1.skodovkar píše:Celé si to můžeš postavit doma na koleně, nemusíš nic od nikoho kupovat (krom základního materiálu). PWM si můžeš koupit jako stavebnici.
Elektrolyzéry jsou napájeny DC, ale při použití AC lze o pár procent zvýšit jejich účinnost.
V celém procesu je velké množství proměnných- zejména podmínky pro hoření směsi ve válcích. Proto bylo nejlepších publikovaných výsledků dosaženo u motorů, které pracují v úzkém rozsahu otáček např. benzínové generátory. Bylo možno ochudit směs a zároveň z rozboru výfukových plynů docházelo k dokonalejšímu spalování - množství škodlivin ve výfukových plynech kleslo.
Ono je mnohem jednoduchší řvát jak malé dětsko než si o problematice sám něco zjistit...
Stavebnici PWM si lze koupit.
Lze si taky koupit samotné součástky.
Ovšem v případě toho bublátka jde o další komponent na kšeft, nic víc.
2.
Cituji:
"Elektrolyzéry jsou napájeny DC, ale při použití AC lze o pár procent zvýšit jejich účinnost."
Elektrolyzéry jsou napájeny stejnosměrně, vazby mezi atomy v molekulách vody rozbíjí tok elektronů. Důležité je, kolik jich elektrolytem proteče. Frekvence či zvlnění nemá vliv.
Použití střídavého proudu je naprostý nesmysl, žádnou účinnost nemůže zvýšit.
3.
Nikoliv, žádné zlepšení spalování se nekoná, jsou jen a pouze ztráty způsobené zbytečnou přeměnou forem energie v řetězci mechanická - elektrická - chemická - tepelná - mechanická.
4.
Než tady začneš něco plácat o děcku, zjisti si nejdřív, co to je ta energetická účinnost a co jsou tepelné ztráty.
Tak tady:
