To vzpomínání není vůbec mimo mísu! Dobře totiž už bylo, resp. řadu tehdejších vychytávek nekteré značky dodnes nemají a některé jiné je bohužel už nemají...

Zkus vlastní silou potlačit auto stojící na rovině s předníma kolama rovně. Jde to snadno, že? A zkus totéž udělat s tímtéž autem s kolama v plném rejdu, neřku-li proti byť jen mírnému kopečku. A hle, ono to nejde. A teď si představ, že moderní motor je v režimu volnoběhu rád, že vůbec "utočí s...

Jerry3: Já to na předchozím nafťáku s oblibou používal a myslím, že řidiči nafťáků to dělají všichni. Na co furt vyřazovat, když jde zácpama projíždět jak traktror na volnoběh. Třeba na hranicích k nezaplacení. Že by to škodilo víc jak neustálá řazení a stání na spojce slyším poprvé. Nikdo nehovoří...

Reakce na dotaz jsou sice srandovní, nicméně úplně blbé. A kdo někdy nemusel měnit přinejmenším spojkovou lamelu právě z důvodu uvedeného počínání, ten je šťastný člověk. Samozřejmě záleží na konkrétním autě, použitém motoru a zpřevodování, obecně však platí, že nepoužívání pedálu plynu při těchto m...

A za další nemám pocit že zrovna daňoví poplatníci mají platit líh který používá někdo jiný, zítra mi přivezou nový auto, taky mi ho zaplatí daňoví poplatníci???? V naší společnosti je bohužel až příliš mnoho lidí, kterým daňoví poplatníci zaplatili nejen to nové auto! Vždyť jen kolik každého z nás...

"Všichni kradou, nikomu nic nechybí...", či jak to přesně znělo. Ale to byl, je a bohužel (pro ty ostatní) vždy bude jen mylný dojem! Protože cokoli kdokoli komukoli kdy ukradl, způsobil tím někomu škodu, byť tím "někým" je jakoby "neviditelná" část společnosti (např. o...

Zajímavý názor. Pokud není člověk okradeným, nic mu do toho není. Hmmmm... :o Tazatel napsal "...v práci mám přístup k bezvodému lihu" a ne "mám možnost koupit", tak proto můj dotaz. Zloděje nesnáším bez ohledu na to, zdali okrádají mě nebo někoho jiného. Já se přidávám! On to t...

Opravdu nechápu, proč je nutné shánět něco, co potkávám na benzinkách téměř při každém druhém tankování...

Já si jen dovolím připojit vlastní zkušenost: Výrobky prodávané ve stejných obalech stejných obchodních řetězců, ale v různých zemích, mají (světe, div se!) dosti odlišnou chuť, účinnost, vlastnosti atd. Obsah těch obalů je prostě jiný!!! Osobně si to vysvětluji tak, že když dva (dodavatelé) vyráběj...

Proto jsem ostatně napsal: "Tedy s "mazacími" schopnostmi ve dvoutaktních motorech to nemá společného téměř nic!"

Zdůrazňuji to slůvko "téměř"!

Natural v poměru 1:40, olej API TC. Předpis výrobce pily z té doby zněl 1:25 s olejem SAE 30.

Já nemohu než zopakovat svoji vlastní zkušenost. A pokud jde konkrétně o Dolmar, v rodině se právě tímto špatným způsobem provozuje motorová pila Sachs-Dolmar 119 z r.v. 1974(!), která by podle citovaného vyjádření musela být po smrti už nejméně 30x. Pro pořádek podotýkám, že se zásadně vyhýbám olej...

Jelikoz pouzivam motorovou kosu, v jejiz nadrzi nechavam pres zimu palivo, spise mi jare pripada, ze se odparila/degradovala cast tekavych slozek benzinu, ovsem olej tam urcite zustal, protoze to do prvniho natankovani cestvym palivem vice kouri. P.S.: Uvedomuji si, ze bych to tak delat nemel, ale n...

Můj dojem naopak je, že právě VIF je nejčastěji/nejvíce zastoupená značka v nabídce "běžných" čerpacích stanic. Rozhodně ho mají např. u odbočky na Loket dálnice D1 (tuším, že jde o 63. km a čerpací stanici Paramo, která ovšem není přímo na dálnici, ale hned u sjezdu z ní), v Kutné Hoře u ...

K těm svíčkám: Víceelektrodové jsou z hlediska "zapalovacích" vlastností úplná blbost, a to vždy! Jediným důvodem jejich používání (až na "speciální" případy) je podstatně delší životnost, nic jiného! Co se týče "svíček pro LPG", jsou sice úplně stejné, jen je třeba vžd...