Ten Total určitě ne mám vyzkoušeno je spíš nákladní , ještě je dobrej převodovej olej Ravenol a Q8

nevím jestli se to tu psalo ,filtry HERTH-BUSS Jakoparts,mají dobré ceny má někdo zkušenosti ? díky.

označení motoru Mivec je hlavně benzinová verze motory 15.16.18.20,

netvrdím dnešní době nic , ale/ne jeden/ pán co prodával zánovního Lancera tak tvrdil že je v tom motor DI-D/ koncern/ VW,mám dojem zrovna tato 18,nebo 20,co vím tak benzínové motory Mivec by měli být snad spolehlivé avšak v některých typech nedostačující.

nevím na sto procent ale mám dojem že motory DI-D jsou od VW / a dnes kupovat naftu ? /

spíš nechápu jednu věc pokud jezdím na olej některé značky třeba 5w40 udělám třeba tři výměny a pak přejdu na jinou značku jak je možné že třeba z tou první značkou šel motor líp - tišší atd,a hodnoty oleje skoro stejné.

oleje C3 5w40 pokud se bude měnit v čas tak to motoru nemůže ublížit .

Q8 5w40 C3 má A3,B4, něco špatně ??

i svíčky Denso Twin Tip fungují velice dobře fungují líp než NGK V-Line,na mém motoru, tam kde sem jezdil na trojku tak s Densem jezdím normálně na čtyřku

Se zpožděním...použil jsem globaldenso.com pro vyhledání svíček, konzultoval to se zdejšími kapacitami a nechal dát do svého auta, i když manuál zmiňuje jen iridiové NGK. V autorizáku proti nim neřekli ani ň a dali bez řečí do motoru. Na NGK vše fungovalo dobře, na DENSO to funguje perfektně a naví...

Brembo píše:Možno by pomohol Castrol Syntrans 75W-90,ten mi na Vectre za studena fungoval lepšie,než akýkolvek iný olej. S olejom Shell bolo radenie za tepla zase o trošku lepšie,za studena ale hroza,najma ked prituhlo.

v Mit.Galantu jsem měl od Castrolu co šlo a nic mě nefungovalo,řadilo jen za tepla.

tak Q8 vyzkoušeno, auto venku na mrazu a větru a řazení funguje nejlepší co sem měl v převodovce.

Pitris píše:Mám tento: http://www.globaldenso.com/en/products/ ... _euro.html

jo našel dik,jináč v loni sem montoval svíčky Denso Twin Tip do Peugeota a fungují dobře .

Pitris píše:Jestli si použil správný typ a tepelnou hodnotu, tak to může být tím že NGK má elektrody poiridiované a Denso iridiové....

zvolil,chovají se divně.nemáš nějakej vyhladávač na Densa aby tam byla motorová pila??