olej bmw 5 w 30 motor m 54 530 i

[jerome]

Kúp ten Mobil1 0W40 jak ti chalani radili a mas pokoj
Alebo nejaký z Pitrisovych odkazov. Niektoré sú za rozumnu cenu. Radšej kúpiť lacnejší a vymeniť častejšie ako kúpiť za 13€ l a držať ho tam dlhšie lebo je LL Nezabudaj že ti tam ide 6,5l

[Pitris]

Je to na Tobě, ale já bych volil v:
0w40 Mobil1
5w40 Millers EE
5w50 Yacco Galaxie GT

[ludo]

Ok dakujem
Za vase rady, ak pojdem do 0w 40 od mobilu je jedno ktory ci esp alebo new life formula ?este som sa chcel opytat, ci sa nezvysi spotreba oleja ked dam 0w 40 miesto 5w 30 , spotreba oleja je s 5 w 30 zhruba 2,5 litra na 13000km

[adosM]

Ok dakujem
Za vase rady, ak pojdem do 0w 40 od mobilu je jedno ktory ci esp alebo new life formula ?este som sa chcel opytat, ci sa nezvysi spotreba oleja ked dam 0w 40 miesto 5w 30 , spotreba oleja je s 5 w 30 zhruba 2,5 litra na 13000km

Ne spotřeba se nezvýší. Naopak může klesnout. 0W40. 40 je letní číslo a čili hustší olej za tepla než 30 u 5w. Jak říkali kluci, Mobil1 0w40, Yacco 5w50 GT ten je spíš na týraní auta, ale může být i v běžném provozu. Může se lehce zvýšit spotřeba benzínu. A taky xx olejů ve specifikaci 5w40. Třeba yacco vx 1000 5w40 LL, Sunoco synturo gold 5w40. A nebo si vybrat 5w40 s api SL a nebo pokud možno SN. Sm spíš ne, protože je hodně poplatná eko sračkama. Nemáš diesel, takže bych volil olej pokud možno Tzv full saps, ( víc sulfátové popela, který škodí filtrům pevných částic, ale v nějaké míře benzínovým motorům neškodí vůbec. A pokud měníš olej po 12 tis km, tak i hodntou TBN někde kolem 8-10.
Já mám Motor M52 320i a budu dávat Yacco 5w40 vx 1000 LL, Galaxie 5w50 Gt a nebo Redline 5w40. Ted mám ještě na jaro až podzim 10w40
Olej Bmw 5w40 je na 90% olej Castrol. Takže bych se na něj vykašlal.

[jerome]

Ok dakujem
Za vase rady, ak pojdem do 0w 40 od mobilu je jedno ktory ci esp alebo new life formula ?este som sa chcel opytat, ci sa nezvysi spotreba oleja ked dam 0w 40 miesto 5w 30 , spotreba oleja je s 5 w 30 zhruba 2,5 litra na 13000km

0W40 new life ten esp je skor pre auta s DPF filtrom (nizsie TBN a sulfaty jak pise adosM)
s 0W40 by mala spotreba oleja trochu klesnut este viac by klesla pouzitim 5W40.

[ludo]

No pekne teda dakujem za rady, urobim tak ,ze teraz dam 0w 40 esp mobil 1 uvidim ako sa to bude spravat motor je v super stave, ak bude ok necham ho ak nie pojdem do 5 w 40 mobil 3000 ten ma normu longlife 98, hovoria kolegovia ze to je ok, alebo ako pan vyssie spominal 5w-40 mm millers

[adosM]

No pekne teda dakujem za rady, urobim tak ,ze teraz dam 0w 40 esp mobil 1 uvidim ako sa to bude spravat motor je v super stave, ak bude ok necham ho ak nie pojdem do 5 w 40 mobil 3000 ten ma normu longlife 98, hovoria kolegovia ze to je ok, alebo ako pan vyssie spominal 5w-40 mm millers

Já bych dal klidně 5w40. Nebo Mobil 0w40. Milers 5w40 EE není špatný olej, ale už udělaný i pro auta s DPF. Protože má i Mid-saps a nižší TBN.
Takže Motul x-cess 8100 5w40, Yacco 5w40 VX 1000 LL, Prostě full-saps, a nejlíp Api SL ale většina jich má už SM A SN. Levnější a né špatný je i Sunoco synturo Gold 5w40. Ten třeba měnit častěji po 7-8 tis a vyjde to možná finančně líp jak Mobil 0w40 a Millers na 13 tis km a motor se bude mít možná líp. Ale kecal bych.
Pokud si dost v otáčkách tak s klidným srdcem 5w50 yacco Gt. Ale umažou to všechny výše zmíněné

[Colommbo]

...i Sunoco synturo Gold 5w40. Ten třeba měnit častěji po 7-8 tis a...

