a ILSAC v príručke nemáš? GF 4-5?

" Čo zodpovedá 7500 km, ktoré bývali občas odporúčané aj rôznymi automobilkami pre autá v Európe pre podobné podmienky."

-nieže bývali ale stále sú... Ak je norma do 15000 tak sťažené sú polovica čiže 7500km. Nič nezvyklé pri japonských autách dodnes.

Total má lacnú radu classic od nepamäti - vždy bola v katalogoch Totalu ale kedže cenový rozdiel oproti rade quartz bol minimalny tak to eshopy ani neponúkali. Inak sa objavili u nás v tescu ale cena je mierne povedané optimistická....

Jak je vidět, mezi tlakovou ztrátou čistého filtru a filtru maximálně znečištěného je téměř řádový rozdíl. V dnešní době jsou tyto údaje bohužel přísně střeženy jako know-how a nedají se získat ani z firemní literatury a tím méně na internetu. - a načo je dobrá táto informácia smrteľníkovi? aby som...

Ten test nedopadol pre Starline dobre takže sa mu asi vyhnem... keď nikto neporadí nejakú inú ekonomicky výhodnú náhradu tak vezmem origo. Problém je ten že pre EU výrobcov je to nezaujímavá záležitosť....aj ked ten Zerex vraj robí pre Valvoline BASF... ešte budem pátrať keby som niečo našiel pridám...

Pochopené je to správne... Toyota chce fostát, G12+ je bezfosfátová... otázka je čo má fosfát na starosti a čo prechod na G12+ urobí - neurobí.... 10E sa možno zdá málo ale potrebujem cca 7l do chladicej sústavy a trošku neskôr 2l do invertora hybridu... v porovnaní taký Fridex je za 4E takže nejaký...

Viem že je tu tema chladiaca kvapalina tak ak chcete presuňte... hľadám alternatívu pre Toyotu SuperLongLifeCoolant.... hľadaním som došiel k tomu že by to mala byť špecifikácia fosfát - HOAT /pHOAT/... bez silikatov,nitritov,aminov a boratov... niektoré mazacie plány doporučujú klasiku G12+??? Valv...

ach k...a chcel som Hyunde a pozerám Made in Czech r., tak som im ho poslal rovno späť.... chcem originál .... Mann má fabriku v Srbsku - okrem iných - bud kupiš ich značku Unico - rozdíl v chuti minimální v cene podstaný :D alebo Mann v rovnakej kvalite s inou cenovkou. Mann som mal už aj made in K...

ja používam prevodový olej cvt fluid opakovane do viacerých aut a no problem.... eneos nieje jediná a ani najtop japonská firma ale o kvalite sa netreba baviť. Je tam. Plus majú niekoľko radov, od bežných typov po sustinu. Pre bežnú 1OW40 by som asi siahol k Totalu...

... nehrozí čo?

5w30 zničila motor? Trošku skratkovitá úvaha nie? myslím že tu by to ani nemalo odznieť... O aute neviete nič - ani o nájazde, ani o štýle jazdy ani o intervaloch výmen ale záver je urobený..... ja vlastním auto ktoré dostávalo podľa vašich predstáv výborný olej bohužiaľ podľa vtedy moderných interv...

Divil bych se, kdyby něco od koncernu tak letělo, a ještě kevšemu v sérii :roll: :D - no tak sa môžeš začať... :idea: na rozdiel od Japoncov tí Nemci vedia dať na trh EU aj výkonný motor, Accord s 2.0 je holý základný motor - neurazí a nenadchne, to ani 2.4 i keď je lepšia... šperky nechávajú pre A...

Colommbo píše:Však kdyby tu někdo sháněl něco kolem oplích vé-šestek, taky bych si rochnil. Ale nikdo nic...

- čo už možno všetci vedia že Sunoco 5W50 tak sa už ani nepýtajú V6 sú nateraz na vymretie v EU, Honda sa vzdala Accorda bo EU zákazník chce Kaškaja radšej....

Mám najeto už 10 000km a motor se chová jinak než ..... ?????????? ... ročne najazdiť 5000km to snáď ani nemá zmysel kupovať auto tobôž nové....

Ono to s tými olejmi nebude také "horké" a bežný nenáročný motor - nie ala Alfa Romeo - umaže s prehľadom aj nejaký Starline.... ale keď chceš mať dobrý spánok a vyhnať chrobáka z hlavy zober nejaký Total čo je cenovo asi naj značka v rámci bežných tried.