Aditiva nafta

[bjukemen]

zla uvaha, aj keby VIF cistil usady nemalo by to vplyv na zanasanie DPF pretoze tam nieje tolko gram usad aby to rychlejsie zaplnilo filter

a na druhej strane xy ludi nema potuchy kedy a ako rychlo sa im zanasa DPF , preto by som ajvtie recenzie vifu bral z rezervou

[bjukemen]

Skutočne ho robí VIF? Používajú ho desaťtisíce ľudí. Ak by - bolo by na to hodne sťažností v internete. Zmienku že by zanášal DPF je problém vôbec nájsť.

Ano, několikrát se při přechodu na VIF objevily problémy v DPF, při přechodu na jiná aditiva problém zmizel.

u mna to iste

[bjukemen]

okrem toho vif nema zazracne cistiace ucinky na vstrekovaci system, kedysi sme s nim cistili vstrekovace tdi pd , uzavrety system motor bezal na ciste vif, po hodine sa samozrejme nieco udialo ale bola to slabota,korekcie boli stale 10, tak sa spravil okruh STP diesel cleaner 2x 500ml a 1l nafty a ti tue vstreky riadne prefuklo, korekcie klesli na 3-3.5

[Colommbo]

zla uvaha, aj keby VIF cistil usady nemalo by to vplyv na zanasanie DPF pretoze tam nieje tolko gram usad aby to rychlejsie zaplnilo filter...

A myslíš, bjuku, že (minimální) procentuální objemový podíl VIFu v naftě by naopak k rychlejšímu zanášení DPF přispíval...?

[bjukemen]

isteze, napriek nizkej koncentracii nastava zmena vo vlastnostiach nafty

a to zaplnanie dpf, sam som tomu neveril kedze som nemal auto s dpf a povedal som si isto nejaky tupec nevie co pise, ale uz take auto mam a mam aj ja take zistenie, ale v teste budem pokracovat aj v lete kde prestriedam zase VIF a Mannol

[Colommbo]

isteze, napriek nizkej koncentracii nastava zmena vo vlastnostiach nafty

Nejsem motorář ani palivář a chemik nedostudovaný, jen tak laicky si myslím, že takové tvrzení je dost odvážné... A v souvislosti s mírou zanášení DPF že by vlivem VIFu nafta shořela s větším množstvím pevných úsad...? Tomu se mi fakt nechce věřit, nicméně rád se poučím.
Sám jako benzínová hlava s tímhle zkušenosti nemám, v mém okolí však nevím o nikom, kdo by podobné problémy se zanášením DPF měl. Na první dobrou mě napadá kamarád s Vectrou C 1.9CDTI (2006) vifující dlouhé roky a byl velmi spokojen, regenerace probíhala plus-minus stále kolem 800km. Je pravda, že prakticky nejezdil pod 2000/min., šestku řadil výjimečně, s dlouhodobou (deset let) spotřebou 6,1/100.

[Egorich]

Mojim sedliackym rozumom z toho vyplýva, že VIF niekde čistil úsady, ktoré iné aditíva nečistili.

Podle mě VIF produkoval při spalování hodně sazí, které rychle ucpaly DPF.

[Colommbo]

Po cca kolika kilometrech u tebe probíhá regenerace DPF běžně a jak rychle s VIFem...?

[bjukemen]

az myslis mna tak s vif regeneracia po 500km cca a s mannol zatial 700km ale musi to prebehnut viac krat aby som z toho spravil statistiku

[Colommbo]

Moje otázka směřovala na kolegu Egoriche.

[1.9JTD]

Mňa by skutočne neskutočne zaujímalo, čím by dokázal VIF zvýšiť množstvo sadzí ak platí: "aj keby VIF cistil usady nemalo by to vplyv na zanasanie DPF".

[bjukemen]

znamena to to, ze ake usady vycisti? a ake mnozstvo ich je, je to uhlik v mnozstvach mikrogram, zanasanie DPF je na zaklade nespalenej nafty teda ked horenie nafty prebieha pri nie idealnom pomere nafta vzduch, ja si to priebezne kontrolujem za jazdy ako lambda a kedze vif je hlavne zvysovac cetanoveho cisla malo by spalovanie prebiehat efektivnejsie pri mensom mnozstve sadzi a i tak to tak niekedy nieje

[1.9JTD]

Napríklad zanesený EGR a pravdepodobne aj piesty, hlava môžu mať na sebe karbónu naozaj hodne. Úplne stačí, ak ich účinné aditívum začne čistiť. Kde skončia? Ak ich nejaké nečistí - nezanáša DPF
Nemám v autách DPF a nechýba mi. Keď som kúpil posledné dve - dymili pri prudkom pridaní ako ... teraz už len slabý obláčik pri studenom štarte.

[Egorich]

Po cca kolika kilometrech u tebe probíhá regenerace DPF běžně a jak rychle s VIFem...?

S VIFem regenerace mohla probíhat již cca od 200 km s (Wynn's Supremium Diesel) nebo (Millers Oils Diesel Power EcoMax) cca 350+ km. 80% město

[bjukemen]

ale co ma vif zo zanesenym egr tam sa aditivum s naftou nedostane, to sa da len mechanicky ocistit

a nejaky karbon obcas na piestoch je aj ked by nemal byt na spravne fungujucich motoroch to skorej benziniak tam moze mat karbon