Oleje.cz

V takomto prípade to vifko už ale nebudem dávať ... či neuškodí?

Neuškodí určitě, ovšem je otázkou, zda by to mělo smysl. Snad jen z hlediska čistících účinků.

Prémiovka může být jak N95, tak i N98. Záleží na doaditivaci při výrobě. Akorát že 95-ka bio obsahuje a 98-ka (snad) ještě ne. Je pravda že většina benzinů N98 ten čistící a mazací doaditivační balíček obsahuje (třeba ONO ale ne), takže tam už "něco" jako VIF je.

Vďaka za názory toto balenie mi ešte do konca roka výdrži a potom sa uvidí ako to vlastne bude...a keď tak budem tam čapovať nejakú 98čku alebo 100ku...

Mirec 29 píše:100ku...

Tady jde stejně jenom o marketingový trik. Technické normy totiž nic takového neznají.

Pitris píše:U toho aditiva Wynn's je psáno:
Palivo E10 používat pouze v případě, že je doporučeno výrobcem vozidla
Kvůli zeleným greténům ale brzo volba nebude Nevěřím totiž tomu, že by to nezačali za čas dávat i do N98....

U nás ale už povinne do všetkého 7%. Takže všetko obsahuje biobordel.Takže nutnost aditivovat,hlavne naftu.

Mišo ked tam dáš LPG,tak efekt ešte zhoršíš. V nádrži budeš mat staré palivo,pretože nebudeš týždenne tankovat 5l benzínu.

V nádrži budeš mat staré palivo,

ano, ale 98 cize kvalitne

i tak tam budeš mat 7% biobordelu,ktorý nepremešká príležitost,dobre ti to osolit.

Jenže to je aspoň ten údajně neškodlivý biobordel.

Já jsem slyšel, že v 98/100 oktanovém benzínu je už skoro vždy biosložka, ale občas to není biolíh, ale ETBE, které by mělo v motoru škodit méně, než ethanol.

ETBE prý zvyšuje produkci NOx ve spalinách, proč mě nepřekvapuje, že už zase vyháníme čerta ďáblem ...

Shi píše:... v 98/100 oktanovém benzínu je už skoro vždy biosložka, ale občas to není biolíh, ale ETBE...

Prý výhradně ETBE.

etbe a lieh sluzi na to iste, ma znizovat CO a pevne castice/saze/HC.
(aby zmes dobre prehorela, bez extra nespalenych zbytkov)

https://www.youtube.com/watch?v=UvS_D4_lF5U korozia

ETBE nebo MTBE na rozdíl od etanolu není takovej problém pro motor