To ti můžeš myslet ty, příteli, ale obecně pro to naprosto žádné důvody nejsou...

[Návštěvník]

Já bych tam nalil ten 5w-40 z Mountfieldu a vymalováno!

[ludo]

No pekne teda dakujem za rady, urobim tak ,ze teraz dam 0w 40 esp mobil 1 uvidim ako sa to bude spravat motor je v super stave, ak bude ok necham ho ak nie pojdem do 5 w 40 mobil 3000 ten ma normu longlife 98, hovoria kolegovia ze to je ok, alebo ako pan vyssie spominal 5w-40 mm millers

Já bych dal klidně 5w40. Nebo Mobil 0w40. Milers 5w40 EE není špatný olej, ale už udělaný i pro auta s DPF. Protože má i Mid-saps a nižší TBN.
Takže Motul x-cess 8100 5w40, Yacco 5w40 VX 1000 LL, Prostě full-saps, a nejlíp Api SL ale většina jich má už SM A SN. Levnější a né špatný je i Sunoco synturo Gold 5w40. Ten třeba měnit častěji po 7-8 tis a vyjde to možná finančně líp jak Mobil 0w40 a Millers na 13 tis km a motor se bude mít možná líp. Ale kecal bych.
Pokud si dost v otáčkách tak s klidným srdcem 5w50 yacco Gt. Ale umažou to všechny výše zmíněné

Jasne dakujem za reakcie pozeral som aj ten motul, 5w 40 ma dokonca aj longlife 04 predtym som tu znacku nepoznal.

[Pitris]

....teraz dam 0w 40 esp mobil 1....

Ten je ale už ACEA C3 a Ty DPF nemáš. Já bych - když už Mobil1 0w40, tak dal New Life s ACEA A3
ESP 0w40 má TBN - alkalická rezerva "zodpovědná" za eliminaci kyselin v oleji - jen 7,8 a New Life 11,8mg KOH/g
Nebo když už C3, tak C3-10. Ale to už jsem tu vysvětloval včera 3.3. v 10:46 A když chceš, víc tady:
http://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti-m ... lita-oleju nebo zde:
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... roby-oleju (odstavec dole) a tady: http://www.oleje.cz/forum/millers-oils-t2795-140.html

[jerome]

...i Sunoco synturo Gold 5w40. Ten třeba měnit častěji po 7-8 tis a...

To ti můžeš myslet ty, příteli, ale obecně pro to naprosto žádné důvody nejsou...

Jeden z dovodov je ze u 5W40 rychlejsie klesa viskozita niekde okolo 7-8 tis.km (jak pise adosM) je na urovni 5W30. Uz tu bola o tom diskusia a myslim ze aj kvoli tomu Colommbo pouzivas 5W50

[Colommbo]

Ano, dokonce si vzpomínám, že kdysi dávno jsem se tu s někým (dokonce si myslím, žes to byl zrovna ty, Jerome) shodl, že po určitých kilometrech se z 5W50 vlastně stává kvalitní 5W40... Nicméně to není hlavním důvodem, proč padesátku používám, tím je spotřeba oleje. Ale taky jsem názoru, že na oleje řady 5W40 jezdí velmi mnoho uživatelů (dokonce bych si troufl tvrdit, že je to viskozita vůbec nejrozšířenější) a přijde mi prostě divné, že by bylo třeba měnit jej už tak brzy... Už si taky houby pamatuju, ale domnívám se, že s názorem, jenž tu uvedl adosM, jsem se tu setkal poprvé - měnit takhle brzo jen proto, že používám 5W40...

[jerome]

Colommbo spomenul si si uplne presne Treba len dodat ze my tu na fore berieme tie vymeny az moc vazne preto su tu aj take prispevky ze vymena po 7-8 tis. niektori aj skor. Co by dali niektore motory v CR a SR za to keby ich majitelia vymenili olej aspon po dvojnasobku tychto nasich odporucani Ale celkovo dobre je to tu neboj

[Pitris]

Většina současných olejů SAE xW/40 je střihově méně stabilní než oleje SAE xW/30 a při provozu se viskozitní rozdíly mezi nimi smazávají. Nižší střihová stabilita moderních motorových olejů SAE xW/40 je většinou záměrná, a jejím cílem je úspora paliva.... Většina - ne všechny. Ale záleží i na motoru....