Zdravíčko všem, včera jsem vytáhl po zimě křovinořez Marunaka - má motor Kawasaki o vykonu cca 3 HP - po standartní jarní údržbě (vyčistit svíčku, filtr, nový benzín, namazání úhlového převodu, atd) jsem ho nastartoval a začal mi na volnoběh zdechat - to jsem vyřešil, ale při prudkém přidání plynu n...

To kaspel:
Taky jsem přešel z Mobil 1 esp 5w30 na Shell ECT 0w30 C2/C3 a hluk je větší, takže příště jdu zpět do Mobilu

Předpokládám, že to je 2,5 T co se dávala do Volva. pokud je to on, tak je to hodně povedený kousek - známý ho má ve V 70 a už se blíží k půl milionu km a to s tím tahá velký přívěs na auta
Tuším, že ho krmí obyč 5w40 a motor spokojeně vrní - je to prostě starý dobrý kus železa

mrkni zde - http://www.skandix.de/en/ - zjistíš tam originál objednací číslo (možná i normu) a pak podle něj najdeš druh oleje v nějakém eshopu Samozřejmě kluci mi tady velice pomohli - musím jen chválit - mám novější model a nakonec se origo olej ukázal jako Castrol Syntrans FE 75W - ale mám jinou ...

Tak dnes vyměněno - auto je malinko tišší, ale to může být placebo
uvidíme, jak bude čistit - starý Mobil 1 byl černý jak bota

Jezdím tak nejak normálně někdy i svižně

Teď těch 15 tis najedu za cca 9 měsíců

a nemáte někdo osobní zkušenost s touto novou řadou olejů Shell ??? kdysi jsem jezdil na HX 7 a byl jsem spokojen, teď delší dobu jedu v Mobilu 1 na Pitrisovo doporučení a samozřejmě i ostatních sdružených zde v klubu :-) poznám rozdíl 0w vs 5w ? co na to řekne motor ? bude spokojeně vrčet :-) ?? mě...

Zdravím olejáře - co říkáte na nápad zaměnit současně používaný Mobil 1 ESP Formula 5W30 za tento shell helix ultra ect c2-c3 0W30 https://dufy.cz/motorovy-olej-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30-1l Jak poznám, zda-li je shell nelehkoběžný resp. podobných neřkuli stejných vlastností jako Mobil ? Rozd...

1.6 Hdi S motorem jsem byl velice spokojen a průměrná dlouhodobá spotřeba cca 5,7 l/100 km taky potěšila. Nevím zda je tento údaj tak skvělý, když se jím chlubíš,ale TDi motory jezdí za rovných 5l/100km :wink: A to se jedná o 1.9 a 2.0 :P Dovolím si na toto reagovat - nejedná se o chlubení, ale o d...

s 1.6 Hdi jsem ve P 407 najel bez jakýchkoliv problémů cca 200 tis s olejem Total INEO ECS při výměnách co 20 tis km - jediné co jsem měnil byla trubka od mazání turba - a sítko ze šroubu mi tam vytáhli už v origo servisu/prodejně Peugeot, kde ho mechanik kupoval :D . Motor ani po 200 tis nějak masi...

2002 je jistě Zetec -E 74 kW , toto auto jsem měl a motor byl vyvíjen tuším s Yamahou - hydoštely tuším neměl a motor to byl dobrý - u mne papal 5w40 a jezdí dodnes

Tak jsem provedl další výměnu po cca 30 mth a olej byl tentokrát tmavý s jemným stříbrným nádechem (ale opravdu jemným) a jak napsal Dan přede mnou, čuchometricky byl cítit benzín. Problém je v tom, že v rámci bezpečnosti motor jede vč. sekání, jen když člověk drží páčku na držadle - motor tedy jede...

Mám ve Volvu obdobný motor a na zdejší radu užívám k plné spokojenosti mé i auta Mobil 1 ESP formula 5w-30 - měním po 15 ti tis. km - má normální viskozitu i C2/C3

tak olej v převodovce vyměněn - byl k tomu i malý důvod - prosakující gufero - a musím konstatovat, že deklarovaná doživotní náplň je blbost - řazení jde hladčeji a kvalty tam pomalu skáčou samy :-) Vyměnil jsem v rámci výměny rozvodů ve 150 tis a myslím si, že je to tak akorát - vše jede krásně a t...