Oleje.cz

Do původního tematu BK nešel přidat příspěvek...
Chci vyměnit brzdovku, ale ta v nádobce má nezvyklou barvu, zelená, resp. modrozelená, takže netuším, co s tím . Hledal jsem na netu, ale jediné, na co jsem narazil, že je to DOT4, zbarvená nějakou oxidací, DOT5 bývá vyloženě do fialova...
Jedná se o Lotus z r. 2000. Řekl bych, že původní nebude , protože jsou upgradované hadice..
Netušíte někdo ?
Zelený Syntol to nebude...


...ani obrázek nejde vložit..

....ani další příspěvek nejde vložit...

Ak mas povodny predpis DOT3 alebo DOT4, potom je to proste stara kvapalina a je najvyssi cas ju vymenit.
Na DOT 5 pozor, nie je kompaktibilna s DOT 4 a DOT 3.
Ak chces silou mocou upgrade aj v tomto, potom nad DOT4 je vyssie kompatibilna DOT 5.1.

Obrázky už vkládat lze, nicméně jak píše kolega, zatížitelnější jak DOT4 je 5.1. A stará kapalina ztmavne, ta barva "kafebraun do zelena" vypadá že té kapalině už několik let bude

Brzdovka je hlavne silno hydroskopicka, tj. ze absorbuje vodu. Takto znecistena kvapalina uz nechrani proti korozii za prve a za druhe silno klesa bod varu, lebo voda ako vieme vrie pri 100 a hlavne sa meni na plyn co je to posledne co mozes v akomkolvek hydraulickom systeme potrebovat.
Kazdopadne ono hnusne sfarbenie je dane prave tym , ze je v nej uz voda a iste aj nejake produkty prebiehajucej korozie.
Je to podobne ako ked vypustis ultra staru chladiacu zmes. Bude zakalena, nie číra.
Takze ak chces mat istotu, ze v tvojom pripade ide naozaj len o znecistenu pôvodne klasicky sfarbenu ( priesvitnu s jemnym zltkastym nadychom) kvapalinu, staci pouzit tester brzdovej kvapaliny. Ak nemas postaci ti multimeter. Princip toho merania je totiz na tom , ze povodna cista je nevodiva, kdezto s vodou uz ano.

Díky za příspěvky, i když si nejsem úplně jistý, že jsme se pochopili
Cíl není upgrade, jen prostá servisní výměna, problém byl v pochybnostech, jestli v systému je běžná DOT4. Barva (doufám, že se konečně podaří vložit obrázek), je čirá, tyrkys zelená, vůbec nenese stopy zakalení z otěru pryžových těsnění. Znejišťuje mě ta barva, protože neznám DOT4 zelené barvy. Co se týče změny barvy, taky nemám vysvětlení - to umím třeba u modře zbarvené nemrzky, která provozem zezelená (ztyrkysoví )
Chci se vyhnout smíchání nové DOT4 s např. se silikonem (ten bývá fialový- ale třeba je výjimka), nebo preventivní výměně pryžových dílů brzd...

Obrázek mi nejde, protože s hostingy sezjevně nekamarádím....škoda

Já bych prvně byl na pochybách, jestli někdo nenalil něco někam jinam... Zelená se mi vybavuje G11 nebo olej do servořízení.