Eneos Premium Hyper 5W-40 (1 l)

Eneos Premium Hyper 5W-40 (1 l)

Je ultramoderní plně syntetický motorový olej pro benzínové a naftové motory v osobních automobilech, lehkých užitkových vozidlech vybavených katalyzátory a filtry pevných částic s turbodmychadly a systémy přímého vstřiku paliva.

Použití:
» Je určen pro vozidla s lehkými naftovými motory s katalyzátorem nebo bez něho, pro benzínové motory a pro vozidla s LPG.
» Tento olej garantuje stabilní mazání a vysokoteplotní stabilitu v extrémních podmínkách zátěže v širokém teplotním rozsahu.
» Olej ENEOS Hyper 5W40 má velmi nízký obsah SAPS (popel síranů fosforu) a je určen pro všechny evropské osobní a užitkové automobily, poskytující prodlouženou výměnu oleje, čistější spalování, lepší ekonomiku provozu, nízkou spotřebu oleje a nízké emise.
» Tento olej může být rovněž použit pro vozidla s motory vyrobenými před platností normy Euro – 4.

Vlastnosti:
» Syntetický motorový olej se speciálními přísadami zamezující tvorbu úsad.
» Nová generace olejů “SAPS” která nabízí zvláště vysokou ochranu při prodloužených intervalech výměny oleje.
» Je vyvinuta pro osobní a lehká užitková vozidla skupiny VAG (Volkswagen, Audi, Seat and Škoda).
» Je navržena zvláště pro vznětové VW motory s přímým vstřikem technologie PDi/Tdi sčerveným D a červeným i a pro motory pro které je norma VW 505.01 podmínkou.
» Je rovněž určena pro vozidla Mercedes Benz a BMW Euro-4 s filtry pevných částic jako prevence jejich poškození a zajištění jejich dlouhé životnosti.
» Prodloužení intervalů výměny.
» Zajišťuje dlouhou životnost motoru a dovoluje prodloužený interval výměny oleje, pro své výjimečné antioxidační vlastnosti.
» Účinná ochrana proti opotřebení a výjimečné čistící vlastnosti.
» Stabilní olejový film při vysokých teplotách, rychlostech a zatížení.
» Jeho vlastnosti, především proti opotřebení jsou účinné na plochách rozvodových systémů především OHC.
» Tento olej má rovněž vynikající teplotní a oxidační stabilitu a také udržuje motor ve velmi čistém stavu, bez usazenin které mohou způsobit zadírání jednotlivých součástí motoru, popřípadě ucpávání olejového čerpadla.