Powered by Smartsupp
Domů Motorové oleje V originálním balení Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 l)
Domů Motorové oleje V originálním balení Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 l)

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 l)

Kód produktu: 38345
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 l) Plně syntetický motorový olej využívající nejnovější technologii aktivního čištění. Chrání motor daleko účinněji než konvenční motorové oleje, brání usazování nečistot a kalu a zajišťuje maximální výkon motoru...
Více informací
Specifikace

ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30

899 Kč
743 Kč bez DPH

Potřebujete poradit?

+420 543 251 596 Po–Pá: 8.00–17.00

Popis produktu

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4 l)

Plně syntetický motorový olej využívající nejnovější technologii aktivního čištění. Chrání motor daleko účinněji než konvenční motorové oleje, brání usazování nečistot a kalu a zajišťuje maximální výkon motoru do další výměny oleje. Shell Helix Ultra Extra je unikátní plně syntetický olej zajišťující špičkovou ochranu motoru i systémů na úpravu spalin. Je schválen podle nejvyšších výkonových specifikací výrobců jako jsou Mercedes-Benz, VW (Škoda, VW, Seat, Audi) a BMW. Umožňuje použití na nejdelší výměnné intervaly a poskytuje maximální ochranu částicovým filtrům.

Aplikace:
» Určen pro vozy vybavené systémy na úpravu spalin jako jsou EGR (zpětná recirkulace spalin), katalyzátory a částicové filtry.
» Vhodný pro benzínové i dieselové motory v nichž je schváleno použití oleje viskozitní třídy SAE 5W-30.
» Obzvláště je vhodný pro nejnovější motory Mercedes – Benz, VW a BMW vybavené filtry pevných částic. Olej je použitelný i pro starší benzínové a dieselové motory požadující mazivo viskozitní třídy 5W-30. Olej splňuje výkonovou specifikaci ACEA C2 a C3 a je tedy vhodný i pro vozy PSA a Renault.

Technické vlastnosti a výhody:
» vynikající čistící schopnosti
» aktivně a dlouhodobě zabraňuje usazování škodlivých nečistot v motoru
» výjimečná ochrana a životnost motoru
» olej chrání všechny typy motorů za všech provozních podmínek, včetně jízdy na krátké vzdálenosti (stop and go) a při vysokých otáčkách
» zvýšená úspora paliva a lepší studené starty
» snížená viskozita zajišťuje snadnou cirkulaci oleje, nižší tření a přispívá ke snížení spotřeby paliva a lepší startovatelnosti motoru za studena
» ochrana zařízení pro úpravu spalin
» low SAPS formulace zajišťuje dlouho životnost filtrů pevných částic (DPF) a třícestných katalyzátorů
» speciálně vybrané syntetické základové oleje
» redukuje těkavost olejů a tedy i jejich spotřebu
» snížená potřeba dolívání oleje.

Parametry

Hmotnost 5 kg
viskozita dle SAE SAE 0W-30
objem 5 l

Poradna a informace ze světa maziv

Mazivářské mýty, Mýtus první - kdo a jak vyrábí základové oleje

Článek Ing. Jaroslava Černého z VŠCHT v Praze vyjasňující mýty, které zahalují oblast výroby olejů.

Celý článek
Mazivářské mýty, Mýtus druhý - kvalita základových mazacích olejů

Pokračování seriálu Ing. Jaroslava Černého z VŠCHT v Praze o motorových olejích. Týkající se problematiky kvality základových olejů a jejich vlivu na kvalitu motorových olejů. Text je ke stažení také ve formátu PDF.

Mazivářské mýty, Mýtus třetí - minerál, polosyntetika, syntetika

Již třetí pokračování seriálu Ing. Jaroslava Černého z VŠCHT v Praze o motorových olejích. V tomto díle se pan Černý zaměřuje na omyly související s označováním olejů. Text je ke stažení také ve formátu PDF.

Diskuzní fórum