Heh, dobrá diskuze, taky se zkusim zapojit. Imho jste na e1H jak psy, je tady nazýván koncernovým fanatikem, ale co jsem si to pročetl, v řadě názorů se s ním shoduju. Spíš bych řekl, že jeho oponenti jsou buď ultra fans jiných značek, zemí, kontinetů, případně antikoncernisti. To jsem i já, ale sna...

Dík oběma za potvrzení plánu. :D A bude to samo i s filtrem. e1H » ned srp 31, 2014 15:39 (vraj aj kvôli dochladzovaniu katalyzátora palivom) Jj je to tak, EA111 ještě chladí palivem. EA211 a 1.0ecoboost už mají jinak dělaný tepelný hospodářství, netřeba u nich chladit tímto způsobem a díky tomu jso...

Jak naložit s novým motorem? Dle servisních plánů má výměny oleje 1rok/20tis. km. Předpokládaný nájezd 10-12tis/rok. Moje představa je první výměna zhruba při 3tis. km, druhá výměna po roce od začátku užívání a tedy zhruba 7-9tis. po první výměně a pak dodržování rořního intervalu při výše zmíněným ...

Tak mi akorát došla odpověď výrobce. Pro teploty +5 - +40°C je opravdu předepsán ISO VG 220.

Vyřešeno. Lock.

Ahoj, vyhrabal jsem, že tam patří PP90. Oleje týhle normy nemám k dispozici. Jen škálu ISO VG 100, 150, 220, 320. Nikde jsem nenašel žádnou tabulku záměn. Co jsem porovnával různý katalogový listy olejů různých výrobců, tak PP90 dle viskozitních parametrů odpovídá ISO VG 220. Co vy na to?

Ahoj, nikde nemůžu najít jakej olej do ní patří. Nevíte někdo?

Chápu, taky se vyhybám činnostem na kterých bych tratil. Ale mrzí mě to. Třeba se do toho v Anglii pustí dříve než tušíme.

http://www.tyden.cz/rubriky/auta/zajima ... 14852.html

Přemejšlel jsem nad tim, ale když už je tady osvětový vlákno a pan Millers sem chodí...

Bude Nanodrive ekvivalent k XB Longlife EB 5W20 pro 1.0 ecoboost?

Laboruju s Optimalem a MaxxMotionem + oboje MO Ecomax a bavoráckýmu dvoulitru dělá MaxxMotion znatelně líp. Běh klidnější, tišší, reakce ostřejší. Ještě to párkrát otočim. Postupně jsem přišel na to, že problém mám s Optimalem jen u jedný konkrétní pumpy a to ješte ne vždycky. Motor se někdy choval...

Díky. Ve VW normách se nevyznám. Auto se kupovalo nový a byla tam tenkrát nějaká anomálie, aspoň pro mě, že dle servisu a kodu na štíku patřil do motoru LL olej. Přestože ŠA LL interval vůbec neumožňovala a my jsme ho nechtěli. U ostatních aplikací 1.9tdi 96kW (Passat, Octa, Audi) pokud si dobře pam...

Dik. Mám na nanodrivu celý auto, motor, převodovku i diff. Změna byla zvlášť u motoru znatelná. Tady mi jdem vyloženě o to PD.

Fabia RS 1.9tdi 96kW. Najeto cca 170tis. km. Nikdy neježděna na LL interval. Olej nebere, aktuálně provozovaná z půlky na poskakování po Praze z druhý poloviny silnice 1. třídy. Zpravidla klidný ježdění, žádná divočina. On-line katalog mi vyhodil jako možnost Nanodrive EE LONGLIFE 5w40 a rád bych ho...

Jsem po druhý výměně, EE LL C3 5W30 http://www.millersoils.cz/374--ee-longlife-c3-5w30.html u 2.0d. Motor se celkově zklidnil, ztišil, snížily se otáčky od kdy je ochoten spolupracovat. Při studeném startu je maximálně do pár vteřin "uklidněn" a na konstantním volnoběhu. Pravda letos nezaž...

Nezapoměl. Nechtěl jsem zatěžovat nedůležitými informacemi. Vím, že na dotčeném trhu není filtr John Deere k dispozici. Mann a jiné značky ano. A já potřebuju vědět pod jakým obchodním kodem vyrábějí jiní výrobci identický filtr. Proto jsem se pídil po aplikační databázi. Pokud taková existuje. Poku...