VIF

Diskuze o palivech

Moderátor: Colommbo

Odpovědět
skodovkar
Příspěvky: 6272
Registrován: pon pro 29, 2008 16:40

Re: VIF

Příspěvek od skodovkar »

Pro mě je hlavní, že funguje :mrgreen:
Uživatelský avatar
jerome
Příspěvky: 5779
Registrován: ned bře 13, 2011 12:37

Re: VIF

Příspěvek od jerome »

Otázka je : ako funguje ? Možno pri klasických jazdách do 3.000 ot/min pomôže s čistením. Ak si však majiteľ vozu častejšie vychutnáva jazdu vo vyšších otáčkach,tak v tomto prípade sa VIF nijako nechytá :twisted: :P
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
abc
Příspěvky: 1069
Registrován: pon led 01, 2018 18:13
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvek od abc »

Já měl pocit že tlumí výkon motoru, takže spotřebováno 2/3 pixle a u mě skončil. :)
Corolla 1,6 2017
Aygo 2022
Mazda 2 1,3 2011
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 27400
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvek od Pitris »

Můj motor se pohybuje hodně často od těch 3 t.ot. nahoru, a nemám pocit že by VIF něco tlumil.
A taky ho občas drcnu i do motorky, tam ty otáčky jsou někde mezi 6-ti a 11-ti tis.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
jerome
Příspěvky: 5779
Registrován: ned bře 13, 2011 12:37

Re: VIF

Příspěvek od jerome »

abc, to by si musel mať asi väčší objem VIF-u v nádrži, aby si cítil, že či naozaj tlmí výkon. Inak k tej tvojej otázke s rakúskym trhom. Ak VIF skutočne prebaľuje produkt od lang-chemie, tak na rakúskom trhu to bude pravdepodobne niečo z tohto: Additive für Benzin
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
skodovkar
Příspěvky: 6272
Registrován: pon pro 29, 2008 16:40

Re: VIF

Příspěvek od skodovkar »

jerome píše:Otázka je : ako funguje ? Možno pri klasických jazdách do 3.000 ot/min pomôže s čistením.
Motor lépe snášel podtáčení v zátěži.
jerome píše:Ak si však majiteľ vozu častejšie vychutnáva jazdu vo vyšších otáčkach,tak v tomto prípade sa VIF nijako nechytá :twisted: :P
Tam už jsou draci, tam nebohou ručičku hnát nebudu. Ještě přepadne přes okraj a už ji nikdy neuvidím :shock:
Jerry3
Příspěvky: 10755
Registrován: úte říj 18, 2005 19:58
Bydliště: Praha

Re: VIF

Příspěvek od Jerry3 »

Pokud jsi nikdy neslyšel motor "zaštěkat", nesvezl ses pořádně. :lol:
Uživatelský avatar
lefort
Příspěvky: 2517
Registrován: pon srp 26, 2013 17:46
Bydliště: Hořovice

Re: VIF

Příspěvek od lefort »

;-)
Toyota GR Yaris - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Toyota GR 86 - Ravenol DXG 5W30, Red Line 75W85
Toyota RAV4 2.5 Hybrid - Ravenol EFE 0W16
Uživatelský avatar
jerome
Příspěvky: 5779
Registrován: ned bře 13, 2011 12:37

Re: VIF

Příspěvek od jerome »

skodovkar píše:
jerome píše:Otázka je : ako funguje ? Možno pri klasických jazdách do 3.000 ot/min pomôže s čistením.
Motor lépe snášel podtáčení v zátěži.
jerome píše:Ak si však majiteľ vozu častejšie vychutnáva jazdu vo vyšších otáčkach,tak v tomto prípade sa VIF nijako nechytá :twisted: :P
Tam už jsou draci, tam nebohou ručičku hnát nebudu. Ještě přepadne přes okraj a už ji nikdy neuvidím :shock:
No veď to,že ten VIF je úplne jak stvorený pre takýto štýl jazdy s podtáčaním resp. jazdou na spotrebu :roll: Vtedy má čo čistiť :wink:
Schválne, keby si sa zviezol s dvomi rovnakými autami, s tým, že jedno jazdilo na spotrebu a druhé videlo aj tých drakov :mrgreen: tak ver tomu, že by si cítil medzi nimi rozdiel. Len teda, nemohol by si s oboma ísť zase na spotrebu :lol: Síce možno aj vtedy :mrgreen:
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Shi
Příspěvky: 1311
Registrován: úte úno 19, 2008 23:31

Re: VIF

Příspěvek od Shi »

Já jsem měl tendenci motor občas točit, aby nezlenivěl, ale stejně když má oblíbená řidička párkrát začala auto honit po okreskách na trase cca 250 km dlouhé, tak jsem pak ten motor nepoznal, jak byl neskutečně živý (a taky začal díky častému dlouhodobému pobytu v otáčkách 4000 až 6500 ot/min papkat víc olej - 1 litr na 10 000 km). :P
VIF v nádrži býval poměrně často :-)
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 27400
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvek od Pitris »

O haťapce dál tady: aky-olej-do-1-2-htp-t5407-75.html
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
nr.on

Re: VIF

Příspěvek od nr.on »

Skoda penez za VIF!
Jsou lepsi Additiva,i do Diesel.
Jerry3
Příspěvky: 10755
Registrován: úte říj 18, 2005 19:58
Bydliště: Praha

Re: VIF

Příspěvek od Jerry3 »

Jasně, asi proto se sítěmi benzínek používá k doaditivaci tzv. prémiových paliv, ty "additive". :P :idea:
nr.on

Re: VIF

Příspěvek od nr.on »

...nachadditivieren... :twisted:
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 27400
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvek od Pitris »

Ja, natürlich :)
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Odpovědět