže když je to v nádrži.... Ale co pak??

[Egorich]

Máte naprostou pravdu. Proto při každém tankování přidávám Wynn's Supremium Diesel který je stejně jako VIF univerzální aditivum, ale nemá problém s DPF

Snižuje spotřebu paliva.
Zvýší cetanové číslo až o 3 body. Snižuje výfuk zplodin až o 20%. Usnadňuje studené starty.
Zlepšuje čištění.
Čistí a udržuje v čistotě vstřikovací trysky a palivový systém.
Obnovuje a udržuje optimální výkon motoru.
Chrání proti korozi.
Předchází bodové korozi a opotřebení na prvcích palivového systému.
Zlepšuje mazání.
Maže a chrání palivové čerpadlo a vstřikovací trysky.

[Egorich]

O kolik menší čistící účinek má VIF?
To neviem posúdiť, nedal ste jediný relevantný okaz na to, aké má BG 244. Nadšené recenzie používateľov ma naozaj nedojmú, najmä ak nachádzam aj viacero takých, kde píšu žiadna zmena v spotrebe ani intervale čistenia DPF.

Čistiaci (aj preventívny) účinok VIFu dokumentovaný je - ak nechete tvrdiť, že si to páni tu vymysleli na oklamanie verejnosti:
"https://www.petrol.cz/petrol-awards/pet ... cinku-6499"

Ďaľšiu polemiku považujem pre seba za zbytočnú stratu času - pekný deň prajem.

Neříkám, že VIF je pro každého špatný, naopak si myslím, že je vhodný pro většinu, protože ne nadarmo je tak oblíbený.

Ale z nějakého důvodu se snažíte dokázat, že se mnou „něco není v pořádku“, protože s VIF žádné problémy nemáte
VIF pro můj DPF není vhodný, ale Wynn's ano. Proč se to děje, nevím.

Možná má moje BMW individuální nesnášenlivost vůči VIF

[1.9JTD]

Som posledné roky dieselový, dovtedy som bol desiatky rokov benzínový a to, čo píše Pitris je užitočné pri oboch. Podstatne rozumnejšie zaneseniu predísť, než občas čistiť.
Náš mechanik za desaťročia videl zvnútra stovky a stovky rôznych motorov, komentoval to že vidno, kto používa aký olej, palivo - a aditíva. Niektoré úplne čisté, iné neskutočne zasraté. Súvisí to zčasti so zaobchádzaním, intervalmi výmen náplní no aj so značkou no to nekomentujem podrobnejšie.
Stále nerozumiem, čo z VIFu - alebo s VIFom môže spôsobovať zvýšené zanášanie filtra pevných častíc.
Ako hlavné trvalé aditívum používam niečo iné. A nie je to hľadanie chyby na niekom len zvedavosť, zaujíma ma to čisto z technického hľadiska - mohlo by to súvisieť s konkrétnym palivom napríklad.
Totiž to, čo používam ja NESMIE do paliva s obsahom biozložky vyšším, než 10% hoci som sa nedočítal prečo.

[Egorich]

Stále nerozumiem, čo z VIFu - alebo s VIFom môže spôsobovať zvýšené zanášanie filtra pevných častíc.

Taky nechápu. Pro mě je to ale nejednou ověřená skutečnost. Tankuji 99% EuroOil OPTIMAL DIESEL bez biosložky

[1.9JTD]

Mne ostáva dúfať, že to neposerú a nebudú do nafty tlačiť viac, než tých 10%
A ak - zmeniť používané aditívum

[Egorich]

O kolik menší čistící účinek má VIF?
To neviem posúdiť, nedal ste jediný relevantný okaz na to, aké má BG 244.

https://www.autochladek.cz/upload/ck/fi ... 5%20ml.pdf

[1.9JTD]

Laicky - rozpúšťadlá, teda čistiaci účinok potvrdený. Praktický test s výsledkami asi nenájdeme, no nieje dôvod neveriť čistiacim účinkom.

[bjukemen]

cistiaci a zdokumentovany ucinok vifu je viac menej PR clanok, realny cistaci ucinok naftoveho vifu je blizky nule, pokusy sme s nim robili na roznych typoch vstrekovacov v roznej koncentracii a zelany efekt sa nedostavil a ani velmi nemoze staci si kuknut zlozenie kde vacsina je zvysovac cetanoveho cisla
..dpf sa rozhodne neupchava rychlejsie skrz cistiaceho ucinku uz som to pisal, kedze cistiaci ucinok stoji za ho*no
..ine aditiva pouzite na cistenie vstrekovacou nesposobili rychlejsie zanesenie dpf

pouzivam lacny mannol diesel ester aditiv , regeneracie sa predlzili, vif som dal kamosovi ako dar, wynns som tiez pouzival a tiez sa mi velmi pacil pocitovo vtedy som ho daval do alfy

ale netreba to tak prezivat a vynasat ho do neba, niekomu sa paci niekomu nie, niekto je sofer a niekto ovladac, ja svoj nazor interpretujem vzdy az potom ako dany produkt dostatocne otestujem a mam na to amaterske prostriedky a vzdy testujem podla nich, vidim aku mam spotrebu, korekcie na vstrekovacoch vzdialenost od poslednej regeneracie a reakciu na plynovy pedal..

[Pitris JUNIOR]

Mannol 9930? Koukám teď po aditivu pro kamarádku do 1.7 CRDI

[bjukemen]

ano presne ten mannol

[Egorich]

Koupil jsem BG 2256 DFC Diesel Fuel Conditioner na vyzkoušení. Jediné aditivum, které jsem našel s maximální mazací schopností. Jelikož neustále jezdím na naftu bez BIO, je potřeba palivový systém dobře promazat. Zástupci BG mi napsali, že tento produkt má 3x vyšší mazací vlastnosti než konkurence. A o něčem vypovídá i fakt, že prvním bodem v popisu je vysoká mazivost. Ale bohužel to nelze ověřit.
Každopádně o svých výsledcích a dojmech napíšu.

Dám to do lahvičky od Wynn's

[1.9JTD]

https://auta.vsevedko.sk/fiat/fiat-mult ... 48729.html
Spotreba v meste:8,0 l/100km
Spotreba mimo mesta:5,5 l/100km
Priemerná spotreba:6,4 l/100km

Naša:
V meste 6,4-6,7
Mimo mesta pod 5 (dnes žena do Nitry za 4,9)
Priemer za 6,5 roka s prevahou krátkych jázd do 3 km 6,06
Moja nevie jazdi na úsporu, mával som na tom aute jazdy nad 60 km za 4,2,-4,5

XXX je na 600 litrov - na ne prejdem 12000 km. Ušetrím 60 litrov paliva za 100 eur.
Za XXX dám 20 euro.

[Colommbo]

Proč zase prudíš, máš to zapotřebí, potřebuješ si něco dokazovat...? Dobře víš, že tu lezeš některým lidem na nervy, ale nedáš si pokoj a nedáš...