No měl jsem namysli někde na internetu, manuál k vozidlu nemám pouze servisní knížku kde mám uvedený jen vw503 a vw504

Chjo. Taky to tu už bylo. Nestane se nic. Ano, Mobil1 0w40 je jeden z nejlepších ale je to na zimu zároveň i velmi dobrá varianta pro motor. A svou "letní" viskozitní třídou je vhodný i pro jízdy v létě pod zatížením. A rozdíl mezi 5w40 a 0w40 je v "mrazivé" čerpatelnosti a ochr...

Pitris píše:Já osobně pokud 2x ročně, neřešil bych peníze a motor je O.K, tak před zimou Mobil1 0w40 New Life a na jaře (klidně ten) Divinol nebo Shell 5w40.

A když bych zůstal u toho mobil1 0w40 New life celoročně ? jakej je mezi tím 0w40 a 5w40 rozdíl ?

Tak byt kvoli oleju o hladu je zas blbost :!: :idea: :mrgreen: Z tvojej odpovede mi je jasne ze ta neukacame na nic okrem Divinolu 5W30 alebo 5W40 :lol: Ok ta 03 - 5W30 je ACEA C3 tj low-saps olej urceny pre auta s DPF a tym ze je low-saps znizuje TBN oleja (alkalicka rezerva oleja- tedy jeho schop...

Tak pokud mi tady výslovně někdo řekne dej tam Divinol syntholight 0w-40 místo té 5w-30 a uděláš líp tak ho tam dám. A jak je to teda s tou výměnou ? vypuštění 5w30 a nalití 0w40 ? samozřejmě včetně filtru.

Ok dík. No já si myslím, že i ta 5w30 popř. 5w40 na ty naše dva velký mrazy v zimě stačí. Jde mi spíš o celkovou kvalitu oleje. To že Divinol Shell mobil1 budou prakticky na stejné úrovni je mi tak nějak jasné. Jen se pořád nedokážu rozhodnout jaký konkrétní olej tam dát abych udělal motoru to nejle...

Já se značkou Mobil 1 nemám bohužel žádné zkušenosti. Zkušenosti mám pouze s oleji shell,castrol,divinol z nichž mám nejradši divinol. Pokud mi chlapáci radíte abych používal mobil 1 new life 0w-40 tak s tím nemám nejmenší problém, jen s tím nemám bohužel žádnou zkušenost.

zaky46 a aku normu vyzaduje vyrobca :?: Pozrel som si mazaci plan Divinol a pre moju 1.4iS mimo inych odporucaju aj Divinol Multilight FO 5W-30 ACEA A5/B5 :roll: to snad sranduju banda jedna nemecka :lol: A to je zle že to dopuručujou ? :D v servisní knížce píšou pouze Vozidla s proměnlivým servisn...

Divinol 03/5w-30 splňuje tyto normy: ACEA A3/B4-04 • ACEA C3-12 • VW 504.00/507.00 •

dík. Motor má najeto 150 000km, motor byl částečně rozebraný a bez jakéhokoliv opotřebení, oleje si nevezme od výměny do výměny ani kapku ťuk ťuk. proto bych mu za to chtěl dopřát to nejlepší, nejsem škrt a jestli mám dát po 8000km za olej 700(5w-40) nebo 900kč(5w-30LL) mě vůbec netrápí (mám 40% sle...

LL 5W30 je lepsi nez 5W40 resp. stabilnejsi.... Tím si nejsem tak zcela jist - a určitě ne na event. krátké jízdy. Při delších (jak píšeš) a výměně po 15-ti tkm možná ano, ale ani ne tak lepší jak viskozitně stabilnější, protože ta "40 spadne na 30".... Praveze aj na kratke trasy je lepsi...

Tak teď jsem z toho už úplný jelen , že budu mít horší emise mi nevadí. Jen chci pro motor to nejlepší a též chci podpořit oleje divinol páč jsem s nimi spokojený.

k tým emisiám.. Na 2.0TSi mám (od kúpy nového až doteraz) odtočené cca 150tkm na FullSaps olej a emisie mám ukážkové (2 mesiace nazad EK,STK).. Pre tieto priamovstrekové agregáty je podľa mňa omnoho podstatnejšie používať olej, ktorý dokáže čo najefektívnejšie zabraňovať usadzovaniu bordelu a prípa...

Tak díky. To já ho točím, navíc používám výhradně benzíny od benzina a nebo čepro-eurooil + aditivum VIF + aditivum na zvýšení oktanového čísla od Wynnsu.

jezdím z 90% kratší trasy 3-20km. Teď jsem před 500km tam dal tu 03/5w-30 od divinolu tak až jí po 8000 budu měnit můžu tam dát normalně tu 5w-40 ? nemusím nějak vyplachovat motor ?