Oleje.cz

Kikáni jsou schopni natankovat "za padesát" během dne i 5x (vím od ženy, pracovala na benzínce).
Chápu možná skutečnost, že jsou lidi, co mají omezené rozpočty. Druhá věc je snad i skutečnost, že současný benzín BA95, resp E5 (nebo jak to nazývají) má, pokud jsem to dobře pochopil, v autě trvanlivost snad jen 3 měsíce, a když to někdo nevyjede... Otázkou zůstává, co je větší zlo, mít třetinu nádrže, nebo "starý benzín".

Já tedy do plna, vyjedu k rezervě, a do plna....

A to jde, tankovat za padesát? Myslím, že na stojanu je nějaké minimální množství uvedené, ale že by to bylo za tak málo?
Edit: přehlédl jsem ty uvozovky u "za padesát", takže to asi mělo znamenat "za málo" a ne vyloženě za padesát.

Taky beru plnou, vychází mi to cca na měsíc.
Jezevčík:
Na stojanu je nápis "minimální odběr 2 litry", počítám, že k vůli přesnosti měření výdeje, ale jde natankovat i za padesát.

Jsem ten,, petikilak,,. Vyjma dlouhe cesty, dovci, nebo nedavneho období, kdy jsem osobak používal sluzebne.
Beru za 499,nekdy o chlup min, bo se tam nacpe Margotka.
Nejezdim denne, nekdy je v klidu hafo dni. Kdyz byl skutr a Hornik, tak i par tydnu. Davam Vifinu 1: 500-750,nikdy problém. I nucene dlouhodobe odstaveni predminuly rok, bylo s cca 7-10 litry.

Přiznám se, že jezdím od plné po skoroprázdnou.
Asi ideální by bylo obětovat "mrtvé peníze" v podobě nádrže v trvalé tříčtvrteční hladině a pravidelně "pětikilovat".

Záleží na tom, jak dlouho je ta nádrž skoro prázdná a jaké zrovna panuje počasí.

Jinak u skútru mám přímo v návodu napsáno, že pro dlouhodobé odstavení je třeba naplnit nádrž.

Jezdím denně, takže dlouho ne. Já bych to s tou tříčtvrteční nádrží i praktikoval, ty "mrtvé peníze" by mne ani tak netrápily, ale přišel bych o výhodu, že nebydlím u pumpy, což je pro mne podstatné. Trávit čas u benzínek mě opravdu nebaví.

Však když to točíš, ničemu rychlá změna plná-prázdná nevadí. Vadí hlavně delší odstavení s prázdnou, v létě pak i kratší, a samozřejmě záměrné permanentní udržování skoro prázdné. Ano, dá se to vylepšit aditivy, ovšem používat je jenom, resp. hlavně kvůli tomu?

No ja ted do mazdy beru jen max za 500 kc,jak dam vic tak to tece ven.Nevim kde udelali kluci japonsti opet chybu,ale mam prorezlou nadrz ve spoji.

Keď som pred rokmi prešiel z tankovaní do plnej, na tankovanie do miernej nadpolovice (zmenili sa podmienky jázd, nebolo kde parkovať pri ceste do práce, atp. = málo najazdených km, načo dlho sušiť starý benzín tiež o určitej hmotnosti), tak som sa z neznámych dôvodov cítil trocha trápne. Potom som si všimol, že tankovačov do plnej je možno tak pätina, a zvyšní si čerpajú fakt rôzne litráže, nedávno som sa podivil, keď pre jednu staršiu hondu civic sa oplatilo zájsť na pumpu, a do nádrže jej stačilo 5 litrov benzína (šofér bol bežne vyzerajúci tuzemec)

NOVON
Mám zkušenost s Premacy, tehdy 8 letá ojetina. Kolega mi ji přistavil, že mu teče benzín někde zezadu. První co bylo, tak lehám pod auto a na spojích (mezi horním a spodním dílem) nadrže viditelný průsak). Řikam si, brzy díravá, o.k. nechám zaletovat. Pak sundávám nadrž a když už povoluji poslední šroub, odkryl se mi pohled na ty dvě palivové hadičky (z pod sedadel se k nim nešlo shora dostat). A ejhle, jedna z nich, tuším, že zpátečka zpuchřela, potvora jedna.
To nebude Tvůj případ, jen se mi vloudila vzpomínka na Mazdu. Mimochodem, ta nádrž byla rezavá i tak, jak liška.

Libor: Premacy je "klon" 323F BJ co mam (tedy žena má) a je to jak pises,prorezle je to ve spoji horni/spodni dil..Nadrz jsem sehnal druhou,celkem zachovalou,obrousil a natrel ZINGOU..Jen ji tam nahodit..az se mi bude chtit,bo normalne starou urcite nepovolim,po shlednuti tech zarezlych sroubu.

https://audis.rajce.idnes.cz/Mazda_323F_BJ%2C1.5_16V/

bloke píše:nedávno som sa podivil, keď pre jednu staršiu hondu civic sa oplatilo zájsť na pumpu, a do nádrže jej stačilo 5 litrov benzína (šofér bol bežne vyzerajúci tuzemec)

Z toho bych vůbec nic neusuzoval. Já tankuju vždy do plna. U auta je to přes 70 litrů, u moto 10-18l a na GS sem dotankovával v průměru 25l,což je u moto hodnota neskutečně velká.

Nicméně se mi kolikrát naskytly situace,kdy sem byl nucen dotankovat třeba jen zmíněných 5l:
1,zapoměl sem si doma aditivum,tak sem si dotočil jen tolik,abych dojel domů
2,musel sem dotankovat,ale potkal sem jen benzinku nevalného vzhledu a značky a jiná nebyla na blízku
3,potřeboval sem dojet pár km domů,ale věděl sem,že budu sundávat nádrž,takže točit do plna byla blbost

Takže né vždy tankovat 5l paliva znamená,že nemám prachy a nebo že bežně netankuju do plna

Vím, že to dělají i lidé, kteří na plnou nádrž mají, ale děsí se té vysoké částky, ke které se dostanou úplně stejně, jen na několikrát.